本周末洒放，有兩部關(guān)于“賽車”的電影上映。一部《極盜車神》齐媒，Sir已經(jīng)說過蒲每。

還有一部《賽車總動員3》，讓皮克斯腦殘粉肉叔來跟你們聊聊喻括。

我是被肉叔承包的分割線

皮克斯總部的大門邀杏，居然還沒我家小區(qū)高！

這是肉叔我被大巴拉進位于舊金山Emeryville區(qū)的皮克斯總部時唬血，腦子里蹦出的第一句話望蜡。

今年5月，《毒舌電影》受邀去美國參觀皮克斯總部拷恨，了解《賽車總動員3》的制作幕后脖律。

在頭頂繁星的喬布斯影院里看完40分鐘片段后，肉叔敢夸下和笾叮口：

《賽車總動員3》絕對是代表當(dāng)今頂級技術(shù)水平的動畫電影小泉。

你能分清這是真實比賽現(xiàn)場勒叠，還是《賽車3》里的畫面？

細致到賽道上的輪胎印膏孟、車身上因為時間推移增加的劃痕眯分、剝落的貼紙……

真·賽車手雷·埃溫漢姆（Ray Evernham）也蓋章認可：煤渣跑道上賽車滑過轉(zhuǎn)角的一幕非常逼真，猛踩剎車然后漂移擺動的方式柒桑，就像真正的賽車一樣弊决。

每一部新皮克斯電影，動畫師們都會給自己找一個新難題——

《海底總動員2》里動起來毫無規(guī)律的章魚魁淳；《恐龍當(dāng)家》里逼真到逆天的渲染技術(shù)……

這次讓《賽車3》動畫師們頭疼的是：

泥濘飘诗。

片中有一場重要戲份，閃電麥坤誤闖怪物卡車集會界逛，東碰西撞后昆稿，陷入一團泥漿。

泥漿息拜，這種介于固體和液體之間的物理形態(tài)溉潭，在皮克斯電影里是頭一遭。動畫師們把這玩意比喻成：

湯碗里的一大坨燕麥粥少欺。

為了讓計算機正確捕捉和模擬運動軌跡喳瓣，他們不僅參考了大量真實的拖拉機犁地視頻，還在皮克斯工作室后院……玩了半年的泥巴赞别。

這才讓觀眾得以在近乎寫實的場景中畏陕，與被火包圍、卡在爛泥里動彈不得的男主角一起擔(dān)驚受怕仿滔。

“我們不只是要讓觀眾產(chǎn)生共情惠毁，還要讓他們完完全全身臨其境乾蛤∈Ｇ纾”（動畫總監(jiān)鮑比·波德斯塔）

這還不是最難的斩跌。

《賽車總動員》系列不像《怪物公司》《玩具總動員》虱而，它沒有任何人類存在，車即人碳褒。所以問題來了：

如何賦予一群汽車“靈魂”犀变？

“如果觀眾開始思考：為什么他們的眼睛長在擋風(fēng)玻璃上，而不是長在車頭燈上荒给？你就輸了〉蟛罚”

跟《瘋狂動物城》里的烏托邦Zootopia一樣志电，汽車宇宙也有一套自己的邏輯，從第一部到第三部蛔趴，貫穿始終挑辆。

不同國家語言不同，廁所標志當(dāng)然也不同：

第一部里的美國廁所（精準還原“女廁永遠在排長隊”的歷史畫面）

第二部里的日本廁所

大到飛機輪船，小到昆蟲鱼蝉，一切生命體都是機械的：

再細一點洒嗤，汽車們吃什么、喝什么魁亦？汽車無法“坐下”渔隶，桌子該設(shè)計多高？他們怎么上廁所……

喝的是各種口味的機油

用的是自動清洗底盤的免治馬桶

不同的車也像人一樣洁奈，有不同的口音间唉、個性、職業(yè)利术、生活經(jīng)歷呈野。

同樣是女性，《賽車3》的新角色酷姐拉米雷茲印叁，明顯跟第二部里日本滿街嬌滴滴的藝妓車不同被冒。

她是閃電麥坤的私人教練，不能“萌”轮蜕，得有歐洲女性的優(yōu)雅又兼具傾略性姆打，線條流暢的肌肉車雪佛蘭2017CRS雙門轎跑再合適不過。

她精力過剩肠虽、活潑熱情幔戏，說話時眉毛和身體的動作，比別的角色大很多税课。

另一位新角色闲延，杰克遜風(fēng)暴，閃電麥坤的新對手韩玩。為了讓他看起來像“先進了20年”的產(chǎn)物垒玲，動畫師咨詢專業(yè)人士，設(shè)計出一款現(xiàn)在并不存在的高科技跑車找颓。

