? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?是不是老司機(jī)一測便知！趕快看看你是不是老司機(jī)高氮！
?
開車是個熟能生巧的事兒慧妄，從駕校小白，晉升成為老司機(jī)剪芍，起碼要體驗過早晚高峰塞淹，跑過黑漆漆并且大車橫行的高速，開上個幾萬公里紊浩，可謂歷經(jīng)九九八十一難窖铡，方可取得老司機(jī)執(zhí)照，從此“持證上崗”坊谁！那么，作為一個技術(shù)好的老司機(jī)滑臊，都能夠從哪些開車細(xì)節(jié)體現(xiàn)出來呢口芍？
下面11項，符合8項以上的就是名副其實的老司機(jī)了雇卷，快來看看吧~
?
①起步快且平穩(wěn)
車輛起步可是很有講究的鬓椭，從起步可以看出開車時司機(jī)對油門控制的精準(zhǔn)性，踩的太輕了車不走关划，踩的太重了車子會竄出去小染，不平穩(wěn)。因此贮折，日常行駛的平穩(wěn)裤翩，方向把握的平穩(wěn)都是老司機(jī)的必備技能。
②視線放遠(yuǎn)调榄，不止盯著前方
司機(jī)的視線一定要放遠(yuǎn)踊赠，以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態(tài)呵扛，市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處；高速路面視線應(yīng)在兩百米以上筐带；行進(jìn)中今穿，經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況。跟車緩慢移動時至少應(yīng)通過前車尾伦籍，看到路面蓝晒，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn)。
③剎車反應(yīng)快且穩(wěn)
用腳尖剎車不如用腳掌迅速帖鸦，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底拔创，發(fā)揮最大剎車能力。從一個人平時操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低富蓄。一踩剎車就讓車子立即停住剩燥，或是該停下時無法停住，都不是老司機(jī)應(yīng)有的表現(xiàn)立倍。
④油門控制車速游刃有余
除了腳剎之外灭红，還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下口注，一旦需要減速变擒，只要將油門松開即可，適當(dāng)配合腳剎寝志，更容易控制車速娇斑。
⑤一把輪直接倒車入庫
倒車入庫你幾次能停好？有的人很順暢的一次就停好材部，而有的人就需要來來回回好幾次毫缆，這就是老司機(jī)和新手的區(qū)別。另外側(cè)方位停車乐导，比如馬路邊有一個車位苦丁，但是前后距離都很小，看你能不能倒進(jìn)去還不蹭到別人的車物臂。若是新手旺拉，即使你來回很多次，也是很難倒進(jìn)去的棵磷。
⑥通過狹窄道路心中有數(shù)
比如前面是一座很窄的橋蛾狗，或者很窄的小胡同，老司機(jī)要做到準(zhǔn)確判斷出是否能通過仪媒。遠(yuǎn)處判斷不準(zhǔn)沉桌，至少到了跟前要判斷出來，自己的車輪位置在哪，車寬是多少蒲牧，都能夠心中有數(shù)撇贺。
⑦超車靈敏，不會妨礙其他車
這個也是道路實戰(zhàn)的重要技術(shù)冰抢，超車是不是干脆利索松嘶，后方車輛太多，能不能通過后視鏡挎扰，看出后方車輛的距離以及車速翠订，找對時機(jī)變道。
⑧手動擋換擋干凈利落
開手動擋可是新司機(jī)的死穴遵倦，大部分新手都不會挑戰(zhàn)手動擋尽超，而選擇容易的自動擋。開手動擋的話梧躺，換擋時要干凈利落似谁，不要拖泥帶水，離合踏板踏下要快掠哥，離開要慢巩踏，避免換擋后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變低。一旦遇此情況续搀，應(yīng)再次減擋塞琼，甚至跳躍減擋。減擋時禁舷，先踩離合再收油門彪杉，否則發(fā)動機(jī)會拖慢行駛速度。
⑨違法行為較少或為0
違法行為多少也能看出是否是個老司機(jī)牵咙，老司機(jī)對路況把握的都比較準(zhǔn)派近，甚至哪里有拍違章的攝像頭都知道，所以違法行為較少霜大，交通事故也很少發(fā)生构哺。
⑩同等路段油耗更低
用油耗衡量雖然不太準(zhǔn)確，但也有一定的道理战坤，同樣都是市區(qū)行駛，走的路段也差不多残拐，老司機(jī)的油耗就能比新手的要低途茫。
?心態(tài)平和，遇情況冷靜
開車的時候要平穩(wěn)自己的心態(tài)溪食，特別是一些人生活里面很急躁囊卜，但是你開車的時候必須要改正自己的心態(tài)，學(xué)會開車穩(wěn)定，起步扎實栅组，行車的時候不急不緩雀瓢，堵車的時候耐心等待，這樣駕駛才會安全玉掸。
