嫦娥登月證實美國登月造假

題文詩：

美國登月假與真蹦浦，嫦娥奔月探其身，

嫦娥三號陷月塵撞蜂，玉兔四號走月背盲镶，

宇宙茫茫心浩蕩，探月情懷一往深蝌诡，

初心不改真情在溉贿，獨立自主步步高，

科學證偽求其真浦旱，絕假純真固童心宇色，

科技無情人有情，人間至愛情永恒。

說起玉兔二號宣蠕，全國人民一定不會忘記2013年的玉兔號月球車例隆！

那次，玉兔號從嫦娥三號釋放到月球表面后抢蚀，即將離開嫦娥號遠足探索镀层。透過攝像機鏡頭，我們看到皿曲，這個純機械小車唱逢，做出了一個原地打轉(zhuǎn)的動作，立刻感動了14億中國人屋休！

是的坞古，誰說中國的科學家缺乏人文情懷？這是多好的真情流露與表達博投！

各位绸贡，這完全就是一個業(yè)已長大的孩子，在遠足前毅哗，向母親告別的濃情場面听怕！沒錯，嫦娥萬里迢迢帶著玉兔前往月球虑绵，一路上極盡呵護尿瞭，多像一對母子！

回想一下翅睛，我們每一個人声搁，在成長過程中，求學捕发、工作疏旨，都曾經(jīng)歷過多少次向母親的告別。母親總是對孩子不放心扎酷，眼神中有不舍檐涝，更有憂慮，然后孩子會在母親面前轉(zhuǎn)個圈法挨，像是在說——

媽媽你看谁榜，我長大了，我好好的凡纳，沒事窃植！

那個畫面實在太感人了，難怪無數(shù)人淚目荐糜！

??

筆者認為美帝登月造假最實錘的證據(jù)巷怜，是荷蘭研究人員檢測出美國送的月巖葛超，是為地球上的普通木化石，價值不超過50歐元延塑，是極為可恥的造假巩掺！

然后，有讀者向筆者提出了美國方面的解釋页畦，這里介紹一下。

據(jù)英國媒體2009年8月29日報道研儒，荷蘭阿姆斯特丹某博物館的研究人員證實豫缨，美國上個世紀60年代阿波羅登月計劃所取回，并贈予荷蘭的“月球巖石”為造假端朵，其主要成分為石化木頭好芭。

此樣本為1969年10月9日，人類首次登上月球的3名“阿波羅11號”宇航員前往荷蘭訪問時冲呢，贈送給荷蘭前首相的禮品舍败，重達89克。

但報道認為敬拓，阿姆斯特丹的假月球石事件邻薯，顯然并不是欺騙行為，問題都出在荷蘭國家博物館疏于核查上乘凸。

據(jù)該博物館發(fā)言人【艾克桑德拉·泛·蓋爾德】介紹厕诡，荷蘭國家博物館從前首相【威廉·德里斯】那里繼承了一塊月球石，并于1992年营勤，同NASA一起對它的真?zhèn)芜M行核查灵嫌。但NASA看都沒看，就告訴該博物館葛作，說這“可能”是一塊月球石寿羞。而其實，上面的金色斑紋赂蠢，并不符合月球石的特征绪穆。

那年，美國大使送出這塊巖石時客年，荷蘭前首相【德里斯】已退休11年霞幅。據(jù)【德里斯】的外孫說，他外祖父有十多年不在辦公室工作量瓜，1969年他幾乎又聾又瞎了司恳，不過當時他的思維還很敏捷。

他說：“我猜他并沒聽到別人在說什么绍傲。他可能只是根據(jù)自己的猜測扔傅，判斷那是塊什么東西耍共。”

在捐出那塊巖石之前猎塞，這個家族從沒對這個故事產(chǎn)生過懷疑试读，因為他們并沒有把這塊石頭看得多么重要，更沒想過它值多少錢荠耽」澈В可實際上，當時黑市上一份紀念品的價格最高已經(jīng)炒到了數(shù)十萬美元铝量。

就是說倘屹，按照當時的做法，這個89克的所謂月球石慢叨，很可能一開始就搞錯了纽匙。

是的，很可能搞錯了拍谐。怎么搞錯的呢烛缔？事情是這樣的：

六次“阿波羅”任務(wù)，共獲得382公斤巖石樣本轩拨，大部分被保存起來践瓷。其中較小的巖石，交給研究人員進行研究气嫁，較大的巖石樣本当窗，則用于展覽。當時寸宵，尼克松政府先后把宇航員從月球上收集的崖面，近270塊巖石，分別送給了世界上130多個國家和美國50個州梯影。

當時巫员，阿波羅11號收集的，被當做禮物贈送給其他國家和領(lǐng)導人的每塊巖石樣本甲棍，重量大約只有0.05克简识，僅比一粒米大一些。所以按照這一說法感猛，1969年美國大使送的所謂89克月巖七扰，很可能是耳朵不好使的荷蘭前首相聽錯了。

