? ? ? ? ? ? ? ? 2018.12.01飛馳的體驗(yàn)
11.30號(hào)晚上和Mr. Lyu視頻的時(shí)候說以后再也不超過兩個(gè)周才見面（異地哈）葱轩，十分想念了；同時(shí)也是我選擇去北京參加復(fù)訓(xùn)藐握，Mr. Lyu選擇支持我酿箭。
凡事要提前計(jì)劃和準(zhǔn)備的Mr. Lyu（C特質(zhì)高）和我確認(rèn)有沒有定好鬧鐘，我確認(rèn)已經(jīng)定好啦趾娃，隨口來了一句“莫非老公明天明天想要把我叫起來morning call 服務(wù)缭嫡？”
他拒絕得理直氣壯“大周末你一個(gè)人早起就行了，別禍害我抬闷，我要多睡會(huì)兒哈妇蛀！”說得很有道理耕突，完全同意，我也希望忙碌的Lyu先生周末的時(shí)候多睡會(huì)兒评架。
早上5:10在溫暖的被窩里被執(zhí)著的叮叮叮 叮叮叮的手機(jī)鬧鈴叫醒眷茁，洗刷穿衣喝了些東西就開車去機(jī)場(chǎng)。多次測(cè)算和比較：
A纵诞，出租車略貴上祈，往返一趟差不多400塊；
B浙芙，機(jī)場(chǎng)巴士雖然也就50快可在晚上返回時(shí)要等好久登刺，不方便；
C嗡呼，自己開車每月油卡里的錢也花不完纸俭，那就是30過路費(fèi)和60停車費(fèi)，共90塊南窗，完全取決于自己機(jī)動(dòng)靈活揍很。
還不到六點(diǎn)鐘的時(shí)候，到達(dá)了高速入口万伤，一般40分鐘能到達(dá)機(jī)場(chǎng)窒悔，6:40到達(dá)，剩下40分鐘處理其他的登機(jī)事宜（值機(jī)已經(jīng)提前值好啦）敌买，7:20起飛剛剛好不會(huì)有太多等待時(shí)間简珠。
開車技術(shù)還是不夠好，头怕瑁靠的距離有些遠(yuǎn)要掛P檔開車門去取卡（下周去辦個(gè)ETC卡）北救，取卡時(shí)發(fā)現(xiàn)電話響了，Lyu先生打來了電話芜抒，想也沒想就超開心的接了珍策，還問他怎么這么早打來他說想我想得睡不著啦……倆人唧唧歪歪說了一兩分鐘。
掛了電話看導(dǎo)航顯示是靠右行駛宅倒，可腦子里也在記得導(dǎo)航好像說的是靠左行呀攘宙，管它呢就靠右吧（同時(shí)腦海里也閃過靠右走的話線路錯(cuò)了咋辦……）墨菲定律告訴我不期望發(fā)生的事情往往偏偏發(fā)生（會(huì)出錯(cuò)的事總會(huì)出錯(cuò)； 如果你擔(dān)心某種情況發(fā)生拐迁，那么它就更有可能發(fā)生蹭劈。）
是的我開錯(cuò)方向了……流汗
駛向了與機(jī)場(chǎng)相反的方向，偶發(fā)狀況下的第一反應(yīng)是著急和焦慮還有自我抱怨线召，我告訴自己要淡定不要著急铺韧，實(shí)在趕不上那就改簽下一班7:50的唄。導(dǎo)航引導(dǎo)我到了高速出口再重新上高速缓淹，和收費(fèi)處的工作人員確認(rèn)了三遍去高速的路線要走的方向哈打。
常言道福不雙至塔逃，禍不單行，在掉頭的時(shí)候又走錯(cuò)了路線料仗，哎呀湾盗，只能淡定了，為了安全也要心平氣和開車立轧，大概多行駛了3公里來到了高速口重新上高速定位導(dǎo)航格粪。這時(shí)候已經(jīng)6:20啦，常規(guī)辦理登機(jī)手續(xù)肯定沒戲氛改，求助我的王牌-興寶童鞋帐萎，他在機(jī)場(chǎng)有人請(qǐng)他找人幫忙打印登機(jī)牌。
把車停在應(yīng)急車道上平窘，找到號(hào)碼撥號(hào)且免提吓肋，手機(jī)放好啟動(dòng)車子繼續(xù)行駛凳怨。幸運(yùn)的是興寶很快接通了電話瑰艘，第一句問候是：“哇興寶，你起的好早胺粑琛紫新！”他說他要去吃飯了，唏噓一下李剖，若非趕飛機(jī)平常我都是7點(diǎn)以后才起芒率。請(qǐng)他幫忙打印登機(jī)牌，他問好哪個(gè)航空公司后篙顺，告訴我是他工作的航空公司班機(jī)偶芍，基本上沒問題??。我說沒問題的話就發(fā)信息告訴我哪里取登機(jī)牌就好德玫，有問題再打電話給我匪蟀，我先專注開車。
很欣慰好長(zhǎng)時(shí)間沒接到興寶電話宰僧，開車的時(shí)候一會(huì)兒有霧可見度很低就降下速度來材彪，一會(huì)兒沒霧清晰透徹就加大油門，最高速度已達(dá)160KM琴儿。6:37的時(shí)候電話響起是興寶段化，啊啊啊撓頭，不會(huì)出問題吧……原來是找我確認(rèn)有無托運(yùn)行李造成，沒有行李
到達(dá)停車場(chǎng)的時(shí)候6:55左右显熏，飛奔上電梯去找16號(hào)的值班主任要登機(jī)牌，那位壯壯的主任被我問暈了晒屎，他沒有登機(jī)牌也沒有人告訴他有人取登機(jī)牌的事情喘蟆。這時(shí)候6:58现诀，興寶電話打過來告訴我在1號(hào)，剛要飛跑著去C處一號(hào)的時(shí)候履肃，聽到很近的地方B處1號(hào)有人喊我的名字仔沿，原來是不同航空公司的1號(hào)。
一群美女們也為我著急尺棋，把登機(jī)牌給我后滿臉焦急的告訴我快跑快跑?♀?封锉，我邊飛跑著邊喊著“謝謝，謝謝”膘螟，我的謝謝聲與廣播里播放著的“馮玉秀成福，請(qǐng)抓緊時(shí)間登機(jī)！”此起彼伏荆残。飛跑著去安檢奴艾，7:04坐在了飛機(jī)座位上，長(zhǎng)舒一口氣～～～
這樣的體驗(yàn)偶爾一兩次還好内斯，以后要：
1蕴潦，盡可能腦子里記住開往機(jī)場(chǎng)的路線而非只依靠導(dǎo)航。
2俘闯，再早一些潭苞，留出足夠的應(yīng)變時(shí)間。
3真朗，盡可能提前打印紙質(zhì)版登機(jī)牌以防萬一此疹。（提前做好充分準(zhǔn)備！）
過去成功的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為你將來失敗的原因遮婶，這一次純屬幸運(yùn)可以獲得幫助成功登機(jī)蝗碎，若一直持有這種僥幸心理的話，誤機(jī)發(fā)生在一次重要的會(huì)議或著活動(dòng)中的時(shí)候旗扑，會(huì)使一切的努力灰飛煙滅造成無法挽回的損失蹦骑。
是這一群人，喪心病狂的學(xué)習(xí)者和輸出者肩豁，不斷更新和升級(jí)的課程脊串，不斷擴(kuò)展的視野和圈子吸引著我和我們...
