指數(shù)：
指數(shù)放量大漲掠拳，機構(gòu)股終于挽回了一點面子癞揉，站上了MA30，這邊如果站穩(wěn)了加上節(jié)奏踏得不錯的話溺欧，到五月份前會有一波小的賺錢效應喊熟。
昨天A股的游資們?nèi)豪锞蛢蓚€狀態(tài)，一個是空倉籌劃五一旅行姐刁，一個是大面芥牌。
所以連板高度也起不來，資金不停挖低位個股聂使。
如果證券還能再拉一拉壁拉，大盤的環(huán)境會趨于好轉(zhuǎn)。
昨日操作：
目前持倉只剩美錦能源和停牌的金發(fā)拉比柏靶。
本來午盤要說五個點要入杭州解百扇商，然后在下午杭州解百兩次試探5%的點位，始終沒站穩(wěn)宿礁，這里很明顯的5%分歧線沒過案铺，后面是一波跳水也是預期之內(nèi)。
板塊情緒：
昨天提示大家管住手梆靖，老讀者都知道我對節(jié)奏的把控是比較準的控汉，很多超短選手昨天都是大面。
回撤要控制好返吻，最關(guān)鍵就在于節(jié)奏的把控姑子。
因為做A股只有波動不大的回撤曲線，才有資格在二級市場呼風喚雨测僵，幾十億的資金大佬才會找上門街佑。
很多人都在說機會機會谢翎，昨天那種行情，請問是機會嗎沐旨？有賺錢效應嗎森逮？
消息面重度刺激下的新能源和汽車相關(guān)板塊通通大漲，連久久躺著的立訊精密都拉了一個漲停磁携，我們的王總笑開了花褒侧。
延續(xù)性是沒有的，大家不用問了谊迄，再追進機構(gòu)股那就是年前虧還沒吃夠闷供。
這半年都是小票的行情。但是近期不要打板统诺，低吸就好歪脏。
汽車板塊多數(shù)股是直接一字，機構(gòu)出來瘋狂搶籌粮呢，機構(gòu)資金們又傾巢而出婿失，好不容易逮到的機會，這半年可不是白等的鬼贱。
然后市場上很多老師又會開始說移怯，情緒開始高潮香璃，大家追進去这难，基本面兌現(xiàn)的時候來啦。
汽車板塊這里一個很好的指標葡秒，北汽藍谷姻乓，走勢極其漂亮，可用于觀察眯牧。
做短線趨勢交易的這段時間管住手蹋岩，最高倉位不要超過五成，市場不存在踏空一說学少，250個交易日至少有200個都是機會剪个，沒必要追在一時，在樹立這個思想后才能穩(wěn)定盈利版确。
盤面我不多說扣囊，等大機會到了再給大家仔細解盤。
有問題可以問绒疗。
這段時間可以拿著二三月份的利潤逛逛4s店手表店什么的侵歇，防止自己再把利潤虧沒。
今日操作：
美錦能源雖然是沖了一個高點但是很快被轟下來吓蘑，這里兩個預期惕虑，第一，市場上看好的人太多，結(jié)構(gòu)太好溃蔫，這里跟大盤情緒逆著走健提，故意把散戶洗出來，再做一個主升浪酒唉。
第二矩桂，在8這個區(qū)間拿著籌碼的散戶太多，繼續(xù)洗痪伦，等順周期和機構(gòu)共振進場侄榴，再做一個抬升。
綜上网沾，有耐心的可以繼續(xù)持有觀察走勢癞蚕，沒有的話直接離場，我是從上上周開始進場美錦能源辉哥，現(xiàn)在離場七八個點的收益也夠喝一碗小湯了桦山。
汽車板塊的競價很重要，如果競價不錯醋旦，考慮一個路暢科技恒水，我已掛通道隔夜單，隨時撤饲齐。
二進三弱轉(zhuǎn)強挺多可以做的钉凌，比如新華錦，汽車板塊的渤海汽車捂人，永鼎股份等御雕。
低吸的話再看一個飛龍股份，有點要起來的征兆滥搭。
總體倉位七成為宜酸纲。
不做任何薦股，只做參考瑟匆。