而阿波羅17號收集的陪白，被當做禮物贈送給其他國家和領(lǐng)導人的每塊巖石樣本颈走，重量大約只有1.1克。咱們中國收到的應(yīng)該屬于這種咱士，據(jù)說目前還陳列在北京天文館里立由。

當然轧钓，所有禮物，都被放在塑料球體內(nèi)锐膜，這樣既起到了保護作用毕箍，又便于觀看。

這樣道盏，由于并非政府間行為而柑，這塊假冒偽劣的“大月巖”，大家就可以不認賬荷逞，輿論熱潮也就很快過去了牺堰。這里，還補充一下一些美國專家的解釋颅围。

根據(jù)此前查到的資料，盡管當時蘇聯(lián)的月球15號取樣器失敗了恨搓，但后續(xù)的月球16號院促、20號和24號取得了成功，三臺取樣器共取回了326克月壤和巖芯樣本斧抱。

然后在1970年常拓，蘇聯(lián)用月球16號取回的3克樣品與阿波羅11號、12號帶回的各3克樣品進行了交換辉浦。

同位素分析結(jié)果顯示，阿波羅計劃帶回的最古老的月巖形成于45億年以前，比最古老的地球巖石還要早2億年旁趟；并且蹭越，成分與蘇聯(lián)探測器帶回的樣品非常接近。

顯然弛槐，在冷戰(zhàn)時期懊亡，最希望抓到“登月騙局”證據(jù)，能夠讓美國人丟臉的乎串，正是蘇聯(lián)店枣。然而，蘇聯(lián)的表現(xiàn)卻是加緊登月步伐叹誉、分享軌道參數(shù)鸯两、交換巖石樣本，并且樣本的分析結(jié)果也說明其來自月球长豁。

這一切都表明钧唐，蘇聯(lián)并不認為美國登月是一場騙局。

好了蕉斜，既然說到了蘇聯(lián)對美國的監(jiān)督這個問題逾柿，那么缀棍，各位吃瓜群眾請開開腦洞：有沒有可能美蘇兩國唱雙簧，忽悠全世界呢机错？

2013年12月2日爬范，嫦娥三號在月球虹灣成功軟著陸，在著陸后釋放了玉兔號巡視探測車弱匪。但誰也想不到青瀑，玉兔在月面走了幾十米就走不動了！

怎么回事呢?萧诫？

最初斥难，我們都以為，是玉兔號的電動裝置不合格帘饶，但后來發(fā)現(xiàn)根本不是那么一會事哑诊！因為嫦娥三號和玉兔號自帶的探測設(shè)備檢測發(fā)現(xiàn)，登陸現(xiàn)場的月壤成分及刻，和美國當年送給我們的1克樣品镀裤，完全兩碼事！

要知道缴饭，我們玉兔號的設(shè)計暑劝，最早是根據(jù)美國給我們的樣品大致成分，假象了場景颗搂，然后設(shè)計的行走系統(tǒng)担猛。誰知道到了月球，才走了幾十步丢氢，玉兔號就明白了——

現(xiàn)場根本就不是美國給的成分數(shù)據(jù)傅联！

而且，當年蘇聯(lián)公開宣傳過的月壤成分疚察，也不對纺且！這兩家伙，居然合伙忽悠了全球幾十年稍浆！

是的载碌，他們曾經(jīng)宣傳，月壤的成分和地球上的火山灰差不多衅枫；可玉兔號實地走了幾十步嫁艇，才知道真正的月壤，與地球表面潛伏的泥沼差不多弦撩！我們按錯誤的場景設(shè)計的行走系統(tǒng)步咪，當然很快陷落！

不過還好益楼，吃一塹猾漫，長一智点晴；這次咱們的玉兔二號，設(shè)計的月球巡游車悯周，六輪驅(qū)動粒督、四輪轉(zhuǎn)向，在月球上行走超級利索禽翼，666屠橄！

——給玉兔打call！

沒錯闰挡，這兩貨坑人锐墙！

當初，美國宣傳他們12個人上過月球长酗，6次飛行共帶回來382公斤月表樣品溪北，還滿世界“贈送”樣品.而另一個超級大國蘇聯(lián)，則號稱自己曾經(jīng)在1972年-1975年夺脾，分三次帶回了300多克樣品刻盐！

而且當年，這兩貨還有模有樣地公開宣布過8個采樣地點的月壤成分±秃玻現(xiàn)在看來，這兩家伙就是在唱雙簧馒疹！

記得嗎佳簸，多年來，全球吃瓜群眾都在熱議颖变，這兩貨可能都沒從月球帶回來任何東西生均！但是，由于巨大的開支腥刹，難以想象的人力物力投入马胧，誰都不能回頭！兩貨為了面子衔峰，為了給本國民眾一個交代佩脊，必須演下去。

