說起共享單車，大家都不陌生钦无，這兩年逗栽，各式各樣的共享產(chǎn)品隨之而來，貌似共享成了一種潮流失暂。
只要一出小區(qū)門彼宠，馬路兩旁擺的到處都是共享單車，黃的弟塞，藍的凭峡，綠的，各式各樣决记，一排排摧冀，是好看哈，殊不知霉涨，也占用了人行道和綠化帶按价。
我記得合肥出現(xiàn)共享單車是在2017年4月份左右，最新博眾人眼球的好像是ofo小黃車笙瑟。擺放在公交站旁楼镐，時不時會有人掃碼騎行。繼而涌出了單車潮往枷，真是忽如一夜春風來框产，千輛萬輛遍地騎。像摩拜错洁，酷騎秉宿，騎唄，青桔屯碴，哈羅……五花八門描睦，大顯身手，各自炫耀著自己龐大的隊伍导而，穿梭在大街小巷忱叭，無不自由自在。
隨著各牌子共享單車風靡之后今艺，街上陸續(xù)出現(xiàn)共享電動車韵丑，共享汽車……仿佛大家都走進了一個共享世界。上班族也不會急急忙忙去趕公交擠公交虚缎，而有共享工具代步撵彻，輕輕一掃碼，花點小錢，何樂而不為呢陌僵。
共享交通工具的出現(xiàn)轴合，確實帶來了很大的便利，花最少的錢享受自由的服務碗短，不受時間限制值桩，隨時隨地都可以騎行，共享單車騎哪停哪豪椿，也不用擔心車位問題，貼罰單問題携栋，真省事搭盾。
然而，凡事有利必有弊婉支，由于共享單車投放數(shù)量之多鸯隅，密度之大，導致很多人行道被占用向挖，見縫插針蝌以，亂擺亂放現(xiàn)象，尤為嚴重何之。雖然政府劃線規(guī)定擺放放置跟畅，雖然每天會有工作人員管理，但也沒辦法遏制這種一而再再而三的現(xiàn)象溶推。
人行道那“亮麗”的風景線徊件，不就是這一排排一輛輛五顏六色的車車們。有人管理蒜危，自然停放整整齊齊虱痕，可沒過幾分鐘，一切開始錯位辐赞，歪的歪部翘，倒的倒，三三兩兩响委，零零散散新思。本就狹窄的路，也不放過晃酒，繞來繞去才能經(jīng)過表牢。偏僻的草叢堆里，時不時會看到一些舊的壞的單車被摞著一堆贝次，棄之而無人問津崔兴，安安靜靜的躺在那里生銹，等著風吹日曬，等著自生自滅敲茄。影響市容市貌不說位谋，萬一路人不小心經(jīng)過碰到磕到傷到，又是誰之責堰燎？
此外掏父，共享單車的出現(xiàn)，也招蜂引蝶了秆剪，那蜂碟看到有花怎么不采呢赊淑？自然，一批批騙子粉墨登場仅讽，開始表演偷梁換柱陶缺。在騙子的精心打扮下，共享單車上的二維碼改頭換面洁灵，一不留神饱岸，掃碼騎行時遇各種怪胎，不慎掉入陷阱徽千，騙子坐等收網(wǎng)苫费。如此遭受損失，又是誰之過双抽？
遍地開花式的共享車潮百框，自然而然也會導致一些弱者被淘汰出局。由于投放密度大荠诬，競爭壓力大琅翻，有些小公司資金緊缺，跟不上步伐柑贞，被大的壓的喘不過氣來方椎，只好關門走人。人走了钧嘶，車不要了棠众，自然眾人交的押金也退不回來了，對個人而言有决，押金一百兩百不算多闸拿，但對眾人而言，卻是巨大的損失书幕，又有幾人為了一兩百人民幣奔波投訴呢新荤？為了泄憤，或許有的人會搬一輛單車回家台汇。
對于我這種不會騎車的人來說苛骨，有車沒車無所謂篱瞎，寧愿多走走路，但是就是看不慣這些亂象痒芝。突然覺得還是那種最早出現(xiàn)的單車俐筋，專門有停放位置，一車有一鎖樁严衬，只能放在固定地方澄者，這樣比較好，人人也會養(yǎng)成好習慣请琳，騎到指定位置鎖好粱挡。一旦像現(xiàn)在這樣遍地投放，有落腳的地方俄精，便有共享車車的身影抱怔，長此以往，又有幾人能養(yǎng)成好習慣嘀倒，不亂擺亂放呢？
未來車車們的命運該何去何從呢局冰？
