創(chuàng)造世界民航史上奇跡的中國川航成功迫降事件2018年5月發(fā)生后古话，于國內(nèi)的媒體上都是輕描淡寫的官方簡短通報，在一個明星分手都能創(chuàng)造熱搜的當下锁施，它竟然幾乎默默無聞地沉寂在互聯(lián)網(wǎng)的浩瀚資訊中陪踩。

直到事件發(fā)生一年半以后，我們才通過電影《中國機長》了解到這起驚心動魄的空中驚魂悉抵，絕不遜色于我們曾經(jīng)看過的那些好萊塢大片中演繹過的情節(jié)肩狂。

在接近萬米的高空，是普通玻璃強度3000倍的飛機右側(cè)風擋玻璃突然爆裂脫落姥饰！

副機長上身被吸出艙外婚温，強風直接灌進駕駛艙，飛機架勢一下子幾乎成了敞篷飛行媳否。

駕駛室內(nèi)物品被卷進空中栅螟，艙內(nèi)壓力驟變荆秦，整架飛機開始劇烈抖動！

客艙里指示燈熄滅力图、行李箱里行李掉落步绸，空姐和手推車被拋到半空，慘烈的驚叫聲充滿機艙吃媒，每個人都絕望地感覺地獄就在眼前瓤介。

戰(zhàn)斗機飛行員出身的川航3U8633機長瞬間直面極端險情：下降可能會撞上雪山，返航前進又有雷暴云赘那，敞篷飛行直接面對零下40度左右低溫及缺氧刑桑。2005年希臘一飛機高空缺氧造成的幽靈航班空難就是前車之鑒……

劉偉強導(dǎo)演的《中國機長》，展現(xiàn)的就是在這個罕見的極端險情中募舟，川航機組創(chuàng)造了安全著落祠斧，無一人死亡的世界民航史上的迫降奇跡。

中國英雄在這個主旋律強勁奏響的國慶檔分外惹眼拱礁，被處理成緊張刺激的商業(yè)電影琢锋，劉偉強縱橫華語電影幾十年的經(jīng)驗幾乎是成功再現(xiàn)了這起世界民航史上的迫降成功案例。

作為國慶獻禮的主旋律電影呢灶，填補了中國災(zāi)難電影空白的《中國機長》票房表現(xiàn)強勢吴超，日均3億的上升勢頭，排在國慶檔票房第二名鸯乃。

然而電影還有一些地方不近完美讓票房的亞軍成色顯得不足鲸阻。

相對險情的迅猛，應(yīng)對的快捷缨睡，影片呈現(xiàn)原本應(yīng)該緊湊又直接赘娄，但卻人為地添枝加葉導(dǎo)致節(jié)奏失衡。

電影的多款海報也“力證”了這一點宏蛉。海報上的耍酷和小清新與片子應(yīng)該有的緊張刺激完全不搭性置。

即便如網(wǎng)友多拿來做比較的《薩利機長》也是在海報上做了很多真實場景的再現(xiàn)拾并，以彰顯情節(jié)上的刺激。

災(zāi)難類電影最應(yīng)該做的就是克制鹏浅，因為災(zāi)情本身已經(jīng)讓人神經(jīng)大條嗅义。

而且情節(jié)設(shè)置上也問題不少，有的是前后呼應(yīng)得不夠隐砸，有的是不夠合理之碗。

這在歐豪扮演的副機長角色上體現(xiàn)得非常明顯。

飛行前季希，機長張涵予說他“有些浮夸”褪那。

按照情節(jié)發(fā)展幽纷，歐豪的角色應(yīng)該在事件發(fā)展過程中應(yīng)該是經(jīng)過淬煉而成長。

但整個過程中他的表現(xiàn)基本上是身體的本能反應(yīng)博敬，基本看不到在重壓之下有什么“不浮夸”的舉動友浸。

尤其是劫后余生后，受傷最重的他不僅不需要救助就徑自走下飛機偏窝，而且下了機還不忘去撩妹收恢，直接坐實了“浮夸”的標簽。

副機長更是一邊和空乘妻子微信致意祭往，一邊又肆無忌憚地撩妹伦意，是導(dǎo)演忘了這是真實事件改編的嗎，要突出機長的英雄形象好像也不用通過矮化副機長來實現(xiàn)吧硼补。