因此很可能垫卤，這兩貨雖然表面不對付威彰，但是在忽悠全球人民上，倒是有共同語言穴肘！所以筆者認為歇盼，他倆互不揭露，甚至相互為對方做偽證评抚！

就是說豹缀，玉兔號2013年在月球上的實踐伯复，實際上已經(jīng)打了美蘇兩個大國的臉！乖乖邢笙，難怪我們看到的月壌是土黃色啸如，而他們說是銀白色，黑色鸣剪！

其實還有一個打臉组底。

請注意觀察，嫦娥三號著陸后筐骇，支腳盤在月壤上陷入的深度债鸡，是進去的。但是铛纬，對比一下阿波羅飛船當年在所謂的月球表面后陷入的深度厌均，幾乎是零，就知道誰真誰假告唆！

各位查看下圖棺弊，就可以看得清清楚楚！

——至于阿波羅著地管腳周圍的緩沖橡膠擒悬，就更加貽笑大方了：月球表面零上100度模她，零下近200度的溫度，受得了嗎懂牧？侈净！

那么，究竟是怎么回事呢僧凤？

多年來畜侦，筆者閱讀了大量關(guān)于美帝登月造假的帖子，了解了正反兩方面的觀點躯保，有一天忽然頓悟——

美國NASA這是故意在攪亂輿論旋膳！美國載人登月從未發(fā)生，當然也從未帶回來任何月壌途事，因為那些東西從地球上的隕石就能獲得验懊。美蘇當年做過的，最多就是像我們現(xiàn)在這樣尸变，派個飛船和月球車上去鲁森，從來就沒想著要回來！

還有個問題振惰，一直是吃瓜群眾最大的疑問歌溉。

我們知道，任何從外太空返回地球的探測器，都不可避免的與大氣層發(fā)生劇烈的摩擦痛垛，從而產(chǎn)生極高的溫度草慧。倘若沒有相應(yīng)的防護措施，任何設(shè)備都會燒毀匙头，宇航員也難逃厄運漫谷。

為了避免悲劇的發(fā)生，通常的做法是在返回艙的外部蹂析，加上一層“外套”舔示。這層“外套”，采用抗高溫的燒蝕材料制成电抚；飛船返回地球時惕稻，在劇烈摩擦產(chǎn)生的高溫下，這層外套就會開始汽化蝙叛，從而降低核心溫度俺祠，保障設(shè)備和人員的安全。

但是借帘，這種技術(shù)卻只能保證在第一宇宙速度下返回艙的安全蜘渣。一般來說，近地軌道肺然，如空間站蔫缸，神舟飛船等，地面高度約為300~400公里际起；從這個高度上返回地球拾碌，在大氣層達到的速度，也就是第一宇宙速度左右加叁，采用燒蝕材料“外套”是可行的。

然而唇撬，從38萬公里之遙的月球返回地球它匕，返回艙則會在地球引力的作用下，被加速到第二宇宙速度窖认！在這種速度下闖入大氣層豫柬，不管用什么樣的燒蝕材料，最后的結(jié)果都是：返回艙連人帶艙在降落地面以前扑浸，都燒的連渣都剩不下烧给。

因此，這種情況必須用中國智慧喝噪！用“太空打水漂”進行減速础嫡，那是中國的絕技！

太空打水漂，顧名思義榴鼎，就是返回艙在大氣層外沿伯诬，調(diào)整角度接觸大氣層，從而產(chǎn)生升力“躍起”巫财。飛行器多次起伏盗似，逐漸減速，直到載入大氣層時平项，其速度降至第一宇宙速度赫舒，從而經(jīng)受住恐怖的高溫。

請注意闽瓢，我們的嫦娥三號返回器接癌，就是運用這一技術(shù)安全返回的。

知道嗎鸳粉，美國依然不掌握這一技術(shù)扔涧，直到今天！

資料顯示：美國于2011年8月11日試射的“獵鷹”HTV-2飛機届谈，在返回地球時枯夜，與地面失去聯(lián)系。實驗失敗后艰山，美國隨后取消了這一項目湖雹。這表明，迄今為止曙搬，美國尚未掌握高超音速飛行器“太空打水漂”的技術(shù)摔吏！

那么，1969年的美國纵装，又是如何保證宇航員安全的呢征讲？難道他們是從蟲洞穿越過來的？——看來蘇聯(lián)人比老美還是實在點橡娄，至少沒有在攝影棚搞出個載人登月诗箍。

