王漢生：那我們就在這個確定的Y的情況下荣病，這個問題就變成我們要預(yù)測一下码撰。站在今天這個時間點(diǎn)上，我們現(xiàn)在什么樣的客戶众雷，他未來可能給我?guī)淼氖杖敫呔呐模敲茨莻€Y是確定的。
那么砾省，我們就會問：不同車型有沒有影響鸡岗？這是一個X。不同駕駛員有沒有影響编兄？不同駕駛員你又可以分性別轩性、年齡、駕齡狠鸳，你找到很多X變量揣苏。他的維修保養(yǎng)行為有沒有影響悯嗓？我們就用當(dāng)前能看到的數(shù)據(jù)，把這個人的所有指標(biāo)拿出來卸察，建立他和他未來的價值之間的相關(guān)性脯厨，拿出一個打分的方案。最后坑质，這個打分方案會告訴您合武，您買車多花1萬塊錢，我給您加多少分涡扼，來一次維修保養(yǎng)花1千塊錢稼跳，我加多少分，你來一次就喝杯咖啡吃沪，啥事都不干汤善，我也要給你加多少分，就形成一個打分體系票彪。
樊登：那這個對他們業(yè)務(wù)的幫助體現(xiàn)在哪兒红淡？
王漢生：它會體現(xiàn)在這么幾個方面：
第一個，作為一個集團(tuán)公司抹镊，它特別需要首先能有個基本的工具锉屈，判斷我的客戶的價值高和低荤傲，我的有些預(yù)算會這么花垮耳。有的預(yù)算是說，我希望回饋我高價值客戶遂黍，你得告訴我哪些是高價值终佛？有些預(yù)算是說，我希望把低價值客戶能夠培養(yǎng)成為高價值客戶雾家，那我需要用在誰身上铃彰？最后評價它的效果。
樊登：這樣的話芯咧，它就能夠通過這些所謂X變量的這些數(shù)據(jù)牙捉，分析出每一個不同的客戶的價值量。
王漢生：對敬飒，這個價值量的定義是邪铲，按照它的業(yè)務(wù)訴求定義出來的。我們換一個企業(yè)无拗，很可能它說：這不是我的訴求带到，我的價值是另外一個定義。
樊登：所以英染，過去有一個廣告業(yè)的大佬就講過一句名言揽惹，他說被饿，“我每天早上起來都很生氣，因?yàn)槲抑捞虏矣掷速M(fèi)了一半的廣告費(fèi)狭握。但是最生氣的是，我不知道是哪一半”疯溺，這句話特別有道理哥牍。
但是如果能夠用這樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的定位和分析以后，你就能夠把這個廣告給到喝检，或者把這個促銷活動嗅辣、這個優(yōu)惠政策給到那個最合適的人身上。
王漢生：這塊稍微扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了挠说。我覺得澡谭，對于促銷政策，這個手段采取與否损俭，很多在我們自己手上蛙奖，我覺得建立這樣的關(guān)系是相對樂觀一些的。廣告太復(fù)雜杆兵。廣告這坑非常深雁仲，有機(jī)會我們可以再單聊。
樊登：廣告也是您關(guān)注的點(diǎn)琐脏。因?yàn)楝F(xiàn)在投放廣告跟過去也不一樣攒砖，過去上衛(wèi)視播了誰看都行，現(xiàn)在都可以一對一地投放日裙，這也是從數(shù)據(jù)的角度可以幫到的地方吹艇。
王漢生：是的。我有時候打一個比方昂拂，就像是我們做數(shù)據(jù)分析之前受神，首先像我這個專業(yè)的人，我們很誠實(shí)地說格侯，我們是不懂業(yè)務(wù)的鼻听。比方說，有一天联四，我想為樊登讀書做點(diǎn)事情撑碴，我是不懂樊登讀書的運(yùn)營的，我必須要跟您學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)碎连。但是咱倆講的不是一個語言灰羽，我講的是數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計學(xué)的語言，您講的是樊登讀書的語言廉嚼。
