背著大米背囊坐火車
1970年12月，我從柳亭小學(xué)畢業(yè)剛放寒假?zèng)]幾天锡凝，有一天媽媽對(duì)我說：“明天柳亭你二大娘粘昨，要跟她沈陽(yáng)的二女兒去沈陽(yáng)，你放寒假了窜锯，就跟她們?nèi)ゴ筮B你大姐家玩吧张肾。”我一聽能坐上火車去大連锚扎，高興得心情簡(jiǎn)直要飛上天了吞瞪。小時(shí)候到圖們親戚家，就到火車站工秩，透過鐵欄桿尸饺，看著綠色的进统、紅色的、藍(lán)色的浪听、黑色的火車螟碎，就眼巴巴地一個(gè)、兩個(gè)迹栓、三個(gè)地查火車皮掉分，心想圖們?nèi)苏婧茫鲩T能坐火車克伊，什么時(shí)候我也能坐火車該有多好! 這次這個(gè)夢(mèng)寐以求的愿望終于要實(shí)現(xiàn)了酥郭！?
因?yàn)榈诙煲撸砩习职謰寢尯腿愣紴槲颐趿艘凰拊复怠寢層盟{(lán)色的棉布趕做了布袋子（???）不从，是可以雙肩背著的，爸爸和三姐為我趕織了紅色毛線手套犁跪。第二天早晨椿息，我穿著厚厚的黑棉褲、厚厚的藍(lán)色棉半大衣 坷衍、厚厚的趟絨面棉鞋寝优，天藍(lán)色帶圓圈圖案的的四方巾折成三角形戴在頭上，戴著紅色毛線五指手套枫耳，背著裝20斤大米的藍(lán)色布袋子乏矾，和二大娘和她沈陽(yáng)二姐一起，坐了近1個(gè)小時(shí)公共汽車到琿春迁杨，下午又坐了2個(gè)個(gè)小時(shí)公共汽車翻山越嶺顛簸著到圖們钻心，晚上6點(diǎn)多才上了火車。
上了火車才我知道仑最，坐火車并不是很舒服的事扔役，整個(gè)車廂內(nèi)人挨著人擠得滿滿的，煙味汗味混雜的車廂內(nèi)空氣很難受警医，好不容易找到座位坐下亿胸。大概坐了10多個(gè)小時(shí)沈陽(yáng)站到了，二大娘她們要下車预皇，沈陽(yáng)姐姐反復(fù)囑咐我侈玄，一定要注意聽廣播到瓦房店下車。我心里有點(diǎn)發(fā)慌吟温，但也暗自鼓勵(lì)自己“我肯定行序仙！”到第二天早晨7點(diǎn)多我到瓦房店下車，跟著來接站的大姐夫坐公共汽車到了大姐家鲁豪。去了一看潘悼，原來大姐家不是在大連律秃，而是在復(fù)縣，大姐和姐夫工作單位是鞍鋼公司復(fù)州灣粘土礦化驗(yàn)室治唤。
在大姐家一個(gè)月棒动，天天吃蘋果，什么國(guó)光宾添、黃元帥船惨、紅元帥，在家時(shí)候根本不知道蘋果還有“名字”缕陕。我還看到在家沒看到的好書粱锐，《野火春風(fēng)斗古城》、《家》扛邑、《鋼鐵是怎樣煉成的》等朝文書怜浅。聽三姐說我們家里也有過這類朝文書，是在文化大革命時(shí)候因爸爸被造反派揪斗鹿榜，造反派抄家時(shí)候被搶劫去了海雪。在大姐家近一個(gè)月锦爵，我把這些書翻了又翻看了好幾遍舱殿。
等到我回家的時(shí)候，大姐給我買了新大衣险掀，面是灰色的沪袭，里子是毯子的，面和里用紐扣連接著樟氢，是可以單獨(dú)拆洗的冈绊，領(lǐng)子古銅色人造毛的，既輕便又暖和還好看埠啃。（那時(shí)海軍軍裝是灰色的死宣，在全民學(xué)軍的那個(gè)年代，這種海軍灰在大連很流行）大姐又用藍(lán)色旅行袋裝滿了20斤國(guó)光蘋果碴开，讓我?guī)Щ丶乙愀谩Ｍ叻康瓴皇鞘及l(fā)站，買不到座號(hào)潦牛，我只好把20斤蘋果旅行袋放在腳前眶掌，和過道上緊密的人群一起站著，一直到沈陽(yáng)有不少人下車巴碗，才找到座位坐下朴爬。因站時(shí)間長(zhǎng)了，腳腫得鞋都脫不下來了橡淆。?