跟閃電麥坤圓潤的外型相反合愈，杰克遜風(fēng)暴有棱角、重心更低击狮、攻擊性更強佛析，專為比賽而生。

鑒于杰克遜風(fēng)暴自信爆棚的個性彪蓬，他的肢體語言不多寸莫，說話時眉毛壓低、身體不動档冬，只動嘴膘茎。

就算是同一個角色桃纯，每部的表現(xiàn)也不同。

閃電麥坤披坏，第一部里還是初出茅廬的毛頭小子态坦，在賽場上信心滿滿、動作幅度大棒拂；第三部他已是老練的常勝將軍伞梯，不再會橫沖直撞，動作更流暢沉穩(wěn)着茸。

第一部

第三部

只有用足夠多精妙的細節(jié)支撐壮锻，汽車宇宙才真實可信。

讓觀眾相信并接受汽車宇宙涮阔，以及牛逼牛逼更牛逼的技術(shù)猜绣，只是《賽車》系列成功的第一步。

皮克斯打動人心的秘訣敬特，永遠靠“談感情”掰邢。

老實說，《賽車總動員》系列在皮克斯作品里并不算出彩伟阔。它生在一個有點尷尬的時候——

第一部2006年上映辣之，前有《海底總動員》《怪物公司》這些公認的經(jīng)典，后有“不哭不是人”三巨頭《美食總動員》《機器人總動員》《飛屋環(huán)游記》皱炉。

故事上怀估，乍看還是那套比賽、競爭合搅、成功多搀、友誼的勵志向；主角們灾部，一群鋼鐵做的汽車康铭，遠沒有毛茸茸的怪物、萌萌的小丑魚討人喜歡赌髓。

但皮克斯大佬約翰·拉塞特从藤，卻對這個系列寵愛有加。

不僅親自擔(dān)任《賽車總動員》1&2的導(dǎo)演和編劇——這待遇只有《玩具總動員》系列才有锁蠕；還執(zhí)導(dǎo)了好幾部番外短片（《板牙東京競速》《拖線與鬼火》以及共三季的《拖線狂想曲》）夷野。

可以說是十分上心了。

為啥匿沛？

拉塞特的爸爸是雪佛蘭汽車零部件經(jīng)理扫责，從小他就在汽車零件中長大，對七八十年代的各種車型如數(shù)家珍逃呼。

對他來說鳖孤，拍《賽車總動員》是一次對美國公路文化的懷舊。

你看第一部里最高亮的時刻抡笼，不是最后的大賽苏揣，而是閃電麥坤跟女友薩莉一起去“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。

他們悠閑地穿過瀑布推姻、山洞平匈、高山、森林藏古，薩莉跟麥坤講述著小鎮(zhèn)的流年滄桑增炭。

麥坤：他們就這么開過去了，不知道他們錯過了什么拧晕。

薩莉：過去不是這個樣子的……40年前那條筆直的洲際公路并不存在隙姿。那時候，車子以一種不同的方式穿行于洲際厂捞。道路不是垂直切開大地输玷，而是和大地一起起伏、扭轉(zhuǎn)靡馁。人們不是開車去找樂欲鹏，而是開車取樂。

說白了臭墨，《賽車》系列從來就不是一部講“競賽”的勵志電影赔嚎。

仔細回想，前兩部的終極大賽胧弛，閃電一次都沒拿到冠軍尤误。

第一部最后，他在終點線前急剎車叶圃，主動放棄幾乎已到手的冠軍袄膏，掉頭駛向陷在困境中的對手，推著他一起開過終點掺冠。

這是他從“車生導(dǎo)師”藍天博士那里學(xué)來的——放低名利沉馆，尊重對手，珍惜追求夢想的過程德崭，而非結(jié)果斥黑。

第二部里，他在比賽途中看見了鬧別扭的好朋友拖線眉厨，立馬追著向他道歉锌奴，連自己開出了賽道都沒察覺。

這時他認識到憾股，友情比一時輸贏更重要鹿蜀。

第三部箕慧，講的是每個成年人都會遇到的困境：沒人能永遠維持在行業(yè)頂端，當(dāng)你失去了共同奮斗的同事朋友茴恰，身后站著更強更快的新人時颠焦，要以什么樣的心態(tài)去面對？

從這個角度來說往枣，第三部又回到了第一部伐庭，藍天博士對麥坤的影響和傳承。

因為一場慘烈意外分冈，精神徹底垮掉的藍天博士圾另，在閃電麥坤身上延續(xù)未盡的事業(yè)；現(xiàn)在雕沉，不再處于巔峰的麥坤也像博士一樣集乔，在酷姐拉米雷茲身上完成自我救贖。

