超英趕美已成定局捞奕,中國(guó)基建世界第一!

為什么說(shuō)中國(guó)是基建狂魔拄轻?

“基建狂魔”這個(gè)外號(hào)應(yīng)該是近年間才興起的缝彬,源于近年來(lái)中國(guó)一系列大規(guī)模基建建設(shè)和超級(jí)工程哺眯。因此老衲選取一些近年間的數(shù)據(jù)谷浅,看一下這十多年間,基建到底做了些什么,以及是否稱(chēng)得上“基建狂魔”四個(gè)字一疯。

首先要明確的是撼玄,什么叫基礎(chǔ)設(shè)施指為直接生產(chǎn)部門(mén)和人民生活提供共同條件和公共服務(wù)的設(shè)施

主要有公共居住建筑墩邀、交通運(yùn)輸掌猛、能源動(dòng)力、水利眉睹、電訊荔茬、環(huán)保等子項(xiàng)目。



以下數(shù)據(jù)絕大多數(shù)來(lái)自于世界銀行竹海,部分來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局慕蔚,還有少量數(shù)據(jù)來(lái)自CIA。因世界銀行的數(shù)據(jù)只能更新到2014年斋配,所以2015和2016的部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源不同孔飒,可能存在口徑不一致的問(wèn)題。

首先看一下粗鋼產(chǎn)量艰争,因?yàn)榇咒摼褪怯脕?lái)基建的坏瞄。例如螺紋鋼,也就是鋼筋混凝土中的鋼筋甩卓,角鋼則廣泛用于建筑框架鸠匀。

粗鋼產(chǎn)量:

50年前超英趕美的夙愿算是板上釘釘了。由于基數(shù)相差過(guò)大逾柿,因此制作了一個(gè)七國(guó)合計(jì)的曲線(xiàn)狮崩。即便如此, 2005年中國(guó)仍然成為圖形中的第一鹿寻。

當(dāng)前的鋼鐵產(chǎn)量,第一位是中國(guó)诽凌,第二位是河北毡熏,第三位是唐山。

這么高的鋼鐵產(chǎn)量是以霧霾為代價(jià)的侣诵。煉鋼意味著大量的煤炭消耗痢法,而煤炭則容易產(chǎn)生多種空氣污染。為了發(fā)展杜顺,老衲這一代人只能犧牲了财搁。 一代人有一代人的宿命吧。

鋁產(chǎn)量則更恐怖躬络。不跟國(guó)家比了尖奔,直接單挑全世界。中國(guó)的鋁產(chǎn)量是全世界的一半還多,鋁很大一部分是供給房地產(chǎn)行業(yè)的提茁。


春運(yùn)結(jié)束沒(méi)多久淹禾, 我們?cè)賮?lái)看一下運(yùn)輸業(yè):

鐵路里程:


最近幾年由于高鐵的迅速發(fā)展,國(guó)人似乎連大腦中都充滿(mǎn)了鐵元素茴扁。事實(shí)上中國(guó)的鐵路發(fā)展超乎尋常的迅猛铃岔。首先,2000年之后峭火,中國(guó)的運(yùn)營(yíng)里程翻了一番毁习,相當(dāng)于把1949年之后的鐵路重新修了一遍。其中一多半還是電氣化鐵路卖丸,其次纺且,這個(gè)翻一番的過(guò)程中,連續(xù)超越了德國(guó)坯苹,印度隆檀,俄國(guó),一口氣成為世界上第二長(zhǎng)鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的國(guó)家粹湃。

從圖片上可以看出美國(guó)有個(gè)不正常的數(shù)字跳躍恐仑,從16萬(wàn)公里一下子跳到了約23萬(wàn)公里。這個(gè)跳躍的原因为鳄,老衲暫時(shí)也不清楚裳仆,但有一點(diǎn)需要說(shuō)明,美國(guó)歷史上孤钦,鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的時(shí)候歧斟,是40萬(wàn)公里,相當(dāng)于中國(guó)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)里程的3倍偏形, 俄國(guó)的5倍静袖。但由于鐵路競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,越來(lái)越無(wú)利可圖俊扭,一些鐵路線(xiàn)被廢棄了而已队橙。所以這個(gè)跳躍,老衲猜測(cè)是一些線(xiàn)路重新啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致的萨惑。

雖然進(jìn)步明顯捐康,但上一個(gè)基建狂魔也不是好惹的……╮( ̄▽?zhuān)?)╭

不過(guò)這還沒(méi)有考慮城市軌道。中國(guó)的城市軌道建設(shè)也是如火如荼庸蔼,妥妥的世界第一解总。

日前,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意姐仅,國(guó)家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》花枫。該計(jì)劃包括鐵路刻盐、公路、水路乌昔、機(jī)場(chǎng)隙疚、城市軌道交通五大類(lèi)共計(jì)303項(xiàng)即將開(kāi)展的重大建設(shè)工程,其中涉及的資金共計(jì)4.7萬(wàn)億元磕道,施工時(shí)限為2016年到2018年供屉。其中,城市軌道交通領(lǐng)域重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作溺蕉,新建城市軌道交通2000公里以上伶丐,涉及投資約1.6萬(wàn)億元。

你們城市的地鐵修到幾號(hào)線(xiàn)了呀疯特?


