“中午吃火鍋，下午參觀紅色景點宴倍，晚上感受大自然”說的是渝貴鐵路通車张症，很幸運的是通車第一天卻被我趕上了，感嘆飛速發(fā)展的同時也回到了大學時代啊楚，那是2010年的夏天吠冤，滬寧高速鐵路正式運行，作為國內(nèi)少有的首批開通高速鐵路恭理，作為志愿者的我們通過三天的培訓拯辙，從引導購票，到排隊檢票，再到咨詢涯保。當時自助售票诉濒，自助檢票，乘坐列車夕春，都打破了傳統(tǒng)鐵路方式未荒。火車是我們出差之人最常乘坐的交通方式及志，短短八年的時間片排，高鐵速度和我國經(jīng)濟一樣，飛速發(fā)展速侈，讓國人和世界驚嘆率寡，現(xiàn)在高鐵已經(jīng)大部分取代了傳統(tǒng)火車，安全倚搬，高速冶共，舒適是最大的特點，對生活和工作帶來的便利到處可見每界。而我也從大學時的無知懵懂變成商旅大潮中的一員捅僵，一路走來，我們要么固執(zhí)己見眨层，要么放縱自我庙楚，其實身邊的一切都在飛速的發(fā)展，有時感嘆回憶過去的好谐岁，可又向往未來的精彩醋奠，我相信一切都會變的更好。明天又將是一次挑戰(zhàn)伊佃，無可逃避窜司，只有面對，不管是偶然還是必然航揉，都將是一次歷練和成長塞祈。
新遵義站
濃濃的紅色文化
和諧號（離開）
曲線與設(shè)計的魅力
到達大美貴陽“林城”，一座變化巨大的西南之城帅涂，三年的時間议薪，每次來都有新的變化和感受，尤其是城市現(xiàn)代化的建設(shè)媳友，摩天大廈的拔地而起斯议，正在邁向現(xiàn)在都市的氣息，隨著旅游的開發(fā)醇锚，越來越多的人夏天選擇來貴州避暑哼御，當然冬天的天氣還是挺討厭的坯临，溫度不低，感覺冷嗖嗖恋昼，但是并不影響人們對這座城市的熱愛看靠，作為西部的新起之秀，未來必將騰飛液肌。希望以后可以常在渝貴鐵路上行走挟炬，隨時都可以找到那一處屬于自己的靜寂。
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