近些年郵輪旅游在國內越來越被大家所熟知哪工，也慢慢的成為一種旅游方式的新寵奥此。可是我們似乎發(fā)現從國內出發(fā)的郵輪航線大多都是去日本的雁比，去周邊其他國家和地區(qū)的并不是那么的多稚虎，這個究竟是什么原因呢？下面小編給從一個資深郵輪海乘的角度給大家分析一下偎捎。
首先從郵輪方的角度來說蠢终。為了迎合中國市場的需求，日本毫無疑問是最優(yōu)先的選擇之一茴她。不僅離中國最近寻拂，而且因為旅游業(yè)的繁榮而帶來的出境旅游政策性的便捷，使得更多的郵輪品牌都會考慮以日本旅游目的地為主推的產品項目丈牢。那么具體來說就是郵輪免簽政策滿足了中國游客的出行的便利祭钉，越多的郵輪公司拿下這個資質，他們當然就會推出越多的日本游航線己沛。
此外慌核，日本本身就是一個分布著眾多港口且基礎設施完備的島國。對于郵輪方來講申尼，除了需要有源源不斷的游客垮卓，他們也需要考慮維系這么多游客的物質的充沛，那么港口的現代化和便利性就會是郵輪方特別重視的一點师幕。同時粟按，他們也會考慮郵輪自身的保養(yǎng)、維護霹粥，而日本的眾多港口確實是可以同時非常滿足運營者的這些要求灭将，也自然而然成為了最好的選擇。
從郵輪乘客的角度來說后控。中國上班族除了遇到小長假或是學生群體正逢寒暑假期之外宗侦，平時一般都只會有周末雙休的兩天休息時間，如果考慮出國旅行的話忆蚀，時間難免都會很緊張矾利。
特別是選擇自由行的朋友姑裂，假如是去日本、韓國男旗、泰國這些國家舶斧，除了需要提前準備好簽證等手續(xù)外，坐飛機察皇、住酒店等可能就會占據相當長的時間茴厉。若想真正的玩好，怎么的也得6什荣、7天時間的樣子矾缓。但是坐郵輪去日本基本上整體時間可以保持在4天到5天左右，因為郵輪去日本也確實最近稻爬，而且郵輪的節(jié)奏也完全不會覺得很趕嗜闻。除了能去到日本旅游，還能玩轉郵輪桅锄，因此很多乘客也非常喜歡選擇日本郵輪航線琉雳。
最后從時局的角度來說。其實之前從國內也有很多航線是去往韓國的友瘤，但是由于后來韓國政府單方面的行為嚴重影響到了中韓的關系翠肘，這樣勢必會觸及到郵輪旅游行業(yè)，自然就不再會有郵輪公司選擇韓國航線辫秧。其他的地區(qū)可能多少有會存在類似的情況束倍。
綜上所述，上面幾個原因應該是現在日本航線這么繁榮的原因了盟戏。當然绪妹，豪華郵輪去往的日本旅游目的地也確實還不錯，有機會也值得嘗試一下抓半。
