第七章，造成飛機失事的名族理論芭碍，
在1988年到1998年這10年的時間徒役，飛機失事的概超高正常的17倍之多，這是因為
作者提出了權(quán)利指數(shù)窖壕，權(quán)利指數(shù)高的國家忧勿，對權(quán)力懼怕杉女，恐懼，害怕得罪權(quán)力
權(quán)力至上低的國家鸳吸，他們不懼怕權(quán)力熏挎，可以和權(quán)力正常溝通，
飛機失事主要原因是駕駛員和副駕駛員之間的沒用溝通晌砾，而去懼怕權(quán)力坎拐，副駕駛認為自己沒用做決策權(quán)的能力，也沒有做決策權(quán)的權(quán)力养匈，所以哼勇，在飛機有小問題的時候沒有及時溝通，而是用緩和的語氣提意見呕乎，駕駛員沒有及時處理积担，最終導致飛機失事。
