對(duì)于這條新聞我深感前車司機(jī)所受遭遇的不公正酣栈，在這里我羅列我為司機(jī)打抱不平的三條主要觀點(diǎn)险胰。
第一 不公平的遭遇
這里首先引用一段簡(jiǎn)書網(wǎng)友的話：“近日，網(wǎng)上有一段交通追尾事故的視頻矿筝，前車司機(jī)見(jiàn)死不救致人死亡起便，引起人們極大爭(zhēng)議。到底是什么原因讓這個(gè)司機(jī)眼睜睜看著肇事車輛由冒煙到起火跋涣，再到燃起熊熊大火缨睡，將車內(nèi)兩人吞沒(méi)而無(wú)動(dòng)于衷呢？”
這里我想問(wèn)一下那位正義的作者陈辱，后車司機(jī)追尾前車司機(jī)，前車司機(jī)首先是受害者细诸，而不是肇事者沛贪，相反，后車的人對(duì)他造成了傷害震贵，若不是運(yùn)氣好利赋，他可能將因?yàn)楹筌囁緳C(jī)的愚蠢殞命于此，即使沒(méi)有救人是不對(duì)的猩系，他也沒(méi)有罪大惡極媚送，他僅僅是因?yàn)檐浫鯚o(wú)能沒(méi)有伸出援手，為什么要因此而招致輿論如此惡劣的攻擊寇甸，就因?yàn)樗勒呤强蓱z人塘偎，那么司機(jī)就不是人嗎？網(wǎng)絡(luò)上的鍵盤俠人肉拿霉，攻擊他的家屬吟秩，何嘗不是流氓行徑。
所以我看來(lái)绽淘，這位司機(jī)所受攻擊太過(guò)了涵防。
第二? 盲目跟風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)愚民
并不是所有的大貨車及叉車司機(jī)都遵循所謂的“要死不要傷”原則，每個(gè)人的心底都是有良知的沪铭，不要把網(wǎng)上新學(xué)到的名詞隨意扣在別人身上壮池，在這起事件中偏瓤，若不是前車司機(jī)見(jiàn)死不救，他是沒(méi)有什么大責(zé)任的椰憋，沒(méi)必要賠所謂的高額醫(yī)藥費(fèi)厅克，而前車司機(jī)的公司更不會(huì)有所謂的“要死不要傷”原則，這個(gè)所謂的原則是哪里來(lái)的呢熏矿？只是盲目跟風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)愚民已骇，從以前的交通事件中學(xué)來(lái)，然后盲目的扣上去的票编。他們用有色眼鏡看人褪储，講所有的大型車輛司機(jī)都貼上了標(biāo)簽，而在這起事件中慧域，本就沒(méi)有提到這個(gè)所謂的原則鲤竹，是愚民們一廂情愿貼上去的，然后一起跟風(fēng)昔榴，越傳越開(kāi)了他們自以為是地將社會(huì)的部分現(xiàn)象以偏概全辛藻，實(shí)則為愚蠢透頂?shù)谋憩F(xiàn)。
前車司機(jī)打電話請(qǐng)求援助互订，本身也是十分無(wú)助迷茫心急火燎吱肌，而且做著這樣的工作的人，他本身也未必有極高的反應(yīng)能力仰禽，在這樣的情況下氮墨，每個(gè)人都會(huì)有軟弱無(wú)能犯錯(cuò)的時(shí)候，當(dāng)然了我相信吐葵，高尚的網(wǎng)絡(luò)圣母?jìng)円欢ㄊ鞘婪磻?yīng)迅捷的社會(huì)精英规揪。
所以我看來(lái)，這位司機(jī)未必沒(méi)有良知温峭，別人對(duì)他的偏見(jiàn)太深猛铅。
第三 法律上的縱容
我見(jiàn)過(guò)太多太多起交通事故的判決，其中讓我最不能接受的就是對(duì)于傷亡者的縱容凤藏，拿這起事件為例奸忽，追尾者死后所有人居然將懦弱見(jiàn)死不救的前車司機(jī)等同于殺人犯來(lái)指則，而法律上的救人原則更是過(guò)分縱容了肇事的傷亡者清笨。似乎誰(shuí)受的傷害大誰(shuí)就有道理一般月杉，人們總是抱著憐憫的心態(tài)去觸碰改變本應(yīng)該是嚴(yán)厲的法規(guī)。
闖紅燈的人被撞死了司機(jī)要負(fù)責(zé)任抠艾。
亂變道撞了車自己死了被撞的車要負(fù)責(zé)任苛萎。
開(kāi)個(gè)玩笑，小偷偷了我東西逃跑時(shí)被車撞死卻不要我負(fù)責(zé)任，這個(gè)事情和交通上面闖紅燈和亂變道腌歉，追尾別人死的事件又有什么區(qū)別蛙酪，為何要區(qū)別對(duì)待？對(duì)付那些違反交通法規(guī)的社會(huì)殘?jiān)谈牵粌H要狠狠罰桂塞，更不能縱容，這樣才能斷絕不良風(fēng)氣馍驯，還民眾一個(gè)嚴(yán)于律法的青天阁危。
所以在我看來(lái)，這位司機(jī)受刑事法律的制裁未免有些不幸汰瘫，而追尾者的可笑嘴臉卻將在黃泉處得意洋洋狂打，死者為大的迂腐觀念，是放縱了違法者的可怕漏洞啊混弥。
我因此為司機(jī)感到不公平趴乡。
