今天是2020年4月30號荠耽，終于在離報考駕校3年截止期還有二十多天钩骇，在4月的最后一天，拿到了駕駛證铝量，內(nèi)心有說不出的喜悅伊履，也有說不出的放松。這3年款违，學(xué)開車踩的坑唐瀑，真的可以寫一本血淚史，留著老了慢慢回憶插爹。
大約是2017年前的4月哄辣，依舊是這樣一個春暖花開的日子，朋友問我赠尾，你有駕駛證沒有力穗，如果沒有的話，我們一起吧气嫁，一起學(xué)習(xí)有動力当窗。我想也是，于是寸宵，我就和我們單位三同時一起報名了崖面，教練是主動邀請我學(xué)駕校的同事的朋友元咙。當(dāng)時沒有多想，沒有問過價格巫员，也不了解教練怎么庶香，我就報名了。當(dāng)時也沒有想過自己再去多了解一下简识，心想赶掖，朋友介紹的，應(yīng)該沒有問題七扰，還省去了自己去找駕校找教練的時間奢赂。而后來的事實(shí)證明，所有的血淚史都來自于此颈走。
報名考完科一后呈驶，大概是五月中旬，天天漸漸熱起來了疫鹊，于是乎我想著趕緊去練車袖瞻，在夏天來領(lǐng)之前把科二考了。一般來說拆吆，一個車三四個人練習(xí)聋迎，一人跑個三四圈就換人，一天能練習(xí)三四次枣耀。那段時間霉晕，我還是挺在乎這件事情的，對于我這種上班族來說捞奕，每周2天的時間基本上都在練車牺堰。忘了大概練了多久了，總之颅围，就是我自己覺得自己沒有問題了伟葫，于是我跟教練要求考試，教練覺得我有點(diǎn)懸院促，但還是讓我去了筏养。模擬考試的成績還好，通過率一半常拓。但是真的考試的時候渐溶，我.....還沒有上前線就掛掉了。2次都死在在倒車入庫的時候弄抬，車子還沒有倒入庫邊上茎辐，我車頭掃線了。其實(shí)，我科二一共考掛了三次拖陆，每次2次機(jī)會弛槐，我有3次是因?yàn)榈管嚾霂斓臅r候車頭掃線，直接失敗慕蔚。
以前，我是不知道失敗的原因的斋配。老師教的怎么看線孔飒，怎么看點(diǎn)的燥撞，我都做得很好的段多，但夯膀，換一個車之后先慷，看到的點(diǎn)和線就是不一樣欲险。后來填渠，換了幾個教練后我才知道钦听，是因?yàn)槲覜]有固定座椅的位置椿争。而找到自己最合適的位置并固定這個位置逾柿，對于科二的成功率來說缀棍，它的重要性占了百分之五十。而我這個教練根本就沒有給我說過這些机错，每次都是一句爬范，你要把你的坐位調(diào)好，把點(diǎn)位看準(zhǔn)弱匪。那么什么叫坐位調(diào)好青瀑，他根本就沒有說過。
同年11月份萧诫，我再次練習(xí)科二斥难，再次去考試，結(jié)果你們知道的帘饶，問題的原因沒有找到哑诊，同樣是失敗。然而這一次并非我認(rèn)為自己可以考試了及刻，而是教練覺得我已經(jīng)練得非常好了搭儒，可以考試了。（一直用的教練的車練提茁，當(dāng)然沒有問題淹禾，但是換一個車，如何把位置調(diào)得和我練習(xí)的時候一樣茴扁，他根本沒有說過铃岔，自然換一個車我就找不到點(diǎn)位，考不過）。之所以同意去考毁习，一是因?yàn)槲蚁嘈沤叹氈侨拢踢^那么多學(xué)生，學(xué)生的水平夠不夠纺且，他應(yīng)該清楚盏道。二是因?yàn)槲业诙晡逶路菀贾髦危@對于我來說是非常重要的一個考試载碌，我需要準(zhǔn)備幾個月的時間猜嘱。所以我就同意去考試了。