好了，這才是真正的實錘鐵證挽唉！

鑒于【阿姆斯特朗】假裝登月后滤祖，宣布月球?qū)儆谌祟悾皇敲绹氄计孔眩晃姨斐恢狈浅匠童？酥疲瑳]有立刻祭出“自古以來”大殺器塑顺。

現(xiàn)在呢汤求，嫦娥多次成功奔月，估計快了。

問蒼茫地球首昔，誰主沉腹押取？窮則擱置爭議勒奇，達則自古以來预鬓，呵呵，你懂的赊颠。XLW

中國首次干了一件事格二，徹底扒下美國遮羞布！

2019年的1月3日竣蹦，對于太平洋對岸的很多人來說顶猜，驚喜不驚喜，意外不意外痘括？

我們也不說你們美國幾十年前有沒有造假长窄，哪幾次是造假的，只需一張圖甩出來纲菌，直接一劍封喉挠日。

就你們那攝影棚里的月壤，顏色啊翰舌，還調(diào)得不夠好嚣潜。

拜托你們美國NASA下次別用煤渣子了，買點好泥椅贱，花不了多少錢懂算。

在2013年的時候，當年的Perry家族兄就已經(jīng)在《月亮之上》系列文章里面提到過月壤顏色的問題庇麦。

當時他的原話是這樣：

嫦娥能夠飛行如此遠的距離進行預(yù)期目標點的精準完美著陸计技，這本身就是一種強大實力的體現(xiàn)，這也是對方所擔心的……

有興趣的伙伴可以接下來看看我們的兔子看到的月球地面的顏色和質(zhì)地特征同某些國家看到的有什么區(qū)別山橄，是灰的垮媒，還是黃的還是褐色的，別不是黃土高原的土吧驾胆，呵呵……

我們降落區(qū)域有些什么樣的特征涣澡，貌似非常平坦結(jié)實啊贱呐，月亮上的天空是怎樣的丧诺，呵呵，我以前其實也和大家提到過的奄薇，月球上看似顏色深的區(qū)域驳阎，并不單是光線陰影造成的，而這和我們的古老傳說以及我們降落點的選擇有著一定的聯(lián)系……

嗯，6年之后呵晚，你們現(xiàn)在都懂了吧蜘腌。

地球上除我們這個文明之外的另外那個文明，在歷史上造假造得真是太不要臉了饵隙。從他們有文字記載開始撮珠，就特么在一路造假。

如果說我們頂多是文官集團偶爾刻意把屁股歪向自己這個利益群體金矛，把對他們不好的皇帝和反腐官員寫成暴君和酷吏芯急，那他們就真的是不要臉地大規(guī)模造假，如果對他們來說有什么是傳承了幾千年的傳統(tǒng)驶俊，這恐怕就是一項娶耍。

我們對他們了解的越發(fā)深入，不只是因為研究他們的歷史得出了突破饼酿，而是在做一些類似的事情的時候逐步發(fā)現(xiàn)事實完全不是他們說的那樣榕酒。

隨著我們了解得越多，很多拙劣的漏洞開始一個又一個地出現(xiàn)在我們面前故俐。

巧合的是想鹰，今天，中國社會科學院中國歷史研究院在京成立购披。

一號在賀信中指出杖挣，歷史是一面鏡子，鑒古知今刚陡，學史明智惩妇。重視歷史、研究歷史筐乳、借鑒歷史是中華民族5000多年文明史的一個優(yōu)良傳統(tǒng)歌殃。

當代中國是歷史中國的延續(xù)和發(fā)展。新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義蝙云，更加需要系統(tǒng)研究中國歷史和文化氓皱，更加需要深刻把握人類發(fā)展歷史規(guī)律，在對歷史的深入思考中汲取智慧勃刨、走向未來波材。

希望我國廣大歷史研究工作者繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，整合中國歷史身隐、世界歷史廷区、考古等方面研究力量，著力提高研究水平和創(chuàng)新能力贾铝，推動相關(guān)歷史學科融合發(fā)展隙轻，總結(jié)歷史經(jīng)驗埠帕，揭示歷史規(guī)律，把握歷史趨勢玖绿，加快構(gòu)建中國特色歷史學學科體系敛瓷、學術(shù)體系、話語體系斑匪。

我曾在文章里提到過的：這個世界上很多東西的前因后果呐籽，已經(jīng)是被人為掩蓋和抽離掉大量細節(jié)的，這導致了嚴重的失真蚀瘸。

其實成立這個機構(gòu)绝淡，主要的目的就是重新把那些被改掉的東西，力圖還原出更真實的一面苍姜。

當我們把中國特色歷史學學科體系牢酵、學術(shù)體系、話語體系這三大體系搭建起來之后衙猪，一定會有更多的人發(fā)現(xiàn)馍乙，原來西方根本沒有歷史，只有偽裝成歷史的虛構(gòu)小說垫释。XLW

嫦娥四號著陸月球丝格，十大看點告訴你到底有多牛！

2018年12月8日2時23分棵譬，中國嫦娥四號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功起飛显蝌，開始踏上奔向月球的旅程！

根據(jù)新華社消息订咸，2019年1月3日10時26分曼尊，嫦娥四號探測器自主著陸在月球背面南極-艾特肯盆地內(nèi)的馮?卡門撞擊坑內(nèi)，實現(xiàn)人類探測器首次在月球背面軟著陸脏嚷。

