堵堵堵....但我看到了“巴鐵”

這個(gè)端午小前跑到了南戴河游玩寺枉,因?yàn)榻裉煜掠辏瑳](méi)有辦法去海灘绷落,所以想著去一趟附近的大城市“秦皇島”姥闪!

上午10點(diǎn)出發(fā),從南戴河到秦皇島不到30公里砌烁,結(jié)果百度導(dǎo)航竟然給出了將近1個(gè)小時(shí)的預(yù)估行程時(shí)間筐喳,雖然在地圖有明晃晃的兩處紅色堵點(diǎn),老土仍然覺(jué)得百度弄錯(cuò)了。

第一處堵點(diǎn)在南戴河與北戴河之間疏唾,這個(gè)堵點(diǎn)是典型的人為堵點(diǎn)蓄氧,北戴河與南戴河之間有兩條重要的連接線,其中一條是完全封路槐脏,剩下的唯一一條是一車道的喉童,而且道路曲折,尤其是有一處需要在轉(zhuǎn)彎處三車道并為一車道(想想新手司機(jī)一邊并線一邊轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)就知道了)顿天,這樣的設(shè)置不堵車才是怪事堂氯!我們用了十多分鐘走過(guò)了這三百多米的距離。

在過(guò)了這個(gè)堵點(diǎn)之后牌废,在南戴河與秦皇島之間的聯(lián)絡(luò)線上咽白,雖然雨有些大,但是車速仍可以穩(wěn)穩(wěn)的超過(guò)60公里鸟缕,那個(gè)時(shí)候老土心中得意洋洋的認(rèn)為這次百度是弄錯(cuò)了晶框!

“百度,你也太小看老土的駕駛技術(shù)了”

然而懂从,百度的確是弄錯(cuò)了授段,只是百度的錯(cuò)誤不是過(guò)于悲觀的估計(jì)了路程上的時(shí)間,而后過(guò)于樂(lè)觀的估計(jì)了路程上的時(shí)間番甩。因?yàn)榈诙幎曼c(diǎn)的一公里左右的距離侵贵,老土大概用了一個(gè)小時(shí)!這次老土領(lǐng)教了秦皇島式的堵車和汽車排隊(duì)缘薛,厲害G嫌!宴胧!

路上的擁堵讓老土和家人也都失去了在市里游逛的心情漱抓。在市里吃了中午飯,之后沒(méi)有逛多久就回南戴河了牺汤。路上開(kāi)始的部分也是一路擁堵辽旋,不過(guò)后半部分還算是順利。將近1個(gè)小時(shí)檐迟,從秦皇島又回到了南戴河补胚。

這一趟下來(lái),老土感覺(jué)什么都沒(méi)有干追迟,就是開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的車溶其!堵車的車!這種感覺(jué)非常不好敦间!

當(dāng)前交通擁堵情況已經(jīng)成為影響老土對(duì)一個(gè)城市的印象的最最重要的因素瓶逃。貴陽(yáng)束铭,在很多人心中都是不錯(cuò)的去處,但是因?yàn)槔贤猎谫F陽(yáng)的可怕的堵車的經(jīng)歷厢绝,導(dǎo)致老土對(duì)貴陽(yáng)并沒(méi)有什么好印象契沫!

然而究竟要如何緩解或是解決城市交通擁堵的問(wèn)題呢?

先說(shuō)說(shuō)公共交通昔汉!老土覺(jué)得最最能夠優(yōu)化體驗(yàn)的方法還是地鐵懈万。雖然這幾乎是成本最高的方法,但是解決問(wèn)題的效果也的確是最好的靶病!之前老土去南寧覺(jué)得交通非常不好会通,結(jié)果今年再去,地鐵通車之后娄周,老土對(duì)南寧的交通的印象一下子就大大好轉(zhuǎn)了涕侈!另外,地鐵這種方式對(duì)地理環(huán)境還是有諸多要求的煤辨。

擁擠的北京地鐵

關(guān)于其他公共交通工具裳涛,老土一直不明白一個(gè)問(wèn)題:公交專用線真的可以提高公共交通的運(yùn)行效率嗎?