倒是袁泉的角色設(shè)置和情節(jié)安排相對合理驮肉。她扮演的乘務(wù)長開始時在大雨中靜坐車內(nèi)，顯然是婚姻出現(xiàn)問題括勺。但究竟出現(xiàn)啥問題缆八，沒交代，有些人說不太合理疾捍，其實不然奈辰。

在隨后的迫降過程中，盡管險象環(huán)生乱豆，但她的表現(xiàn)充分說明這個人在重壓之下奖恰，依然能夠臨危不亂，這相對機長的角色塑造就成功了許多宛裕。當然如果能夠交代完整瑟啃，對于整個救險故事的情緒的伏筆最好有所釋放還是很有好處的。

前一陣網(wǎng)上有“老戲骨”和“小鮮肉”演技的討論揩尸。

袁泉的角色充分說明了這個問題根本無需討論蛹屿。她的表演直接碾壓了當紅的李沁、張?zhí)鞇鄣热恕?/p>

當下最火的小生李現(xiàn)在拍攝電影時還默默無聞岩榆，如果不是《親愛的错负，熱愛的》讓他爆火，我想這部電影之后勇边，他依然還是不溫不火吧犹撒。

迫降成功的那一刻顯得有些波瀾不驚。關(guān)曉彤等航天愛好者們一陣歡呼粒褒，但是場外的觀眾卻好像感覺慢了一拍兒识颊，讓人有點不能感同身受。

感同身受才會讓觀眾更認同電影奕坟。還記得《碟中諜》第一集結(jié)尾時祥款，飛機螺旋槳不斷旋轉(zhuǎn)清笨，在貼近克魯茲咽喉的一剎那才停了下來，觀眾的心真是一直提到了嗓子眼兒镰踏。

因為這是電影函筋，不是紀錄片，所以節(jié)奏非常重要奠伪。

細節(jié)缺失有時也很要命跌帐。

歐豪的副機長上半身被吹出窗外，怎么回來的绊率？鏡頭上如果能有所交代谨敛，場面會更加驚險。不至于上一個鏡頭觀眾還在擔心他被吸出去滤否，結(jié)果鏡頭在地面專業(yè)的特情處置的群演掃了一圈后脸狸，下一個鏡頭回來時副機長已經(jīng)從窗口回來了。

可能都明白是怎么回事兒藐俺，但是相對迫降本身就沒多長時間的事件來說炊甲，這個細節(jié)的缺失讓脫險過程就少了一個環(huán)節(jié)。

再有欲芹，當機長決定沖過厚厚的雷暴云層時卿啡，那零下幾十度高空上的冰雹猶如漫天飛箭般飛來，劈啪作響砸在機身菱父。對于幾乎是敞篷飛行的機組來說颈娜，就那么輕易沖過去了？

而且這時候的鏡頭要是從機長的角度來說也應(yīng)該是非常有用的浙宜」倭桑可是全片幾乎都沒有從機長座位直面前方的鏡頭。無論是零下幾十度的低溫和高空強風粟瞬，還是箭雨般的冰雹同仆，這個角度絕對應(yīng)該是視效最佳的鏡頭。

此外就是從雷暴云中穿出來時裙品，那狂風暴雨必定應(yīng)該把駕駛室的幾個人澆成落湯雞啊俗批，可為什么脫險后每個人的衣服都干爽整齊，駕駛室里也都是干的清酥，這么低級的穿幫不應(yīng)該。

