對(duì)電動(dòng)汽車充滿好奇和環(huán)保意識(shí)的司機(jī)們還沒有準(zhǔn)備好跨入純電動(dòng)汽車，他們可以找到一個(gè)折衷方案，即插電式混合動(dòng)力車埃脏。
在過去的16年里，我一直在把握汽車行業(yè)的脈搏喂击。試駕數(shù)百輛汽車剂癌、電動(dòng)汽車淤翔、插電式混合動(dòng)力車翰绊，跟蹤汽車行業(yè)的新聞和趨勢(shì)。最近有一個(gè)趨勢(shì)變得非常明顯，那就是全電動(dòng)汽車是一件大事监嗜。
電動(dòng)汽車的采用谐檀、基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)、公共政策和氣候友好型交通選擇是新聞的前沿裁奇。并不是每個(gè)駕車者都準(zhǔn)備好了完全使用插電式汽車桐猬。也許你只是想嘗試一下電氣化的生活方式，或者也許你正在等待充電和價(jià)格在你的地區(qū)變得更容易獲得刽肠。
對(duì)于這些駕駛者來說溃肪，插電式混合動(dòng)力汽車已經(jīng)重新成為一種引人注目的新能源綠色汽車替代品，它融合了純電動(dòng)汽車的一些優(yōu)點(diǎn)和燃燒汽車的熟悉程度音五。
2024起亞Niro插電式混合動(dòng)力車惫撰，一個(gè)負(fù)擔(dān)得起的PHEV替代方案。PHEV的前端比Niro混合動(dòng)力車更貴躺涝，但33英里的全電動(dòng)續(xù)航里程意味著厨钻，如果你離家很近，可能需要幾周或幾個(gè)月的時(shí)間才去一次加油站坚嗜。