到了圖們站召噩，沒想到因下大雪去琿春的公共汽車不通母赵，火車站里等候的人又是滿滿的，長(zhǎng)凳上根本找不到座位具滴，我只好枕著20斤蘋果在賣票的窗口前水泥臺(tái)上過了一夜市咽。第二天好容易坐公共汽車到了琿春，通往板石的車又因雪大不通車抵蚊，只好厚著臉皮在二姐婆家過了一夜施绎，第二天又扛著蘋果走到五家子三姐家住一宿。在這兩家可能拿出來1~2斤蘋果（那時(shí)怎么那么吝嗇）贞绳，歸心似箭的我再也熬不住了谷醉，第三天索性扛著、頂著近20斤蘋果冈闭，在兩邊一人多高的雪墻內(nèi)俱尼，踩著剛剛鏟出來的人行道樣的雪道，硬是走了30多里到家了萎攒。
背著女兒坐火車
1974年參加工作以后遇八，也沒有坐火車的機(jī)會(huì)。1980年7月耍休，懷孕8個(gè)多月刃永，我參加延大函授考試合格，每年寒暑假都要到外縣市去參加面授和老式羊精，就多了坐火車的機(jī)會(huì)斯够。1980年寒假，我把出生4個(gè)月的南燕喧锦，先用小棉被包裹后再用大毛毯包著读规，把毛毯的兩角在胸前一系，用大背帶背在身后燃少，帶上一包尿布束亏，還帶上奶粉和暖瓶，和小姑子一起坐火車去汪清阵具。到地方我汗流浹背碍遍，毛毯包著的女兒也汗流滿面，我急急忙忙給女兒喂奶后便去參加老式怔昨。辛苦我小姑子雀久，抱著哄著女兒睡覺、給女兒換洗尿布趁舀、沖奶粉喂赖捌，給我當(dāng)一個(gè)多小時(shí)的小保姆。我就這樣帶著女兒和小姑子坐火車來來旺旺，女兒五歲時(shí)我函授畢業(yè)越庇。同事們逗我說罩锐，你們是三人同時(shí)五年函授畢業(yè)。
坐“凍車”臥鋪
坐火車第一次坐臥鋪卤唉，是1989年12月涩惑。是年10月我調(diào)到婦聯(lián)，年末到省里參加會(huì)議桑驱，我和全州各縣市婦聯(lián)同志一起竭恬，晚上6點(diǎn)多坐火車臥鋪車廂（那時(shí)還沒有"圖們江”號(hào)列車）。到晚上9點(diǎn)我爬到頂層臥鋪熬的，蓋上被子睡覺痊硕。可沒睡一會(huì)兒就被凍醒了押框。說是臥鋪車廂岔绸，可暖氣管子也不熱，風(fēng)夾著雪從窗縫刮進(jìn)來橡伞，窗玻璃上都掛滿了厚厚的冰霜盒揉，薄薄的被子根本擋不住這寒冷。我只好象下鋪同事們那樣兑徘，把棉褲刚盈、羽絨服都穿上再蓋上被子，還用羽絨服的帽子把雙腳緊緊包裹起來道媚，似睡非睡地好不容易熬到早晨下車扁掸。本以為坐火車臥鋪是很舒服的，沒曾想第一次坐的竟是“凍車”臥鋪最域。
坐高鐵去北京
2015年，琿春開始有了旅客列車锈麸，而且還是跨過普通列車階段镀脂，直接就是通了高鐵。2015年9月20日忘伞，C1008動(dòng)車組列車從琿春始發(fā)薄翅，結(jié)束了琿春沒有旅客列車的歷史。過去從圖們到長(zhǎng)春氓奈，晚上9點(diǎn)多坐車到第二天早晨才到長(zhǎng)春翘魄，到北京更是漫長(zhǎng)的20多個(gè)小時(shí)。通了高鐵舀奶，不到3個(gè)小時(shí)就可以到長(zhǎng)春暑竟，過去為到省里辦事提前一天出發(fā)的人們，現(xiàn)在是早晨出發(fā)上午辦完事育勺，晚上就可以回來但荤，到北京也只需要10多個(gè)小時(shí)罗岖，真可謂朝發(fā)夕至。2017年10月腹躁，我第一次坐高鐵去北京桑包，整潔干凈的車廂，套著布套的寬敞舒服的座位纺非，女服務(wù)員端莊秀麗的姿態(tài)和娓娓動(dòng)聽的親切言語(yǔ)哑了，與空姐沒什么兩樣，車廂顯示屏幕上不斷顯示車速與車廂內(nèi)和室外溫度的變化烧颖，舒適干凈的車廂內(nèi)衛(wèi)生間垒手，一切的一切與坐在飛機(jī)上沒什么區(qū)別。
琿春這個(gè)邊境小縣城的公路、鐵路建設(shè)的發(fā)展鳖悠，只是琿春在開放開發(fā)中發(fā)生翻天覆地的變化的一個(gè)縮影榜掌。難忘的坐火車故事，就是想通過我的親身經(jīng)歷乘综，反映琿春公路憎账、鐵路建設(shè)從小到大，到無到有卡辰，從有到優(yōu)不斷發(fā)展起來的一個(gè)歷史事實(shí)胞皱。