你說中國人沒幽默感蕴侣？其實電影里用錯了地方而已焰轻。導(dǎo)演安排的是幽默點是歐豪從飛機上下來，還在想著泡妞昆雀。

這就不如網(wǎng)友一直拿來做比較的《薩利機長》里的情節(jié)辱志。當副機長在聽證會上被問蝠筑，如果再有這樣的選擇（迫降），你希望怎么做揩懒？

他說我希望在七月（迫降發(fā)生在寒冷的一月的紐約哈德遜河里什乙，七月的時候天兒不冷）

而且《中國機長》的片長如果能夠再刪減一些，譬如很多人都說的AngelaBaby的人物已球，關(guān)曉彤的人物臣镣，會更緊湊更好看些。

當然從票房數(shù)字和觀眾反應(yīng)來看智亮，劉偉強的執(zhí)導(dǎo)起碼是中規(guī)中矩地完成了一部災(zāi)難電影的拍攝忆某。

總是說“港片不行了”，那是因為好的香港導(dǎo)演和演員都北上了阔蛉。

自信的劉偉強甚至還在自己導(dǎo)演的電影里還露了一小臉兒弃舒。

盡管主旋律于《古惑仔》《無間道》成名的劉偉強，好像有些不搭状原，但是票房才是硬道理聋呢。

國慶檔的三部電影中，兩部導(dǎo)演是香港導(dǎo)演的作品颠区，《攀登者》的李仁港削锰，《中國機長》的劉偉強。

甚至是下一個強檔春節(jié)檔的《中國女排》的陳可辛瓦呼，《緊急救援》的林超賢喂窟，《急先鋒》的唐季禮，香港導(dǎo)演和香港演員依然發(fā)揮著重要作用央串，只不過陣地變了而已磨澡。

因此什么港片已死的論調(diào)，已經(jīng)沒有意義质和。

印象中毛阿敏好多年沒出來唱歌了稳摄，這么隆重地“復(fù)出”，《我愛祖國的藍天》好聽饲宿，卻沒有成為爆款厦酬。

一是沒有《我和我的祖國》跟應(yīng)景，二是天后王菲的翻唱確實非常個性瘫想，更加精彩仗阅。

就像電影《我和我的祖國》的票房也強壓《中國機長》一頭一樣。

好看才是硬道理国夜，觀眾都有一雙慧眼减噪。

創(chuàng)造世界民航史上奇跡的中國川航成功迫降事件2018年5月發(fā)生后，于國內(nèi)的媒體上都是輕描淡寫的官方簡短通報，在一個明星分手都能創(chuàng)造熱搜的當下筹裕，它竟然幾乎默默無聞地沉寂在互聯(lián)網(wǎng)的浩瀚資訊中醋闭。

直到事件發(fā)生一年半以后，我們才通過電影《中國機長》了解到這起驚心動魄的空中驚魂朝卒，絕不遜色于我們曾經(jīng)看過的那些好萊塢大片中演繹過的情節(jié)证逻。

在接近萬米的高空，是普通玻璃強度3000倍的飛機右側(cè)風擋玻璃突然爆裂脫落抗斤！

副機長上身被吸出艙外囚企，強風直接灌進駕駛艙，飛機架勢一下子幾乎成了敞篷飛行豪治。

駕駛室內(nèi)物品被卷進空中洞拨，艙內(nèi)壓力驟變，整架飛機開始劇烈抖動负拟！

客艙里指示燈熄滅烦衣、行李箱里行李掉落，空姐和手推車被拋到半空掩浙，慘烈的驚叫聲充滿機艙花吟，每個人都絕望地感覺地獄就在眼前。

戰(zhàn)斗機飛行員出身的川航3U8633機長瞬間直面極端險情：下降可能會撞上雪山厨姚，返航前進又有雷暴云衅澈，敞篷飛行直接面對零下40度左右低溫及缺氧。2005年希臘一飛機高空缺氧造成的幽靈航班空難就是前車之鑒……

劉偉強導(dǎo)演的《中國機長》谬墙，展現(xiàn)的就是在這個罕見的極端險情中今布，川航機組創(chuàng)造了安全著落，無一人死亡的世界民航史上的迫降奇跡拭抬。

中國英雄在這個主旋律強勁奏響的國慶檔分外惹眼部默，被處理成緊張刺激的商業(yè)電影可缚，劉偉強縱橫華語電影幾十年的經(jīng)驗幾乎是成功再現(xiàn)了這起世界民航史上的迫降成功案例示绊。

