最近一段時(shí)間一直在魔都6號線附近上班葵礼，今天偶爾坐2號線給的感覺很不一樣号阿。
去2號線張江那邊一路上車箱基本上都是爆滿的人流，地鐵的時(shí)速還算是挺快的鸳粉，一站路下來就是2-3分左右倦西，這樣算下來上海的通勤時(shí)間大概就在1小時(shí)以內(nèi)的居多，這樣的出行方式距離最為愉快赁严。要是超過了1個(gè)半小時(shí)就喂感覺很累，而要是長久的計(jì)算一下路上的時(shí)間就會(huì)變得很漫長粉铐，在路上耽擱的時(shí)間變得不值錢疼约。
我們可以在地鐵里用手機(jī)辦公，看課程蝙泼，我們也在學(xué)習(xí)中程剥，但是學(xué)習(xí)的效果就會(huì)變的很低。自己的通勤時(shí)間該怎么優(yōu)化確實(shí)是一個(gè)很重要的問題，確實(shí)全民在時(shí)間觀念上沒有什么概念织鲸。有的人用零碎時(shí)間去賺錢舔腾，有的人擠出時(shí)間去賺錢。我們唯一能夠出賣的就只有自己的時(shí)間這一項(xiàng)資源搂擦，而且它是不能購買和復(fù)制的稳诚。因此在對待它的的時(shí)候就會(huì)顯得特別的謹(jǐn)慎，生怕讓它變的廉價(jià)和低俗瀑踢。
說回2和6號線扳还，整個(gè)車廂里的人感覺就很不易一樣，這和沿途的企業(yè)有關(guān)橱夭，張江多的是搞科技和軟件的企業(yè)氨距，人員大多為IT人才多一些，而6號線附近多的是服務(wù)業(yè)人棘劣，所以整個(gè)車箱的人員年齡和面容感會(huì)顯得格外的不同俏让。
