應用層
OSI參考模型中最靠近用戶的一層挨摸,是為計算機用戶提供應用接口,也為用戶直接提供各種網(wǎng)絡服務岁歉。我們常見應用層的網(wǎng)絡服務協(xié)議有:HTTP得运,HTTPS膝蜈,F(xiàn)TP,POP3熔掺、SMTP等饱搏。
實際公司A的老板就是我們所述的用戶,而他要發(fā)送的商業(yè)報價單置逻,就是應用層提供的一種網(wǎng)絡服務推沸,當然,老板也可以選擇其他服務券坞,比如說鬓催,發(fā)一份商業(yè)合同,發(fā)一份詢價單恨锚,等等宇驾。
表示層
表示層提供各種用于應用層數(shù)據(jù)的編碼和轉(zhuǎn)換功能,確保一個系統(tǒng)的應用層發(fā)送的數(shù)據(jù)能被另一個系統(tǒng)的應用層識別。如果必要猴伶,該層可提供一種標準表示形式课舍,用于將計算機內(nèi)部的多種數(shù)據(jù)[]格式轉(zhuǎn)換成通信中采用的標準表示形式。數(shù)據(jù)壓縮和加密也是表示層可提供的轉(zhuǎn)換功能之一蜗顽。
由于公司A和公司B是不同國家的公司布卡,他們之間的商定統(tǒng)一用英語作為交流的語言雨让,所以此時表示層(公司的文秘)雇盖,就是將應用層的傳遞信息轉(zhuǎn)翻譯成英語。同時為了防止別的公司看到栖忠,公司A的人也會對這份報價單做一些加密的處理崔挖。這就是表示的作用,將應用層的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換翻譯等庵寞。
會話層
會話層就是負責建立狸相、管理和終止表示層實體之間的通信會話。該層的通信由不同設備中的應用程序之間的服務請求和響應組成捐川。
會話層的同事拿到表示層的同事轉(zhuǎn)換后資料脓鹃,(會話層的同事類似公司的外聯(lián)部),會話層的同事那里可能會掌握本公司與其他好多公司的聯(lián)系方式古沥,這里公司就是實際傳遞過程中的實體瘸右。
他們要管理本公司與外界好多公司的聯(lián)系會話。當接收到表示層的數(shù)據(jù)后岩齿,會話層將會建立并記錄本次會話太颤,他首先要找到公司B的地址信息,然后將整份資料放進信封盹沈,并寫上地址和聯(lián)系方式龄章。準備將資料寄出。
等到確定公司B接收到此份報價單后,此次會話就算結(jié)束了做裙,外聯(lián)部的同事就會終止此次會話岗憋。
傳輸層
傳輸層建立了主機端到端的鏈接,傳輸層的作用是為上層協(xié)議提供端到端的可靠和透明的數(shù)據(jù)傳輸服務锚贱,包括處理差錯控制和流量控制等問題澜驮。該層向高層屏蔽了下層數(shù)據(jù)通信的細節(jié),使高層用戶看到的只是在兩個傳輸實體間的一條主機到主機的惋鸥、可由用戶控制和設定的杂穷、可靠的數(shù)據(jù)通路。
我們通常說的卦绣,TCP UDP就是在這一層耐量。端口號既是這里的“端”。
傳輸層就相當于公司中的負責快遞郵件收發(fā)的人滤港,公司自己的投遞員廊蜒,他們負責將上一層的要寄出的資料投遞到快遞公司或郵局。
網(wǎng)絡層
本層通過IP尋址來建立兩個節(jié)點之間的連接溅漾,為源端的運輸層送來的分組山叮,選擇合適的路由和交換節(jié)點,正確無誤地按照地址傳送給目的端的運輸層添履。就是通常說的IP層屁倔。這一層就是我們經(jīng)常說的IP協(xié)議層。IP協(xié)議是Internet的基礎暮胧。
網(wǎng)絡層就相當于快遞公司龐大的快遞網(wǎng)絡锐借,全國不同的集散中心,比如說往衷,從深圳發(fā)往北京的順豐快遞(陸運為例啊钞翔,空運好像直接就飛到北京了),首先要到順豐的深圳集散中心席舍,從深圳集散中心再送到武漢集散中心布轿,從武漢集散中心再寄到北京順義集散中心。這個每個集散中心来颤,就相當于網(wǎng)絡中的一個IP節(jié)點汰扭。
數(shù)據(jù)鏈路層
將比特組合成字節(jié),再將字節(jié)組合成幀,使用鏈路層地址 (以太網(wǎng)使用MAC地址)來訪問介質(zhì),并進行差錯檢測。
數(shù)據(jù)鏈路層又分為2個子層:邏輯鏈路控制子層(LLC)和媒體訪問控制子層(MAC)脚曾。
MAC子層處理CSMA/CD算法东且、數(shù)據(jù)出錯校驗、成幀等本讥;LLC子層定義了一些字段使上次協(xié)議能共享數(shù)據(jù)鏈路層珊泳。 在實際使用中鲁冯,LLC子層并非必需的。
物理層
實際最終信號的傳輸是通過物理層實現(xiàn)的色查。通過物理介質(zhì)傳輸比特流薯演。規(guī)定了電平、速度和電纜針腳秧了。常用設備有(各種物理設備)集線器跨扮、中繼器、調(diào)制解調(diào)器验毡、網(wǎng)線衡创、雙絞線、同軸電纜晶通。這些都是物理層的傳輸介質(zhì)璃氢。
快遞寄送過程中的交通工具,就相當于我們的物理層狮辽,例如汽車一也,火車,飛機喉脖,船椰苟。