發(fā)射成功現(xiàn)場（圖源：我們的太空微博）

它對中國探月骆撇、乃至整個人類探月，到底有多大意義父叙？本文十大看點為你全方位解讀神郊。

看點一：為什么選擇探測月球背后？

地球上每天都有無數(shù)人舉頭望明月趾唱，對著它發(fā)出各式各樣的感慨涌乳。但極少有人意識到，從他們第一次看到月亮至今甜癞，除了月亮“形狀”（月相）的變化夕晓，月球表面的“圖案”其實從來沒變過，甚至最早人類遠祖古猿看到的月亮和今人并無區(qū)別带欢。

動圖：NASA的深空天氣探測衛(wèi)星在150萬千米外日地拉格朗日點“定點”觀察而來的月球掠過地球运授，可以明顯看到月球只有一面對著地球（圖源：NASA）

道理很簡單：

通過億萬年的努力，巨大的地球把月球牢牢得實現(xiàn)了潮汐鎖定乔煞，使它圍繞地球一圈的公轉(zhuǎn)周期完全等于自身轉(zhuǎn)動吁朦。從地球上就只能看到當初它被固定朝向地球的一面。

雖然由于月球天平動和視差現(xiàn)象可以瞥見一小部分背面渡贾，但絕大部分都是看不到的逗宜。我們稱之為“月球背面”，在一些文藝作品中空骚，還被藝術(shù)得稱為“月之暗面”纺讲。需要注意的是，月球背面也能被太陽照到囤屹，并不“暗”熬甚，只不過人類看不到而已。

看點二：“我選擇著陸月球背后肋坚，不是因為它簡單乡括，而是因為它更難”

人類月球探測、甚至人類航天的巔峰就是大名鼎鼎的阿波羅登月工程智厌，它留下了載入史冊的三句話：

肯尼迪總統(tǒng)說過兩句：“我們要在這個十年結(jié)束前诲泌，把宇航員送上月球，再安全送回來”铣鹏，“我們選擇登月敷扫，不是因為它簡單，而是因為它很難”诚卸。

經(jīng)過無數(shù)航天人的努力葵第，終于在1969年7月20日，由阿姆斯特朗說出了最著名的那一句：“這是我的一小步合溺，卻是全人類的一大步”羹幸。

到中國嫦娥三號時，人類已經(jīng)在月球正面有過20個著陸器辫愉，然而背面為0（圖源：Wikipedia）

但是栅受，所有的阿波羅載人任務(wù)、甚至蘇聯(lián)和美國的其他無人著陸月球任務(wù)都集中在月球正面恭朗，對這里人類已經(jīng)了解得非常多屏镊。

現(xiàn)在，不僅頂級科學家可以每天用激光精確監(jiān)測地月距離和表面情況痰腮，普通天文愛好者也可以用望遠鏡了解月球正面的每一個月海而芥、每一座環(huán)形山。阿波羅計劃甚至送了12名宇航員登陸月球正面膀值、還帶回了382千克的單體樣本棍丐。

之所以一直探測正面误辑、在正面著陸，卻從不去背面歌逢，一個重要原因就是背面著陸的難度大大難于正面巾钉。

因為蘇美太空競賽的走向逐漸變成“耗資不菲但收獲有限”，二者先后放棄了月球探測秘案。也給人類的月球探測留下了一個大挑戰(zhàn)：誰能成功著陸月球背面砰苍？我們要因為難，就不去了嗎阱高？

嫦娥四號做出了回答：“我選擇著陸月球背后赚导，不是因為它簡單，而是因為它更難”赤惊。

看點三：月球背后探測會給科研界帶來什么吼旧？

直接劃重點：

a.?月球背面幾乎全是環(huán)形山/隕石坑（97.5%），比正面多得多（69%）未舟，形成原因和目前的情況只有理論解釋黍少，缺乏實地驗證；

b.?月球背面南極-艾特肯盆地处面，是太陽系第二大超級隕石坑厂置，早在1998年，NASA的月球勘探者號就發(fā)現(xiàn)這里存在水冰魂角，而且更接近月球最原始的情況昵济；

c.?嫦娥四號實際著陸地點位于該區(qū)域中部的馮·卡門環(huán)形山，它以錢學森的恩師的名字命名野揪。這里經(jīng)過了強烈碰撞访忿，極可能曾經(jīng)被熔巖淹沒，各類物質(zhì)含量豐富斯稳，或許留有月幔最原始的成分海铆，保留了月球最深層的秘密；

d.?“月球上氦三能量開發(fā)可供人類能源需求XX萬/億年”的說法挣惰，相信大家已經(jīng)看過很多了卧斟，而理論上月球背面環(huán)境更容易產(chǎn)生氦三；

e.?月球背面有天然的“屏蔽”憎茂，沒有任何來自地球的輻射干擾珍语，這意味著它有著無比完美的安靜環(huán)境做天文觀測；

f.?月球背面的月壤也極有可能與正面大不相同竖幔。

月球正面（左）和月球背面（右）看起來截然不同（圖源：NASA）

以上板乙，基本意味著第一個實現(xiàn)月球背面著陸的探測器將會收獲眾多獨特的科研成果，對世界航天和天文界都將是巨大的貢獻拳氢。

看點四：月球擋住了募逞，信號咋辦蛋铆？

既然月球擋住了背面，就要布置一顆信號中繼衛(wèi)星放接，為著陸器做準備和全程信號支持刺啦。從上個世紀六十年代開始，NASA就一直在提設(shè)想透乾、論證，但從未實踐過磕秤。目前乳乌，中國已經(jīng)完成了這一任務(wù)：早在今年5月份，就成功部署了“鵲橋號”中繼衛(wèi)星市咆，在月球背后6.5萬公里之外的地月拉格朗日二點附近Halo軌道簇上運行汉操。

