2019年7月18日? ? 唐小凡
特殊路基就和特殊橋梁一樣验辞，使很多設(shè)計(jì)者望而卻步。作為一名非路基設(shè)計(jì)者喊衫，參加了本次路基培訓(xùn)交流會(huì)受益匪淺跌造。以下是個(gè)人的一些心得體簡(jiǎn)單歸納如下：
滑坡分析與防治
作為一名地質(zhì)工程的設(shè)計(jì)人員，須同時(shí)兼?zhèn)涞刭|(zhì)與結(jié)構(gòu)工程的知識(shí)格侯，成為復(fù)合型人才鼻听。土木工程是一個(gè)多學(xué)科綜合運(yùn)營(yíng)工程财著，我們要想知其然還得需要知其所以然联四，這個(gè)是上學(xué)時(shí)老師經(jīng)常講給我們聽(tīng)的一句話。但我們的大腦很喜歡處理簡(jiǎn)單的問(wèn)題撑教，遇到自己沒(méi)接觸過(guò)的東西就會(huì)產(chǎn)生排斥感朝墩，然而人類(lèi)的每一次進(jìn)步卻是在探索中前進(jìn)。正如成總在他公眾號(hào)上所說(shuō)：“小心求證伟姐，大膽處治”收苏。
細(xì)節(jié)決定成敗,在會(huì)上成總不只三次提到這句話》弑可見(jiàn)其重要性鹿霸，其實(shí)專(zhuān)業(yè)水平差距并不是特別大，如果我們不注重細(xì)節(jié)輕視外業(yè)勘察秆乳，加之工期緊張就會(huì)導(dǎo)致我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)分的保守懦鼠，直接結(jié)果就是工程規(guī)模大钻哩、造價(jià)高。合理的保守是一種責(zé)任肛冶，過(guò)分的保守是一種浪費(fèi)街氢！
外業(yè)地質(zhì)調(diào)查占80%，勘察占20%的重要程度睦袖，在我看來(lái)珊肃，設(shè)計(jì)都應(yīng)按地勘提供的資料來(lái)作為主要依據(jù)。這種依賴(lài)導(dǎo)致工程方案與實(shí)際情況偏差較大馅笙，值得反思伦乔。正確的處理方式：設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)地質(zhì)人員提供的資料僅僅作為一個(gè)參考，通過(guò)計(jì)算核實(shí)地質(zhì)基礎(chǔ)資料為內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)提供真實(shí)可靠的依據(jù)董习。
穩(wěn)定系數(shù)是針對(duì)大自然评矩，而安全系數(shù)是結(jié)構(gòu)安全儲(chǔ)備。規(guī)范上的穩(wěn)定安全系數(shù)是有值得商榷的阱飘。
坡體錨固工程控制因素分析
錨索的錨固段必須進(jìn)入基巖是欠合理的斥杜。填土也可以做錨索，但錨索最多拉3次沥匈。填土?xí)r做錨索就可以分層分次張拉蔗喂。
錨索體保護(hù)層施工方式和灌漿工藝我們還在采用20年前已經(jīng)淘汰的的方式和工藝。讓我們不得不深思高帖，這是設(shè)計(jì)人員在偷懶缰儿，還是施工單位不想提高施工工藝呢？錨索錨桿的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始采用10余年散址，在四川應(yīng)用太少乖阵。
高邊坡勘察設(shè)計(jì)
工程量太大可以主動(dòng)防護(hù)改為被動(dòng)防護(hù)，隧道口的高邊坡治理成本太高预麸，可以延長(zhǎng)隧道洞口做明洞處理瞪浸。
善于總結(jié)歸納，成總博士論文下載7000篇論文挑出700篇總結(jié)歸納出一篇自己的論文吏祸。這不是一般人能想到了对蒲，即使想到也不一定愿意去做。
崩塌災(zāi)害分析與處治和地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)
沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)贡翘，會(huì)上通過(guò)雅西高速某段地基滑坡的處理案例讓我們認(rèn)識(shí)到事實(shí)勝于雄辯蹈矮。解決問(wèn)題一定要對(duì)癥下藥，找到事實(shí)依據(jù)鸣驱。所謂真理不是大家認(rèn)為一致就是真理泛鸟，真理一定是通過(guò)認(rèn)真分析，小心求證踊东，用事實(shí)說(shuō)話得來(lái)的北滥。
敢于提出不同的觀點(diǎn)勺美，成總對(duì)滑坡規(guī)范提出自己的19點(diǎn)自己的意見(jiàn)，讓我認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)教育使得我們從小信課本碑韵，工作后完全信規(guī)范赡茸。失去了對(duì)科學(xué)文化最本質(zhì)的探索的勇氣，值得反思祝闻。
