比亞迪發(fā)布全新“黑科技”易三方 雙旗艦騰勢(shì)Z9GT/Z9開(kāi)啟預(yù)售

8月20日,e3 | 易三方 智電全開(kāi)——2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)圓滿舉行秕狰,騰勢(shì)全新專屬技術(shù)“易三方”震撼發(fā)布,騰勢(shì)Z9GT全球首搭。作為全球首個(gè)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)寨辩,易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術(shù)標(biāo)桿。騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9雙旗艦正式開(kāi)啟預(yù)售歼冰,預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元靡狞,兼顧極致性能與奢享豪華,以開(kāi)創(chuàng)者實(shí)力為新能源GT立下了新標(biāo)桿隔嫡,引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時(shí)代甸怕!

  為騰勢(shì)量身打造,比亞迪整車智能的又一新突破

  整車智能才是真智能畔勤。作為新能源時(shí)代的豪華品牌蕾各,騰勢(shì)汽車統(tǒng)合了比亞迪集團(tuán)易三方、云輦以及“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術(shù)庆揪,組成了騰勢(shì)專屬智電融合架構(gòu)式曲,成為“整車智能”概念的完美載體。為了能把卓越的體驗(yàn)帶給更多用戶,比亞迪從底層架構(gòu)上進(jìn)行全面創(chuàng)新吝羞,找到了三電機(jī)動(dòng)力解決方案的最優(yōu)解兰伤,為騰勢(shì)量身打造的專屬技術(shù)平臺(tái)——易三方。

  本次發(fā)布會(huì)上钧排,騰勢(shì)正式發(fā)布易三方平臺(tái)敦腔,并全球首搭在騰勢(shì)Z9GT上,將以智電全開(kāi)之勢(shì)恨溜,為用戶帶來(lái)車符衔、身、心三位一體的感官新豪華糟袁。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福說(shuō):“我相信判族,有了易三方的加持,Z9GT將為用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的智駕新體驗(yàn)项戴!”

  比亞迪技術(shù)集大成者形帮,騰勢(shì)易三方重塑新能源豪華技術(shù)標(biāo)桿

  易三方不僅是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺(tái),更充分融合第五代DM技術(shù)周叮、e平臺(tái)3.0 Evo等頂尖技術(shù)優(yōu)勢(shì)辩撑,以“比亞迪技術(shù)集大成者”打造出全球首屈一指的插混純電雙一流平臺(tái),并將插混純電同平臺(tái)的動(dòng)力架構(gòu)仿耽、全球首創(chuàng)的三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)+后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向控制架構(gòu)合冀、智電融合的整車智能架構(gòu)三大架構(gòu)完美融合,讓整車具備澎湃動(dòng)力氓仲、靈動(dòng)控制水慨,以及安全舒適的駕乘體驗(yàn)。

  易三方基于三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)敬扛、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)晰洒、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、全系 CTB電池車身一體化技術(shù)四大核心技術(shù)啥箭,打造多項(xiàng)全球首創(chuàng)與全球領(lǐng)先的功能谍珊,并打造極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭急侥、易三方泊車砌滞、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標(biāo)志性核心功能坏怪,帶給用戶超安全贝润、超靈動(dòng)、超智慧铝宵、超澎湃四大核心體驗(yàn)打掘。

  不僅如此华畏,易三方還擁有高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動(dòng)增穩(wěn)尊蚁、倒車穩(wěn)定亡笑、雷達(dá)主動(dòng)避讓等亮點(diǎn)功能,全場(chǎng)景守護(hù)用戶行車安全横朋,同時(shí)進(jìn)一步提升車輛靈活性仑乌。

  此外,易三方行業(yè)首發(fā)整車智電融合端到端大模型琴锭,打造無(wú)與倫比的智電新體驗(yàn)晰甚。基于“整車智能”戰(zhàn)略决帖,比亞迪在智駕領(lǐng)域持續(xù)加大投入压汪,自研車載計(jì)算平臺(tái),成立感知實(shí)驗(yàn)室古瓤、端到端大模型團(tuán)隊(duì)、AI超算中心腺阳,團(tuán)隊(duì)規(guī)模落君、研發(fā)能力均穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。截至7月亭引,比亞迪L2級(jí)智能駕駛的搭載量超過(guò)350萬(wàn)輛绎速,智駕得以快速迭代,越開(kāi)越好開(kāi)焙蚓。未來(lái)纹冤,騰勢(shì)汽車將基于所搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng),不斷迭代升級(jí)軟件版本购公,騰勢(shì)Z9GT將成為比亞迪集團(tuán)首搭BAS 3.0+的車型萌京,為用戶帶來(lái)安全、舒適的智駕體驗(yàn)宏浩。

  易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)知残,顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的電氣化和智能化定義,使騰勢(shì)汽車成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車智能控制技術(shù)平臺(tái)量產(chǎn)的汽車品牌比庄,也標(biāo)志著騰勢(shì)汽車在新能源豪華市場(chǎng)完成又一次的超越與進(jìn)化求妹,將引領(lǐng)行業(yè)邁向前所未有的高度。

  有里有面佳窑,騰勢(shì)Z9GT引領(lǐng)新能源豪華GT新趨勢(shì)

  發(fā)布會(huì)上制恍,騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江自信表示:“騰勢(shì)就要做新能源時(shí)代GT車的開(kāi)創(chuàng)者!領(lǐng)天下之大勢(shì)神凑,步無(wú)人之所及净神!”騰勢(shì)Z9GT全球首搭易三方,將以科技豪華重新定義GT,引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時(shí)代强挫!

  得益于易三方岔霸,騰勢(shì)Z9GT擁有極致的性能與操控。在三電機(jī)的協(xié)同下能釋放出近千匹馬力俯渤,超越12缸芋绸,百公里加速3秒級(jí)。此外潜叛,騰勢(shì)Z9GT還具備卓越的高速靈活性咬腕,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)93.6km/h,創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄梨树!轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米坑夯,5米2的車身比A0級(jí)車還靈活,一把過(guò)彎抡四,既安全又優(yōu)雅柜蜈,樹(shù)立轉(zhuǎn)彎半徑全球新標(biāo)桿!安全性方面指巡,騰勢(shì)Z9GT在140km/h超高速下淑履,爆胎后三輪行駛不跑偏,再創(chuàng)安全新高度藻雪!

  騰勢(shì)Z9GT采用全新設(shè)計(jì)理念Elegance in Motion——優(yōu)雅之勢(shì)秘噪,擁有對(duì)標(biāo)帕拉梅拉的設(shè)計(jì)美學(xué),堪稱全球最優(yōu)雅的豪華旗艦GT勉耀。

  發(fā)布會(huì)最后指煎,騰勢(shì)Z9(三廂版)驚喜亮相,與騰勢(shì)Z9GT組成雙旗艦便斥,同步開(kāi)啟全球預(yù)售至壤,攜手重塑豪華車市場(chǎng)格局!

  技術(shù)創(chuàng)新枢纠,讓豪華因此豪華崇渗。伴隨易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)的正式發(fā)布,眾多“黑科技”在騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9上首搭京郑,這些前沿技術(shù)的融合創(chuàng)新宅广,不僅引領(lǐng)了整個(gè)新能源行業(yè)發(fā)展,更向世界彰顯了中國(guó)品牌的技術(shù)研發(fā)能力些举。

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