鵲橋號中繼星與地球、月球的軌道關(guān)系（圖源：吳偉仁等）

這是人類歷史上首個月球信號中繼衛(wèi)星蒙兰，架起了地球和月球背后的“鵲橋”磷瘤，它將全程見證嫦娥四號的探測過程，也將負責嫦娥四號的全程通信搜变。

看點五：著陸區(qū)域到底有多復雜采缚？

月球背面隕石坑密布、尤其南極-艾特肯盆地的地形和高程圖異常復雜挠他，對各種配合著陸傳感器的系統(tǒng)要求很高扳抽。尤其是高度方面的變化速度超過了以往任何一次著陸，最大落差高達16.1千米殖侵。馮·卡門環(huán)形山屬于其中一塊核心區(qū)域贸呢，對嫦娥四號而言，相當于翻越崇山峻嶺來找它拢军。

如果把此前探測器在月球正面的著陸情形描述為小船輕輕劃過湖面楞陷，嫦娥四號在月球背面的著陸就好比在風暴洋中沖浪，難度不可同日而語茉唉。

南極-艾特肯盆地的地形圖復雜程度遠超其他地方固蛾，圖中標注處即馮·卡門環(huán)形山（圖修改自：Garrick-Bethell?and?Zuber）

為了成功著陸并釋放月球車探測，所克服的難度和意義可想而知度陆。

看點六：為什么四天就到月球魏铅，還遲遲不著陸？

嫦娥四號早在12月8日就出發(fā)坚芜，使用了我國目前深空探測的最強火箭長三乙改III型览芳。3.8噸重的它僅花了4天14時16分就完成了發(fā)射、軌道校正鸿竖、近月制動沧竟、進入工作軌道铸敏，是四次主要任務(wù)中最短的一個。但依然等到了2019年1月3日才進行著陸任務(wù)悟泵。

為什么需要這么長的時間呢杈笔？

是為了等待時機。

月球被潮汐鎖定糕非，自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)相同蒙具，導致它的一天就是一年，一半是黑夜一半是白天朽肥。換做地球時間就是近14天交替的白天黑夜禁筏。在進入月球軌道后，嫦娥四號一邊測試儀器衡招，一邊等待月球進入白天篱昔，畢竟它的主要能量來源是太陽能。

光線照射形成的影子始腾，也是著陸時判斷地形的重要圖像參考（圖源：NASA）

另一方面州刽，由于降落地點處于南極附近滥朱，它需要逐漸調(diào)整軌道傾角才能經(jīng)過這里车柠，比較耗時呻袭。同時钞脂，也要等待太陽光照在月球的角度達到理想的狀態(tài)颇象，這樣所有的地貌都會有比較清晰的陰影播演，最大程度輔助光學設(shè)備選擇并定位著陸地點柬脸。

網(wǎng)上有說法是嚼酝，阿波羅登月的選擇時間參考了中國的傳統(tǒng)歷法——農(nóng)歷驼抹，某種程度上桑孩，這個說法挺有道理，因為農(nóng)歷與月相一致框冀，月相又說明了月球上太陽光照情況流椒。這是登月設(shè)備的重要參考。

看點七：嫦娥四號著陸怎么“走位”明也？

由于降落的難度大大增加宣虾，嫦娥四號的著陸方式也將作出改動。由于著陸地的獨特地貌特點温数，它的避障需求遠高于其他著陸任務(wù)绣硝。

嫦娥三號和四號動力下降過程對比（圖源：李飛等）

可以看出，在進入準備階段后撑刺，嫦娥四號的軌跡不降反升鹉胖，而后進入一個幾乎要實現(xiàn)長距離垂直下降過程，期間完成避障、懸停甫菠、精避障挠铲、緩速降落全過程，難度極大寂诱。這么一個復雜的“走位”拂苹，對自主導航制導與控制要求極高。

看點八：嫦娥四號的能量怎么來痰洒？

采用太陽能電池板和充電電池組合瓢棒，是很多月球探測器的基本配備。在（月球）白天丘喻，月球上太陽能極其充沛脯宿，太陽能電池板充電，剩余電能儲蓄下來仓犬，所有系統(tǒng)正常工作嗅绰。晚上能量不足舍肠，只能冬眠或降低工作強度搀继。我國的嫦娥三號和玉兔號任務(wù)，以及蘇聯(lián)翠语、美國諸多無人探測器叽躯，大都采用這個方案。