這次考失敗了之后嫁艇，我就一直沒有練車朗伶，一直準(zhǔn)備主治考試，考完試過后是夏天太熱了步咪，也沒有去學(xué)習(xí)论皆。直到第二年的11月份，同事再次約我去學(xué)車猾漫。這一次學(xué)車点晴，發(fā)現(xiàn)教練已經(jīng)不準(zhǔn)備教學(xué)員了，其他的學(xué)員已經(jīng)轉(zhuǎn)給其他教練了悯周。他說我們兩個人觉鼻，之前又都是練習(xí)過的，本來基礎(chǔ)也不錯队橙，就兩個人練車坠陈，練幾天就應(yīng)該能行了。于是捐康，事隔一年之后仇矾，我三周時間一共練習(xí)了三天，就去考試了解总。
這一次考試贮匕，也算是被教練逼著去考試的，因?yàn)樗唤塘嘶ǚ悖撬窒肟萄危覀?個人科二已經(jīng)練習(xí)了很久了，在我們身上付出的成本也不少劳翰，于是他只把我們2個人的科三轉(zhuǎn)給另外一個教練教敦锌。他說，你考也好佳簸，不考也好乙墙，反正我以后都不會教了，而且只把科三轉(zhuǎn)給另外一個教練教。結(jié)果听想，好巧不巧的腥刹，就在我第三次準(zhǔn)備考科二的前一天，他的車子被撞了汉买，于是衔峰，這一次的考前練習(xí)，他讓教我們科三的老師來帶教我們蛙粘。
結(jié)果垫卤，我到這個時候才知道如何固定自己的坐位，而且我發(fā)現(xiàn)组题，兩個教練對于考試的規(guī)則講的都不一樣葫男。但是可以明確的看出抱冷，現(xiàn)在這個教練教得比之前的那個教練好很多崔列。當(dāng)天給我指出了很多我的問題，還重新教我如何開彎道旺遮。要知道赵讯，以前的教練都是讓我隨感覺開彎道的。
人有時候會面臨很多選擇耿眉，你也不知道哪一個選擇是對的边翼。本來計(jì)劃兩個人考試前都去模擬考科二（我一年前已經(jīng)模擬過一次）。結(jié)果同事去了鸣剪，我則因?yàn)橛X得自己問題多组底，覺得自己以前模擬過，熟悉考場筐骇，選擇了重新加錢债鸡，讓現(xiàn)在這個教練給我糾正一下自己的問題。比較之下铛纬，在那一天中厌均，我覺得我之前的那個教練太水了。此刻我也只能死馬當(dāng)活馬醫(yī)了告唆。
結(jié)果棺弊，我第三次考科二，依舊失敗了擒悬，失敗在什么地方模她，就是被這個新教練反復(fù)糾正的彎道。提前一天懂牧，糾正了我那么多問題缝驳，這就是考前磨刀。很多東西都已經(jīng)形成了我固有認(rèn)識，失敗也是自然用狱。
科二考失敗后运怖，就和教練扯皮了。報名的時候說包過夏伊，現(xiàn)在之前那個教練說摇展，我已經(jīng)交了你那么久，是你自己能力問題溺忧，怪不得我咏连，你看誰誰誰和你一起的都過了；而現(xiàn)在這個教練說鲁森，我只負(fù)責(zé)教你科三祟滴，因?yàn)槟阒暗慕叹氈话芽迫D(zhuǎn)給了我，沒有轉(zhuǎn)科二歌溉；要在我這兒學(xué)科二可以垄懂，要么800元包過，要么按天數(shù)算痛垛。我那個氣草慧，和之前那個教練吵了一架，就又把這件事情擱淺了匙头，一是因?yàn)樾臒┎幌胩幚砺龋且驗(yàn)楣ぷ髅Γ矝]有那么多時間練車蹂析。姑且不去想這件事舔示。