公交專用線

我想這個(gè)問(wèn)題一定不會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一答案众辨,應(yīng)該是在很多場(chǎng)景中公交專用線可以提高调违,但不會(huì)普適!比如泻轰,從2016年開(kāi)始,北京的三環(huán)畫(huà)了公交專用線且轨,請(qǐng)注意三環(huán)的公交專用線并不是全封閉的浮声,也就是說(shuō)在這一段上第三條車道是公交專用線,但是過(guò)了這段旋奢,這第三條車道就不是公交專用線了泳挥。這種設(shè)置方式直接導(dǎo)致的問(wèn)題就是,非公交車往往會(huì)頻繁的并線至朗,在第三條車道變成公交線的時(shí)候并出屉符,在第三條車道不再是公交專用線的時(shí)候并入。要知道“并線”是一種非城乱“占用道路資源”的駕駛行為矗钟,如下圖。

車輛“并線”導(dǎo)致的道路資源占用

因此老土想知道“北京三環(huán)上畫(huà)公交專用線”是否有論證過(guò)程嫌变?論證過(guò)程中是否有數(shù)學(xué)建模分析的過(guò)程吨艇?如果有,其數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確性是否論證過(guò)腾啥?還是...

在公共交通之外东涡,(電動(dòng))自行車是不錯(cuò)的選擇冯吓。但是在北京這種地方要考慮夏天的酷熱,冬天的酷寒疮跑,交通的危險(xiǎn)组贺,霧霾的威脅...老土認(rèn)為如果交通距離超過(guò)15公里,電動(dòng)自行車就不合適了祖娘;而自行車則是根據(jù)個(gè)人的體力而定失尖,老土認(rèn)為騎行時(shí)間在40分鐘左右為宜。

還有其他選擇嗎贿条?今天當(dāng)老土想到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候雹仿,一個(gè)已經(jīng)被塵封的詞出現(xiàn)在腦海,“巴鐵”整以,而且老土還突然記起來(lái)“巴鐵”的試驗(yàn)場(chǎng)就在北戴河(而老土正在南戴河)胧辽,于是肯定要去看看的!于是拍了如下照片(絕對(duì)原創(chuàng)拍攝)公黑。

巴鐵和其站臺(tái)
巴鐵和其廠房
巴鐵本尊

現(xiàn)在巴鐵的試驗(yàn)場(chǎng)顯得有些破落邑商,但比老土預(yù)想的要好!關(guān)于巴鐵的情況凡蚜,各位看官可以參考一下網(wǎng)上的一些內(nèi)容人断。

[來(lái)自騰訊網(wǎng)]都說(shuō)“巴鐵”不靠譜,但你知道它不靠譜在哪嗎朝蜘?(http://tech.qq.com/a/20160813/004628.htm

[來(lái)自搜狐新聞]巴鐵徹底破產(chǎn)恶迈?月底或拆除,老板忙滅火(http://auto.sohu.com/20160826/n466062376.shtml

[來(lái)自網(wǎng)易新聞]巴鐵一號(hào)項(xiàng)目難實(shí)現(xiàn) 公司在騙投資人錢(qián)(http://tech.163.com/16/0804/08/BTK2V13R00097U7T.html

當(dāng)時(shí)老土還為“巴鐵”同時(shí)被幾大新聞門(mén)戶“辟謠”震驚過(guò)呢谱醇!

唉暇仲,其實(shí)到現(xiàn)在老土已經(jīng)沒(méi)有太多心思想今天堵車的事情了,因?yàn)槔贤料氲搅嗣魈煲乇本?/p>

小長(zhǎng)假最后一天回北京的路會(huì)堵成什么樣子呢副渴?

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