二手車江湖可不比新車市場僵腺，各種騙人伎倆層出不窮鲤孵，對于沒有任何經(jīng)驗(yàn)的車友來說，很容易被一些表象所迷惑……世界太大辰如，騙子太多，心好累……不過“魔高一尺贵试，道高一丈”琉兜，騙人戲法再多，只要做足功課毙玻，總會有察覺豌蟋。下面小編就扒扒這其中的內(nèi)幕。好好記住桑滩，不然下次哭著從二手車市場出來的就是你了!
故意虛報(bào)高價梧疲，騙取車主胃口
消費(fèi)者開車進(jìn)二手車市場場詢價時，車商往往采用的是“釣魚法”运准。你在詢了一圈價后還是覺得他的出價高幌氮，而一旦找回來，他就會百般挑剔胁澳，殺價该互、再殺價，最終出價會比原先報(bào)價低很多韭畸。在賣車前宇智，最好先去舊車市場多看看，了解實(shí)際行情胰丁。
大打心理戰(zhàn)随橘，結(jié)價格聯(lián)盟
看起來散亂的二手車販，其實(shí)彼此間有著千絲萬縷的聯(lián)系锦庸。只要有人來賣車机蔗，門口“蹲點(diǎn)”的人就開始互通信息，這在業(yè)內(nèi)被稱為“卯價”酸员。車販子會抓住車主貨比三家的心理蜒车，故意制造多方詢價，讓同行都來參與報(bào)價幔嗦，其實(shí)這都是亂報(bào)價酿愧，目的都是為了低價收車。所以說邀泉，賣車前最好讓懂行的二手車評估師隨行嬉挡，防止低價騙局钝鸽。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，新車第一年的折舊率約為10%~15%庞钢，此后每年折舊5%~8%拔恰。市場收購過程中，再高的配置都是點(diǎn)綴基括，裸車價多以現(xiàn)在的基本型售價為準(zhǔn)颜懊，再扣除折舊，車主即可大致估算出自家車的殘值风皿。
夸大缺陷河爹，恨不得直接踢進(jìn)廢鐵堆
很多車主在出售自己舊車的時候也感覺無從下手，賣到車販子手里被漫天壓價桐款，故意將車輛缺陷夸大咸这，恨不得讓你把車直接踢進(jìn)廢鐵堆，收購價低到自己有割肉之感魔眨。因此媳维，車況保養(yǎng)良好的車主最好找更為專業(yè)的方式售賣愛車，不要隨便賣車車販子遏暴。
利用不懂行情弱點(diǎn)侄刽，打擊車主信心
車販子在講價時，往往會欺負(fù)二手車車主不太專業(yè)拓挥，會利用車主不懂市場行情變化的弱點(diǎn)唠梨，故意打擊車主信心，迫使車主降低心理價位侥啤。像排量大小当叭、新車降價、冷門車型盖灸、停產(chǎn)況等都是黃牛慣用的托詞蚁鳖，盡量不要輕易公布自己的期望值，就像您自己買東西要?dú)r一樣赁炎，人家買您的車醉箕，如果您說出期望價格，車販子肯定會砍價徙垫。
誤導(dǎo)配置讥裤，貶低車輛價值
車輛配置的高低是影響二手車收購價格的重要因素之一。一般汽車配置分為基本型姻报、舒適型己英、豪華型、甚至是旗艦型吴旋、運(yùn)動款等损肛。配置不同厢破，收購價也截然不同。十萬元左右的新車增加配置就能賣到十五六萬治拿。在二手車市場摩泪，高配置的確會使車輛有所增值，但是低端車型配置影響價格的能力也不強(qiáng)劫谅。車主如果不知道新車的豪華型和基本型之間的差價见坑，就容易被車販子忽悠。這樣一來捏检，車販子就能以低配的價格買進(jìn)高配的車輛鳄梅，給車主造成經(jīng)濟(jì)損失。
不簽舊車購銷協(xié)議“騙證件”
協(xié)議是規(guī)定雙方責(zé)任未檩，享受相應(yīng)權(quán)利的法律保障的文字體現(xiàn)。如果不簽訂協(xié)議或協(xié)議中字句含糊粟焊，那么售出車輛一旦發(fā)生任何問題冤狡，原車主可能遭受一些損失。提醒車主项棠，二手車市場上有些車販子屬無照經(jīng)營的個體戶悲雳，即使簽訂了購車協(xié)議也可能不是權(quán)責(zé)分明，為避免后續(xù)不必要的麻煩香追，車主還是選正規(guī)商家賣車合瓢，并妥善處理車輛證件。
此外透典，過戶手續(xù)別忘記!有些車主賣車后就把過戶的后續(xù)手續(xù)全交給車販子晴楔，實(shí)際上壓根不到機(jī)動車登記管理部門辦理過戶手續(xù)。如果車輛出現(xiàn)交通事故或違章等情況時峭咒，錢已進(jìn)腰包的他們早已逃之夭夭税弃。車主一定要簽訂合法的書面買賣契約，將雙方的責(zé)任權(quán)益寫清楚凑队。切記切記则果。