作為國慶獻禮的主旋律電影谎仲，填補了中國災(zāi)難電影空白的《中國機長》票房表現(xiàn)強勢安接，日均3億的上升勢頭，排在國慶檔票房第二名降宅。

然而電影還有一些地方不近完美讓票房的亞軍成色顯得不足驹尼。

相對險情的迅猛衡未，應(yīng)對的快捷氓轰，影片呈現(xiàn)原本應(yīng)該緊湊又直接婚夫，但卻人為地添枝加葉導(dǎo)致節(jié)奏失衡。

電影的多款海報也“力證”了這一點署鸡。海報上的税覆冢酷和小清新與片子應(yīng)該有的緊張刺激完全不搭镐躲。

即便如網(wǎng)友多拿來做比較的《薩利機長》也是在海報上做了很多真實場景的再現(xiàn)，以彰顯情節(jié)上的刺激侍筛。

災(zāi)難類電影最應(yīng)該做的就是克制，因為災(zāi)情本身已經(jīng)讓人神經(jīng)大條撒穷。

而且情節(jié)設(shè)置上也問題不少匣椰，有的是前后呼應(yīng)得不夠，有的是不夠合理端礼。

這在歐豪扮演的副機長角色上體現(xiàn)得非常明顯禽笑。

飛行前，機長張涵予說他“有些浮夸”蛤奥。

按照情節(jié)發(fā)展佳镜，歐豪的角色應(yīng)該在事件發(fā)展過程中應(yīng)該是經(jīng)過淬煉而成長。

但整個過程中他的表現(xiàn)基本上是身體的本能反應(yīng)凡桥，基本看不到在重壓之下有什么“不浮夸”的舉動蟀伸。

尤其是劫后余生后，受傷最重的他不僅不需要救助就徑自走下飛機缅刽，而且下了機還不忘去撩妹啊掏，直接坐實了“浮夸”的標簽。

副機長更是一邊和空乘妻子微信致意衰猛，一邊又肆無忌憚地撩妹迟蜜，是導(dǎo)演忘了這是真實事件改編的嗎，要突出機長的英雄形象好像也不用通過矮化副機長來實現(xiàn)吧啡省。

倒是袁泉的角色設(shè)置和情節(jié)安排相對合理娜睛。她扮演的乘務(wù)長開始時在大雨中靜坐車內(nèi)，顯然是婚姻出現(xiàn)問題卦睹。但究竟出現(xiàn)啥問題畦戒，沒交代，有些人說不太合理分预，其實不然兢交。

在隨后的迫降過程中，盡管險象環(huán)生笼痹，但她的表現(xiàn)充分說明這個人在重壓之下配喳，依然能夠臨危不亂，這相對機長的角色塑造就成功了許多凳干。當然如果能夠交代完整晴裹，對于整個救險故事的情緒的伏筆最好有所釋放還是很有好處的。

前一陣網(wǎng)上有“老戲骨”和“小鮮肉”演技的討論救赐。

袁泉的角色充分說明了這個問題根本無需討論涧团。她的表演直接碾壓了當紅的李沁只磷、張?zhí)鞇鄣热恕?/p>

當下最火的小生李現(xiàn)在拍攝電影時還默默無聞，如果不是《親愛的泌绣，熱愛的》讓他爆火钮追，我想這部電影之后，他依然還是不溫不火吧阿迈。

迫降成功的那一刻顯得有些波瀾不驚元媚。關(guān)曉彤等航天愛好者們一陣歡呼，但是場外的觀眾卻好像感覺慢了一拍兒苗沧，讓人有點不能感同身受刊棕。

感同身受才會讓觀眾更認同電影。還記得《碟中諜》第一集結(jié)尾時待逞，飛機螺旋槳不斷旋轉(zhuǎn)甥角，在貼近克魯茲咽喉的一剎那才停了下來，觀眾的心真是一直提到了嗓子眼兒识樱。

