導(dǎo)語：上周我聽吳軍老師的分享好，簡單說了下我對于未來友题，衣食住行的想象。本文針對我的需求和想象來述說戴质，我理想的交通工具度宦，也希望未來技術(shù)成熟的時(shí)候可以有人滿足我的需求。
本文分三點(diǎn)分享1.‘我’理想的交通工具 【NM1】2.運(yùn)行想象 3.技術(shù)難點(diǎn)
1告匠、我理想的交通工具—【NM1】
先說我對于出行的需求和想象的來源
需求：1.安全簡單易操作
? ? ? ? ? 2.速度快
? ? ? ? ? 3.省錢
? ? ? ? ? 4.舒適
我本人沒有太強(qiáng)的操控欲望對車沒有太多的迷戀戈抄，因此僅僅把它作為交通工具。所以就上班而言后专，我并不認(rèn)為需要買一部車划鸽，有一個(gè)公共工具很好。我很贊同共享單車的理念以及模式戚哎，因此基于共享的理念和對未來無人技術(shù)的期待裸诽，考慮是否能將其結(jié)合，成為新時(shí)代的交通工具 【NM1】型凳。
【NM1】的配置
能源為太陽能或者電能
充電方式丈冬，太陽能、無線充電甘畅、有線充電殷蛇。
無人駕駛实夹、人臉識別系統(tǒng)
最高時(shí)速70km/h
乘客數(shù)1人
2.運(yùn)行想象
NM1的定位是上下班及一人交通的絕佳工具，大大提升效率粒梦，以及汽車的使用頻次。我們首先來想象使用場景荸实，上班出門到達(dá)乘坐地點(diǎn)匀们，通過識別系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，輸入地點(diǎn)准给，無人駕駛走上專用車道泄朴，去往目的地，下車后露氮，自動行駛到最近空位的乘坐地點(diǎn)祖灰。單人旅行，約會等出行都可以使用畔规。
優(yōu)點(diǎn)：
安全通過NM1彼此之間的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)局扶，能有效避免發(fā)生交通事故。人駕駛汽車時(shí)候只能顧及視野之內(nèi)的事情叁扫，但是車車互聯(lián)三妈，可以精準(zhǔn)的知道到整個(gè)專用線每輛車的運(yùn)行情況。
效率由于專用線上所有的車均是無人駕駛莫绣，所以每輛車都可以保持相對很快的速度運(yùn)行畴蒲，不擔(dān)心發(fā)生追尾、堵車等事故
搭乘方便擁有無限充電技術(shù)对室，設(shè)置在固定的乘車地點(diǎn)模燥，當(dāng)每次送達(dá)目的地后，自動智能搜索補(bǔ)充位置掩宜。
環(huán)保蔫骂，太陽能和電力供能。
3.技術(shù)難點(diǎn)
AI智能學(xué)習(xí)锭亏，針對不容路況以及突發(fā)事件能否即使處理纠吴。
政府是否支持，并給予專用道路的建設(shè)
無線充電技術(shù)慧瘤，充電效率的提升
車輛本身電池技術(shù)的革新戴已，反復(fù)充電不影響儲量以及使用壽命
乘車地點(diǎn)和合理分布，車輛的維護(hù)等運(yùn)營問題
其實(shí)國外谷歌已經(jīng)正在研發(fā)迷你QQ的無人駕駛汽車锅减。我提的觀點(diǎn)更多是自己結(jié)合看到的事情進(jìn)行的聯(lián)想糖儡，相信這個(gè)簡單的想法很多人都會想到，甚至考慮的更進(jìn)一步怔匣。對于交通工具的需求握联，每個(gè)人生存環(huán)境的不同需求也不同桦沉。好比我老家打車4元起步，20元能覆蓋絕大部分地區(qū)金闽，那根本不可能有共享單車纯露，完全沒有必要。我也是走出之后代芜，遇見北京交通的坑爹埠褪，才去想像，期待解決的辦法挤庇。
希望每個(gè)人都可以想象钞速，更希望未來會把我這個(gè)小小的需求給實(shí)現(xiàn)。