2013年12月2日發(fā)射的嫦娥三號和玉兔號月球車肌括，它們能量主要依靠太陽能電池板（圖源：中國航天科技集團）

為應(yīng)對夜晚過低的溫度点骑，探測器還需要攜帶放射性同位素元素钚-238，它的半衰期長達88年谍夭，會源源不斷釋放熱量黑滴，做保溫用，嫦娥三號即是如此紧索。

與此同時袁辈，它的熱量也可以收集起來用以發(fā)電，這就是大名鼎鼎的“核電池”珠漂，太陽系的五個使者：先鋒十號晚缩、先鋒十一號、旅行者一號媳危、旅行者二號荞彼、新視野號，皆是依靠它實現(xiàn)了深空之旅待笑。

而在嫦娥四號上鸣皂，中國將首次實驗自己的“核電池”技術(shù)。盡管它不是最主要的能量來源，但這個突破已經(jīng)意義重大签夭。

看點九：逆襲的備份齐邦！

嫦娥四號原本是嫦娥三號的備份版本，但毫無疑問第租，目前它的科學和工程目標都大大超出了前者措拇。在嫦娥四號動力下降過程中，它需要鵲橋號配合完成全部動作慎宾，這就要求對星上傳感器和核心降落輔助設(shè)備進行全新升級丐吓。

月面微型生態(tài)圈，帶有馬鈴薯趟据、蠶券犁、擬南芥和生命支撐系統(tǒng)（圖源：重慶大學）

基于過往經(jīng)驗，嫦娥四號對月球車進行了一定改進汹碱，以期延長使用壽命粘衬，擴大科研成果。太陽能帆板系統(tǒng)也升級為高效三結(jié)砷化鎵材料咳促，能量來源更強勁稚新。對嫦娥三號已有的測月雷達等設(shè)備進行升級。

此外跪腹，在科學儀器上褂删，為充分利用月球背后的“干凈”天文觀測條件，它新增了探測中子及輻射劑量冲茸、低頻射電和中性原子等一系列設(shè)備屯阀。除了科研，它還攜帶了一個以科普為主要目標的月面微型生態(tài)圈轴术，里面有幾種生物难衰，也是人類首次進行月面生物實驗。

看點十：國際合作大突破

嫦娥探月工程作為中國最具標志性大型科學研究項目之一逗栽，在擴展中國航天國際影響力盖袭、甚至直接促進國際合作方面的意義對我國而言是無可取代的，而嫦娥四號任務(wù)（本質(zhì)上鵲橋號中繼衛(wèi)星也屬于嫦娥四號任務(wù)的一部分）更是為中國航天邁出了突破性的一步祭陷。

嫦娥四號任務(wù)的火箭整流罩上有眾多國際機構(gòu)苍凛，可以看出這是個高度國際化的任務(wù)（圖源：中國航天科技集團）

在科學方面，低射頻電探測儀是與荷蘭合作兵志，月表中子與輻射劑量探測儀是與德國合作醇蝴，中性原子探測儀是和瑞典合作，月球小型光學成像探測儀是與沙特合作想罕。

在任務(wù)成功后悠栓，嫦娥四號收集來的一手科研數(shù)據(jù)將會對外全部公開霉涨，歡迎全世界科學家共同研究。一言以蔽之：嫦娥工程是近些年中國航天在國際上最大的一張名片惭适，造成廣泛影響的同時笙瑟，也在行業(yè)內(nèi)外得到了很多關(guān)注，是我國航天對外開放吸引合作的最佳平臺癞志。

因而往枷，眼前的嫦娥四號，不僅是中國的凄杯，更是全世界的错洁。它的科學和工程意義，對整個人類而言都是重大突破戒突。

揭秘嫦娥四號月背之旅：攻克三大挑戰(zhàn)終抵"蟾宮后院"

1月3日屯碴，嫦娥四號在舉世矚目之下成功踏上月球背面，實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸膊存。此前导而，嫦娥四號已經(jīng)飛越38萬公里，一路走來隔崎，歷盡艱辛今艺。

嫦娥四號探測器包括兩器一星，即月球軟著陸探測器仍稀、月面巡視探測器洼滚、“鵲橋”中繼衛(wèi)星埂息，飛行過程則包括發(fā)射技潘、地月轉(zhuǎn)移、環(huán)月千康、動力下降等階段享幽。這其中每一步面臨的挑戰(zhàn)都不可小覷。

中國航天科技集團八院嫦娥四號探測器系統(tǒng)副總指揮兼副總設(shè)計師張玉花表示拾弃，不管是地球與巡視器間的通信延時值桩，還是月球背面著陸區(qū)的地形崎嶇，抑或是沒有光照的漫長月夜豪椿，都將考驗嫦娥四號著陸器和巡視器奔坟。好在，落月這一步已經(jīng)順利走完搭盾。