直到今年三月，同事提醒我电抚，馬上三年快過期了惕稻，我才重啟這件事情。然后聯(lián)系考科三的老師喻频，準(zhǔn)備在他這兒重新交錢學(xué)科二缩宜。結(jié)果打電話的時候，你知道發(fā)生了什么事情嗎甥温？他說他不教學(xué)車了锻煌。我那個去，再次回去找之前那個教練姻蚓，微信把我刪了宋梧，電話打不通。很多時候狰挡，我真的很想放棄就不學(xué)了捂龄，一是因?yàn)槲掖_實(shí)對開車這件事情不敢興趣释涛，現(xiàn)在交通這么發(fā)達(dá)，又不是非得要我開車倦沧。二是因?yàn)榇角耍F(xiàn)在這個事情發(fā)展成這樣，我該找誰都不知道展融，費(fèi)神窖认。三是因?yàn)榭剂巳慰贫_實(shí)我的自信心打擊很大告希，非常折磨人扑浸。
最后在父親的鼓勵下，在老家找了一個熟人-----晏教練燕偶，重新交錢喝噪，重新學(xué)習(xí)。
像我和教練糾紛這件事情指么。我問過我現(xiàn)在的晏教練酝惧，該怎么處理，有沒有辦法涧尿，他說這種事情經(jīng)常發(fā)生系奉，而且基本沒有很好的解決辦法檬贰。好吧姑廉，拿起法律武器這件事我就不考慮了。現(xiàn)在回憶翁涤，第一個教練根本就不是什么合格的教練桥言，估計(jì)就是自己會開車，看現(xiàn)在學(xué)車的人多葵礼，然后自己就去考了個教練證号阿，其實(shí)連很多考試規(guī)則都不會。第二個教練教和現(xiàn)在的晏教練教的差不多鸳粉，就是不干了扔涧。
最后，經(jīng)過一個多月的練習(xí)届谈，我終于在晏教練這兒把駕照拿到了枯夜。我要感謝晏教練給我特別的關(guān)心，因?yàn)樗牢颐恐茏嚮丶壹枭剑娴牟蝗菀缀ⅲ越o了我許多練車的時間。也正是因?yàn)榉磸?fù)的練習(xí)曙搬，我才能在他這兒一次把科二科三科四通過摔吏。
雖然如此鸽嫂，但是我還是要吐槽，駕校的教練和真的老師征讲，在認(rèn)知和問題分析能力上還是有很大的區(qū)別的据某。雖然，我最后的晏教練算是教過很多學(xué)員的老教練诗箍，雖然他的學(xué)生基本上都是一次性通過哗脖。但是，他分析問題的能力還是不行扳还。只會照本宣科才避。
我非常清楚的記得，我練習(xí)科二的時候氨距，他教我如何把坐位調(diào)好之后桑逝，我依舊看不準(zhǔn)點(diǎn)位，但是他每次都只會說俏让，你要記清楚自己的點(diǎn)位楞遏，又忘了索。其實(shí)他講的每一個點(diǎn)位首昔，我都記得清清楚楚的寡喝，但是實(shí)踐操作時，就是看不準(zhǔn)勒奇。后來經(jīng)過我自己分析预鬓，來自于兩個原因。第一赊颠，我有閃光格二，我一般戴隱形眼鏡，所以我看線的時候竣蹦，都是重影顶猜，自然對線對準(zhǔn)，后來我每次都戴框架眼鏡痘括，才把這個問題解決了长窄。第二，雖然我把坐位調(diào)好了纲菌，但我開車的時候挠日，有時候會坐得偏后一點(diǎn)，腰要彎一點(diǎn)點(diǎn)驰后，有時候背要直一些肆资，所以視線偏離后，對線自然不準(zhǔn)灶芝，最后當(dāng)我找到問題之后郑原，我基本上每一次需要對線的時候唉韭，我的頭都貼著后靠，這樣就保證了每一次沒有視線差犯犁。
你看属愤，我們還是要學(xué)會自己分析問題，是不是酸役。這些問題雖然小住诸，但是決定了整個事情的成敗，教練根本不會分析和找原因涣澡，只會一個勁的說你笨贱呐。
總之，對于一個時間有限的上班族來說入桂，學(xué)駕校對我來說是個非常痛苦的經(jīng)歷奄薇。如果真有什么是重要的，那么就是找一個靠譜的教練抗愁，能夠讓你多練習(xí)開車的教練馁蒂。