這個關(guān)于傳承與證明自我的結(jié)局蘑秽，容易讓人想到前兩年那部《洛奇》外傳：《奎迪》饺著。

曾經(jīng)的拳王年老色衰，指導(dǎo)當(dāng)年對手的兒子訓(xùn)練肠牲，最后年輕人打出了職業(yè)生涯中最輝煌的一戰(zhàn)幼衰。

這樣的安排，可以說是完美照應(yīng)了當(dāng)年的第一部缀雳。但即使如此渡嚣，《賽車3》的口碑并不算好。

為啥肥印？

《奎迪》的成功是因為识椰，后輩奎迪始終作為第一男主角，而傳承者洛奇是個配角深碱。整個故事里腹鹉，我們一直把自己代入幼年喪父、努力訓(xùn)練的奎迪敷硅，被他努力想證明自己的精神感動功咒。

《賽車3》不是。

它的鏡頭大部分時間都對準“前輩”閃電麥坤绞蹦，他失敗力奋、訓(xùn)練，發(fā)現(xiàn)自己不行幽七，再換個其他方式練景殷，好像還是不行……更像是一個“夕陽紅不服老”的故事。相反，忽略了對接棒的酷姐拉米雷茲猿挚，從沒有信心到戰(zhàn)勝自己的成長過程咐旧。

所以當(dāng)最后比到一半，閃電麥坤“頓悟”亭饵，才讓酷姐上場完成剩下的比賽休偶。這種強行反轉(zhuǎn)梁厉，不僅不會讓你熱血上腦辜羊，反而會因為事先毫無情感鋪墊而出現(xiàn)黑人問號臉：

這……這都行？词顾！

不好意思地承認八秃，肉叔我?guī)缀蹩疵恳徊科た怂闺娪埃紩蕖?/p>

《賽車總動員》第一部肉盹，藍天博士咬牙昔驱、啟動，沉淪多年后第一次釋放自己上忍。

《玩具總動員3》的安迪長大了骤肛，不得不與從前的玩伴說再見。

還有我最喜歡的《頭腦特工隊》窍蓝，一直想回到萊莉記憶中的冰棒腋颠。

它們會在電影里喚起我們曾經(jīng)對成長、親情吓笙、愛情的回憶淑玫。皮克斯人拍電影，目標群眾從來都不是孩子面睛，而是成年人絮蒿。所以當(dāng)你看著大銀幕的時候，看到的不是角色叁鉴，而是你自己土涝。

但這次《賽車3》技術(shù)頂級，故事卻讓我有點小尷尬幌墓〉常看《賽車1》的感動，再也找不回來了克锣。

我是肉叔不想退場的分割線

最后茵肃，啰嗦幾句肉叔去皮克斯朝圣的感受。

驚喜袭祟！驚喜验残！驚喜！

皮克斯工作室不大巾乳，但處處有梗您没。

除了最有名的巨型跳跳燈&皮克斯球鸟召，園區(qū)里到處都是皮克斯角色，新人舊人都有氨鹏。

冰棒在這里找到了新家

你找到章魚漢克了么欧募？

看清樓頂上放哨的那位沒？

是《海底總動員》里的mine mine mine捌偷帧跟继！

衛(wèi)生間上的男女標識是胡迪和牧羊女。

皮克斯一部動畫的周期大概在3-5年镣丑。在著名的喬布斯樓里工作的舔糖，都是作品要在當(dāng)年上映的團隊。

沒那么著急的片莺匠，動畫師們就先在另一棟樓里創(chuàng)作金吗，等要上映了再搬過來辦公

喬布斯樓里的構(gòu)造也有講究：

站在大廳中央的天橋往兩邊看，左邊是技術(shù)部門趣竣，右邊是創(chuàng)意部門摇庙。分別代表人類負責(zé)邏輯思維的左腦，和形象思維的右腦遥缕，分工合作卫袒。

另外，肉叔還先睹為快了《賽車3》在北美上映時通砍，“附送”的映前短片《LOU》（失物招領(lǐng)）玛臂。短片講的是一個校園霸凌的故事，很有愛封孙，看到最后可能會濕迹冤。

故事！故事虎忌！故事泡徙！

在對導(dǎo)演、制片膜蠢、角色設(shè)計等《賽車3》工作人員的整個采訪過程中堪藐，所有人提到最多的，就是“故事”挑围。

從最初的故事板礁竞，到最終的渲染成片，整個過程絕不可能順順利利杉辙、一氣呵成模捂。很多時候都會為了故事的改動，回爐修正、循環(huán)往復(fù)狂男，直到最終上映综看。有時，甚至?xí)速M好幾個月的前期工作岖食，從頭開始红碑。

皮克斯人，果然對自己好狠泡垃。

約翰·拉塞特那句名言“藝術(shù)挑戰(zhàn)科學(xué)析珊，科學(xué)激勵藝術(shù)”，果然已經(jīng)封印在了皮克斯人的靈魂里啊兔毙。

本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)唾琼、部分系肉叔親手拍攝