挑戰(zhàn)一：至少數(shù)分鐘的通信延遲

月球的一面對著地球咳秉，而另一面則永遠背對著地球。嫦娥四號任務(wù)與嫦娥三號任務(wù)的首要不同鸯隅，就在于探測器降落地點由月球正面改為了月球背面澜建，這就使得探測器與地球的直接通信信號受到月球遮擋，必須通過“鵲橋”中繼星進行信號中轉(zhuǎn)。

2018年5月21日炕舵，八院研制的長征四號丙運載火箭成功將“鵲橋”中繼星送入地月轉(zhuǎn)移軌道何之，衛(wèi)星隨后進入環(huán)繞地月L2點的使命軌道，為后續(xù)著陸器咽筋、巡視器與地面站之間的測控和數(shù)據(jù)傳輸提供中繼服務(wù)溶推。

隨之帶來的問題是，地球與巡視器間的通信延時大大增長奸攻。

張玉花說悼潭，在動力下降過程中，著陸器不能對地直接通信舞箍，只能通過中繼星進行上下行操作舰褪，這些都是此次任務(wù)的難點。

八院804所測控分系統(tǒng)主任設(shè)計師汪瑩也提到疏橄，不同于嫦娥三號任務(wù)時占拍，科研人員可以在監(jiān)控屏前實時觀察到巡視器對指令的執(zhí)行狀況，此次從指令發(fā)出到行動圖像傳回捎迫，至少有數(shù)分鐘的延遲晃酒，對于巡視器的移動和機構(gòu)活動有較明顯的影響。

科研人員為此計算并設(shè)定了巡視器每項行動的最大耗時窄绒，連同每次行動指令一同發(fā)送贝次，同時賦予巡視器一定的自主功能，以便有效應(yīng)對可能的突發(fā)狀況彰导。

汪瑩告訴記者蛔翅，與嫦娥三號巡視器相比，嫦娥四號巡視器測控數(shù)傳分系統(tǒng)不僅要承擔與著陸器的數(shù)據(jù)通信的功能位谋，還要與中繼星進行遙測和數(shù)據(jù)傳輸山析，這就要求測控數(shù)傳分系統(tǒng)充分考慮冗余設(shè)計，提高系統(tǒng)可靠性掏父。

挑戰(zhàn)二：漫長月夜靠誰供給能量

一個月夜相當于地球上14天笋轨。同時，月夜最低溫度可達到零下180攝氏度赊淑。

在沒有光照的漫長黑夜里爵政，對于依靠太陽能提供能量的嫦娥四號著陸器和巡視器，如何憑借自身存儲的能量陶缺，安全度過月夜將是一個很大的挑戰(zhàn)钾挟。

科研人員提出休眠喚醒的概念：當太陽緩慢地升起時，著陸器和巡視器將開始忙碌的14天工作——著陸器在原地實施科學探測组哩，巡視器則“東奔西走”開始探測等龙。

而當月夜降臨時处渣，巡視器會為自己找好棲身之所，收起桅桿蛛砰，合上太陽翼罐栈，開始休眠。一直到太陽照射到月球車太陽翼的電池片上泥畅，喚醒“沉睡”的巡視器和著陸器荠诬，開啟又一次勘測。

探月工程太陽電池電路負責人陳城透露位仁，嫦娥四號采用了三結(jié)砷化鎵太陽電池柑贞，光電轉(zhuǎn)換效率大大提升。而且聂抢，新電池降低了太陽電池片的厚度钧嘶，為太陽電池“減重”了10%。

挑戰(zhàn)三：著陸區(qū)地形崎嶇撞擊坑大且密

嫦娥四號著陸區(qū)是位于月球背面南極-艾特肯盆地的馮·卡門撞擊坑琳疏。張玉花說有决，嫦娥三號的虹灣著陸區(qū)整體地形平坦，與之相比空盼，嫦娥四號著陸區(qū)地形比較崎嶇书幕，撞擊坑大且分布密集，這就對探測器著陸區(qū)的選擇和著陸精度提出了更高要求揽趾。

此外台汇，巡視器還要面對月球表面晝夜溫差變化大、低重力環(huán)境以及細小微塵的污染等問題篱瞎。

比如苟呐，月球重力只有地球的1/6，科研人員要針對這種低重力環(huán)境奔缠，對巡視器的移動速度掠抬、距離吼野、越障能力等狀態(tài)和參數(shù)進行充分的地面力學分析和驗證校哎，并結(jié)合月面散落的隕石和撞擊坑的狀態(tài)，使其具有一定的障礙識別和自主避障能力瞳步。

張玉花告訴記者闷哆，在整個任務(wù)過程中，科研團隊為巡視器定義了感知单起、移動抱怔、探測、充電嘀倒、安全屈留、月晝轉(zhuǎn)月夜局冰、休眠、月夜轉(zhuǎn)月晝7種工作模式灌危，以應(yīng)對不同的月面環(huán)境康二。