那有點(diǎn)像有一天一個客戶玫镐，樊老師跑到店里來說，小二來盤好吃的怠噪。我咋知道啥叫好吃的恐似。來盤沙拉——咋沒肉。想吃肉的話傍念，京醬肉絲太瘦了矫夷，整個東坡肘子太肥了。你到底要吃啥憋槐？他說双藕，“我要吃那半肥半瘦的，再來盤回鍋肉”阳仔，這次整對了忧陪。我們是在不停地互相溝通學(xué)習(xí)中，把對方的業(yè)務(wù)訴求變成一個可被測量和觀測的Y近范。
樊登：所以嘶摊，所謂的數(shù)據(jù)思維，就是見到了搞數(shù)據(jù)的人评矩，張口就能點(diǎn)出回鍋肉的那種人叶堆。
王漢生：對，這就是特別厲害的人斥杜。如果我們的領(lǐng)導(dǎo)者能夠具備這種思維方式的時候虱颗，能快速地點(diǎn)出回鍋肉來，那么果录，你可以釋放一大批的能量上枕。這批能量來自于哪里？來自做數(shù)據(jù)分析的專業(yè)團(tuán)隊弱恒，他們在那個位置上可以有好多簡單、復(fù)雜的工具去做棋恼。但是返弹，如果說我們不具備這種數(shù)據(jù)思維規(guī)劃的能力，那么就是你講英文爪飘，他講日語义起，兩個人在講不同的東西。
樊登：就是很有可能一個把數(shù)據(jù)運(yùn)用到極致的公司师崎，能夠比客戶本人還了解客戶默终。
王漢生：非常有可能的。
樊登：就是客戶自己并不知道自己有這個需求，但是廣告一推過來就想要了齐蔽。我們講了兩個方面了两疚，然后第三個方面是什么？
王漢生：第三個方面很客觀地說含滴，我們自己也在非常痛苦的摸索過程中诱渤。當(dāng)我們有了數(shù)據(jù)分析、有了模型之后谈况，我怎么把它產(chǎn)品化勺美？我指的產(chǎn)品不是說要做一個物理上看得見的東西，也不見得是軟件碑韵。我覺得赡茸，如果是一個流程，任何東西在商業(yè)環(huán)境中祝闻，被實(shí)施而產(chǎn)生價值的都叫產(chǎn)品坛掠。
有時候，跟我們的學(xué)生開玩笑說：“以后聽講數(shù)據(jù)分析的人講課治筒，我教你一個最搗蛋的提問題的方法屉栓。就是他講得很好，最后你問他so what——你做完分析后你能干什么耸袜，怎么實(shí)施友多？基本上10個里面，有9.9個會被問慘堤框∮蚶模”
我們給大家看幾個例子。第一個是什么蜈抓？這是我們自己團(tuán)隊的講的時候启绰，我就問這種問題。我們曾經(jīng)做車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)沟使，給公交汽車做委可。
公交汽車它的油耗很大，那么我們很好奇油耗發(fā)生在什么地方腊嗡。很快這張熱力圖就會告訴我們着倾，大量的油耗發(fā)生在公交站的進(jìn)出，這個你改變不了燕少。
那第二個事是卡者，同樣是公交站的進(jìn)出，有的油耗相對小客们，有的就高崇决，為什么材诽？后來又發(fā)現(xiàn)，這跟我們的起步是否勻速滑行的距離有關(guān)系恒傻，這些也都是一些常識被印證了脸侥，然后一般我們的分析就到此結(jié)束了。
那么碌冶，可以問一個so what湿痢，又怎么樣。你怎么把這個知識變成一個東西能夠幫助公交集團(tuán)扑庞，能改善它的服務(wù)譬重？我們總不能跟司機(jī)說，樊師傅罐氨，你起步要慢慢起臀规。
他說，“我本來就是慢慢起的栅隐，我開得好著呢塔嬉，你自己覺得不舒服是你的問題”，不好弄租悄。所以谨究，后來我自己也沒辦法，跟一個朋友講——他經(jīng)常管這樣的團(tuán)隊泣棋。
他說：“這很簡單胶哲，每一個月我們就考核油耗，油耗差的那幾個就罰潭辈，他自然就會來找原因鸯屿。這個時候你再跟他講慢慢起步，他就會愿意聽把敢〖陌冢”
我覺得，這個如果實(shí)施了修赞，那就變成一個把數(shù)據(jù)分析的結(jié)果真的在實(shí)施過程中婶恼，變成可操作的東西了，這是個特別好的事情榔组，
