未來的汽車必然是走向智能轿偎,無人駕駛方向典鸡。而物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就是一個(gè)重要的基礎(chǔ)。
比如說未來的出行場景坏晦,應(yīng)該是這樣的萝玷。沒有司機(jī)的概念,因?yàn)轳{駛都由系統(tǒng)完成昆婿,也沒有紅綠燈的概念球碉,因?yàn)槲磥淼某鞘袀鞲袑⒏采w大部分地區(qū)。系統(tǒng)會計(jì)算出最佳最優(yōu)的路線及其他車輛或附近行人的行程信息仓蛆,然后分析匯總睁冬。意思是汽車本身作為一個(gè)基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將與其他物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(其他汽車)或者行人(通過可穿戴設(shè)備或其他的傳感)多律,聯(lián)網(wǎng)組成痴突。
而在這之后,甚至可以沒有私人汽車的概念狼荞,因?yàn)槲覀兊某鲂卸紝⒎浅7奖悖m然我是對這個(gè)保持異議的辽装,因?yàn)槠囘€是沒辦法解決大量人口高峰流動的問題),只需要知道你的目的地相味,系統(tǒng)便會自動安排好車輛在樓下等你拾积,然后自動規(guī)劃好路線出發(fā)。等到到了目的地,該汽車便會自動搜尋附近發(fā)出需求的人去接載拓巧,而不會有浪費(fèi)的時(shí)間斯碌。
這個(gè)雖然僅僅是一個(gè)概念,但對于一些未來的方向肛度,還是有一定的啟發(fā)的
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