“我怕我沒(méi)機(jī)會(huì)，跟你說(shuō)一聲再見(jiàn)哮内；曾經(jīng)多想改裝飛度和你肩并肩盗棵，如今這幻想終成泡沫”狈ⅲ”近日纹因，一個(gè)“不幸”的消息在車友圈迅速蔓延開(kāi)來(lái)，由于多地于7月1日起正式實(shí)行“國(guó)六”排放政策琳拨，但目前飛度并無(wú)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)車型瞭恰，決定將暫別車壇。
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不過(guò)據(jù)說(shuō)从绘，廣本國(guó)產(chǎn)版的第四代飛度或配1.0T三缸機(jī)戰(zhàn)袍預(yù)計(jì)將在2020年上半年推出上市寄疏，重裝回歸是牢。雖然那顆三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是同級(jí)最優(yōu)僵井。但是要知道，飛度的靈魂是那顆1.5L卻有著133馬力的四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)驳棱，正因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力以及平價(jià)的改裝件批什，才使得飛度有了極高的可玩性，成為炙手可熱的平民“超跑”社搅。
我們熟悉的那輛“超跑”飛度要離我們而去了驻债，這意味著市面上價(jià)格親民且具有可玩性的車輛從此又少了一臺(tái)，飛度的離開(kāi)可能也代表著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)形葬，那么誰(shuí)來(lái)接棒平民超跑合呐，成為下一代神車呢？具備強(qiáng)勁的小鋼炮動(dòng)力笙以、價(jià)格又要親民淌实，是剛剛上市的大眾Polo plus？還是月銷持續(xù)過(guò)萬(wàn)，上市僅半年銷量破8萬(wàn)的中國(guó)鋼炮繽越呢拆祈？
所謂平民超跑恨闪，無(wú)非就是價(jià)格貼地氣，動(dòng)力很彪悍放坏。在動(dòng)力方面咙咽，老款飛度在這個(gè)級(jí)別就是王者的存在。1.5L的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)淤年，帶缸內(nèi)直噴技術(shù)钧敞，最大馬力131匹，匹配本田自研的CVT變速箱互亮，動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)犁享。
再說(shuō)大眾Polo PLUS的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)同為1.5L豹休，但是最大馬力為113匹炊昆，匹配的6AT變速箱。動(dòng)力結(jié)構(gòu)很主流威根，動(dòng)力水平能夠滿足日常家用凤巨。如果不做對(duì)比，Polo的動(dòng)力倒也不會(huì)讓人有什么不爽洛搀「易拢可一旦跟飛度同時(shí)紅燈起步，Polo車主可能心中會(huì)蹦出無(wú)數(shù)個(gè)“你懂的”留美。
如果起步的時(shí)候彰檬，再加一輛繽越，那么估計(jì)飛度和新Polo的車主的心情一樣“心中有一萬(wàn)匹**馬呼嘯而過(guò)”谎砾，7.9秒百公里加速的神能力足夠甩另外兩輛車幾條街了逢倍。
既然我們說(shuō)了繽越是神一樣存在的中國(guó)小鋼炮，那它的動(dòng)力肯定不能差景图，搭載的是吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)较雕，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m挚币。
同時(shí)亮蒋，繽越搭載的7DCT濕式雙離合變速箱也是吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，傳動(dòng)效率高達(dá)97%妆毕，0.2秒內(nèi)即可順利完成換擋慎玖。該車型百公里加速僅需要7.9S，百公里制動(dòng)36.5m笛粘，綜合油耗低至6.1L趁怔，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上相比同級(jí)1.5TD車型远舅，可以說(shuō)是處于全面領(lǐng)先的狀態(tài)。
運(yùn)動(dòng)痕钢，是要表里如一图柏。在繽越這兒，我們能看到一個(gè)表里如一的運(yùn)動(dòng)健將任连。尤其是紅色車身黑色車頂涂裝的繽越蚤吹，配上類似碳纖維的前鏟和后擾流板，再加上車尾碩大的尾翼随抠，運(yùn)動(dòng)感就已經(jīng)彌漫在周圍的空氣中裁着，讓你看一眼就對(duì)它念念不忘。不過(guò)最令人驚艷的是四出排氣(拱她，再一次把運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)二驰，渾身上下都散發(fā)著小鋼炮的味道。
我想年輕人是很在意配置的秉沼，而繽越有著十分到位的配置表現(xiàn)桶雀。像ESP、倒車?yán)走_(dá)唬复、倒車影像矗积、定速巡航、上坡輔助敞咧、無(wú)鑰匙啟動(dòng)棘捣、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、全車車窗一鍵升降休建、后視鏡加熱等配置都是全系標(biāo)配乍恐，這些都非常適合年輕人，同時(shí)也非常的實(shí)用测砂。
而11.88萬(wàn)的battle還具有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)茵烈、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航邑彪、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)瞧毙、AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)胧华、LKA車道保持輔助系統(tǒng)寄症、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)矩动、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有巧、IHBC智能遠(yuǎn)近光燈控制系統(tǒng)、等實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)的智能化悲没、安全化配置篮迎。而這些配置都是新POLO PLUS所沒(méi)有的，當(dāng)然明年重裝回歸的新飛度不知能否配裝，值得期待甜橱。
我始終認(rèn)為“運(yùn)動(dòng)”應(yīng)該是和“年輕”綁定在一塊的逊笆，那些只在外觀上做文章，而動(dòng)力弱雞的車型只能算是“未老先衰”岂傲。 平民超跑飛度暫時(shí)告別舞臺(tái)难裆，期待他能重裝回歸，并與中國(guó)鋼炮繽越镊掖，代表中國(guó)實(shí)力與合資力量乃戈，一較高下。