根據(jù)中國(guó)公路網(wǎng)的記載哗魂,中國(guó)在2000年的時(shí)候高速公路僅有10000公里。換句話(huà)說(shuō)漓雅,中國(guó)在這十五六年間录别,把美國(guó)全境的高速公路又修了一遍,順道還捎上了德國(guó)全境的高速公路邻吞。

(之所以不用普通公路的组题,是因?yàn)槠胀ü返燃?jí)情況太多,還要分鋪裝路面和非鋪裝路面等情況抱冷,故而不却蘖小)

發(fā)電量:


中國(guó)這次真的體現(xiàn)了基建狂魔的底色。在15年間, 發(fā)電量增長(zhǎng)了4倍多旺遮,并且在2011年前后成功超越美國(guó)赵讯,成為世界上第一大電力生產(chǎn)國(guó)。不過(guò)縱便如此耿眉,中國(guó)的人均電量還是和上述國(guó)家(印度除外)有一倍以上的差距边翼。

如果你好奇這些電力從哪里來(lái)的,2000年的煤炭產(chǎn)量剛剛超過(guò)10億噸鸣剪, 2014年時(shí)已經(jīng)超過(guò)了35億噸组底。


同時(shí),中國(guó)還開(kāi)建了數(shù)十個(gè)反應(yīng)堆西傀。等這批反應(yīng)堆開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行,中國(guó)就變成了世界第三大甚至第二大核電國(guó)桶癣。


港口集裝箱吞吐量:

這個(gè)數(shù)據(jù)用來(lái)說(shuō)明中國(guó)的港口建設(shè)


由于差距仍然過(guò)大, 也制作了七國(guó)合計(jì)的曲線(xiàn)拥褂。

這些主要港口建設(shè),且以洋山港為例:

根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案牙寞,洋山深水港區(qū)采用單通道形式饺鹃,分四期建設(shè)莫秆,到2020年全部建成。預(yù)算總投資500多億元悔详,建成后的集裝箱年吞吐量可達(dá)到1500萬(wàn)標(biāo)箱镊屎,列世界各大港區(qū)前茅。

據(jù)悉茄螃,洋山四期工程預(yù)計(jì)2017年建成缝驳。屆時(shí),上海港的年吞吐量將突破4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱归苍,將是全美國(guó)所有港口加起來(lái)的吞吐總量用狱,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。

通訊業(yè):

(2014年的報(bào)道)中國(guó)國(guó)有電信設(shè)備制造商中興通訊(ZTE)的財(cái)務(wù)總監(jiān)韋在勝也出席了巴塞羅那的大會(huì)拼弃。他表示夏伊,隨著運(yùn)營(yíng)商“加快建設(shè)速度”,到今年(2014)年底吻氧,中國(guó)4G基站數(shù)量可能會(huì)由目前的近30萬(wàn)座增至多達(dá)100萬(wàn)溺忧。他說(shuō),中國(guó)占新建4G基站市場(chǎng)的約六成盯孙,“領(lǐng)先于歐洲”鲁森。

最后一共建成了多少基站呢?中國(guó)移動(dòng)總共建成了150萬(wàn)镀梭。聯(lián)通和電信合起來(lái)也建成了約100萬(wàn)臺(tái)基站刀森。沃達(dá)豐和verizon現(xiàn)在看著中移動(dòng)的背影:(%uca5_%uca5)是在下輸了……

最后說(shuō)一個(gè)教育基礎(chǔ)設(shè)施:人口素質(zhì):


從高等教育規(guī)模上看,10年間报账,高等教育規(guī)模擴(kuò)大了一倍以上研底。時(shí)至今日,中國(guó)已經(jīng)擁有了世界上規(guī)模最大的科研/工程師集團(tuán)透罢,其產(chǎn)出也非常明顯榜晦。在創(chuàng)新力上,中國(guó)是前25名中唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家羽圃。你別老覺(jué)得國(guó)內(nèi)的教育都是糊弄事兒的乾胶,基數(shù)大了總有不糊弄的,對(duì)不朽寞?


總結(jié):

總體而言, 中國(guó)近年來(lái)的城市化進(jìn)程穩(wěn)步向前


由此帶來(lái)了一系列的需求识窿,從而拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),以及大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)脑融,稱(chēng)為基建狂魔一點(diǎn)也不夸張喻频。而且由于中國(guó)的城市化僅有60%,和其他國(guó)家的70%-80%還有較大差距肘迎。因此可推測(cè)中國(guó)的城市化進(jìn)程還會(huì)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)甥温,這個(gè)基建狂魔引發(fā)的陣陣?yán)顺倍突停峙略?0年之內(nèi)不會(huì)平息,反而可能愈演愈烈姻蚓。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 來(lái)源:基建通 作者: 靳偉

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