因為這是電影嗤无，不是紀錄片，所以節(jié)奏非常重要怜庸。

細節(jié)缺失有時也很要命翁巍。

歐豪的副機長上半身被吹出窗外，怎么回來的休雌？鏡頭上如果能有所交代灶壶，場面會更加驚險。不至于上一個鏡頭觀眾還在擔心他被吸出去杈曲，結(jié)果鏡頭在地面專業(yè)的特情處置的群演掃了一圈后驰凛，下一個鏡頭回來時副機長已經(jīng)從窗口回來了。

可能都明白是怎么回事兒担扑，但是相對迫降本身就沒多長時間的事件來說恰响，這個細節(jié)的缺失讓脫險過程就少了一個環(huán)節(jié)。

再有涌献，當機長決定沖過厚厚的雷暴云層時胚宦，那零下幾十度高空上的冰雹猶如漫天飛箭般飛來，劈啪作響砸在機身燕垃。對于幾乎是敞篷飛行的機組來說枢劝，就那么輕易沖過去了？

而且這時候的鏡頭要是從機長的角度來說也應(yīng)該是非常有用的卜壕∧裕可是全片幾乎都沒有從機長座位直面前方的鏡頭。無論是零下幾十度的低溫和高空強風轴捎，還是箭雨般的冰雹鹤盒，這個角度絕對應(yīng)該是視效最佳的鏡頭蚕脏。

此外就是從雷暴云中穿出來時，那狂風暴雨必定應(yīng)該把駕駛室的幾個人澆成落湯雞啊侦锯，可為什么脫險后每個人的衣服都干爽整齊驼鞭，駕駛室里也都是干的，這么低級的穿幫不應(yīng)該尺碰。

你說中國人沒幽默感终议？其實電影里用錯了地方而已。導(dǎo)演安排的是幽默點是歐豪從飛機上下來葱蝗，還在想著泡妞。

這就不如網(wǎng)友一直拿來做比較的《薩利機長》里的情節(jié)细燎。當副機長在聽證會上被問两曼，如果再有這樣的選擇（迫降），你希望怎么做玻驻？

他說我希望在七月（迫降發(fā)生在寒冷的一月的紐約哈德遜河里悼凑，七月的時候天兒不冷）

而且《中國機長》的片長如果能夠再刪減一些，譬如很多人都說的AngelaBaby的人物璧瞬，關(guān)曉彤的人物户辫，會更緊湊更好看些。

當然從票房數(shù)字和觀眾反應(yīng)來看嗤锉，劉偉強的執(zhí)導(dǎo)起碼是中規(guī)中矩地完成了一部災(zāi)難電影的拍攝渔欢。

總是說“港片不行了”，那是因為好的香港導(dǎo)演和演員都北上了瘟忱。

自信的劉偉強甚至還在自己導(dǎo)演的電影里還露了一小臉兒奥额。

盡管主旋律于《古惑仔》《無間道》成名的劉偉強，好像有些不搭访诱，但是票房才是硬道理垫挨。

國慶檔的三部電影中，兩部導(dǎo)演是香港導(dǎo)演的作品触菜，《攀登者》的李仁港九榔，《中國機長》的劉偉強。

甚至是下一個強檔春節(jié)檔的《中國女排》的陳可辛涡相，《緊急救援》的林超賢哲泊，《急先鋒》的唐季禮，香港導(dǎo)演和香港演員依然發(fā)揮著重要作用催蝗，只不過陣地變了而已攻旦。

因此什么港片已死的論調(diào)，已經(jīng)沒有意義生逸。

印象中毛阿敏好多年沒出來唱歌了牢屋，這么隆重地“復(fù)出”且预，《我愛祖國的藍天》好聽，卻沒有成為爆款烙无。

一是沒有《我和我的祖國》跟應(yīng)景锋谐，二是天后王菲的翻唱確實非常個性，更加精彩截酷。

就像電影《我和我的祖國》的票房也強壓《中國機長》一頭一樣涮拗。

好看才是硬道理，觀眾都有一雙慧眼迂苛。