9月1日北启，新學(xué)期的開始卜朗。小學(xué)生們要忙著看廣告拔第。汽車人也沒有閑著：成都的車展如火如荼，新車云集场钉，希冀年底沖刺新動(dòng)能蚊俺；天津的一場行業(yè)盛會(huì)正在召開，高朋滿座逛万，縱論汽車變革新征程泳猬。?
相比較而言，朋友圈里流傳的兩家汽車公司欠員工薪水宇植、資金緊張的消息得封，并沒有引起太多的關(guān)注，有先見之明的人士大可以翹起下巴說“喏当纱，我早就說過了”呛每。對身處其中的許多人而言，9月并不意味著收獲坡氯，而是天氣轉(zhuǎn)涼的開始。?
最具新聞效應(yīng)的應(yīng)該是經(jīng)過兩天的發(fā)酵洋腮，濰柴動(dòng)力箫柳、中國重汽的官方網(wǎng)站終于在9月1日發(fā)布報(bào)道稱，經(jīng)中共濟(jì)南市委常委會(huì)研究啥供，譚旭光任中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記悯恍，董事、董事長伙狐，王伯芝不再擔(dān)任中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長涮毫、董事職務(wù)，相關(guān)手續(xù)按法定程序辦理贷屎。
?中國重汽進(jìn)入新時(shí)代罢防。?
這件事情值得關(guān)注，除了十多年前極具故事性的江湖恩怨唉侄、父子分家咒吐，現(xiàn)如今重新整合，讓人感慨造化弄人之外属划，還有幾重背景：
其一恬叹，對極富個(gè)性的譚旭光個(gè)人而言，意味著在現(xiàn)有的一大串職務(wù)：山東重工黨委書記同眯、董事長绽昼，山東省交通工業(yè)集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長须蜗，濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長硅确，濰柴動(dòng)力股份公司董事長目溉、首席執(zhí)行官等之后，又加上了一個(gè)新title疏魏，登上新舞臺(tái)停做、迎接新挑戰(zhàn)。
?其二大莫，濰柴控股蛉腌、中國重汽都是行業(yè)重量級(jí)公司。
在擔(dān)任中國重汽新職務(wù)之前只厘，譚旭光治下的公司已經(jīng)在重卡烙丛、客車、非道路機(jī)械（叉車羔味、壓路機(jī)等）河咽、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件等諸多細(xì)分行業(yè)擁有了廣泛的影響力赋元，擁有濰柴動(dòng)力忘蟹、陜西重汽、法士特搁凸、湘火炬媚值、山推、揚(yáng)州亞星护糖、中通客車褥芒、法國博杜安、德國凱傲嫡良、林德液壓锰扶、美國德瑪泰克等國內(nèi)外知名品牌。國內(nèi)上市公司則包括：濰柴動(dòng)力寝受、濰柴重機(jī)坷牛、亞星客車、山推股份羡蛾、中通客車等漓帅。?
以核心公司濰柴動(dòng)力為例，剛剛公布的2018年半年報(bào)顯示痴怨，公司總資產(chǎn)已達(dá)到1973.99億元忙干，營業(yè)收入822.64億元，凈利潤43.93億元浪藻。
而中國重型汽車集團(tuán)有限公司的前身濟(jì)南汽車制造總廠捐迫，是中國重型載貨車的開山鼻祖，曾是山東濰坊柴油機(jī)廠（現(xiàn)濰柴動(dòng)力前身）的母公司爱葵。公司在港股及內(nèi)地A股均有上市施戴，根據(jù)其在內(nèi)地上市的中國重汽濟(jì)南卡車股份有限公司公布的半年報(bào)顯示反浓，中國重汽濟(jì)南卡車公司總資產(chǎn)278.43億元，營業(yè)收入225.41億元赞哗，凈利潤48.37億元雷则。
?其三，即使單純從業(yè)務(wù)上肪笋，兩家公司整合月劈，對內(nèi)對外的影響與挑戰(zhàn)不少。
中國重汽和濰柴動(dòng)力控股51%的陜西重型汽車有限公司一直是國內(nèi)重卡行業(yè)的重要力量藤乙，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示猜揪，今年1-7月份，中國重卡累計(jì)銷量74.88萬輛坛梁，中國重汽以12.3萬輛而姐、市占率16.4%列行業(yè)第三，陜汽集團(tuán)以10.91萬輛划咐、市占率14.6%排列第四拴念，如將二者銷量簡單相加，將超過一汽解放排名行業(yè)第一褐缠。
中國重汽2009年與德國MAN公司戰(zhàn)略合作丈莺，MAN公司以5.6億歐元參股中國重汽（香港）有限公司25%+1股，重汽引進(jìn)了MAN公司的D08送丰、D20、D26發(fā)動(dòng)機(jī)弛秋、中卡器躏、重卡車橋及相應(yīng)的整車技術(shù)，經(jīng)過多年的消化吸收蟹略，其MC05登失、MC07、MC11和MC13發(fā)動(dòng)機(jī)以及SITRAK重卡逐漸成熟挖炬，市場接受度較高揽浙。
陜西重汽一直以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋的黃金產(chǎn)業(yè)鏈作為宣傳亮點(diǎn)，盡管其X3000系列有MAN F2000整車技術(shù)參照的關(guān)系意敛，但要與現(xiàn)如今的重汽尋求產(chǎn)品技術(shù)上的協(xié)同馅巷，難度不小。
譚旭光擔(dān)任董事長的陜西重型汽車有限公司草姻，另外49%的股份屬于陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司钓猬，是陜西汽車控股集團(tuán)有限公司的核心資產(chǎn)。多年來撩独，濰柴與陜西省關(guān)于陜西重汽的發(fā)展敞曹，見諸報(bào)端的分歧也不少账月。現(xiàn)如今，更是如何平衡兩個(gè)地方政府的訴求澳迫？在上市公司層面局齿，如何回避中國重汽與陜重汽的同業(yè)競爭？
9月1日上午領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上橄登，譚旭光在作表態(tài)發(fā)言時(shí)說到：我將和團(tuán)隊(duì)一起抓歼，堅(jiān)決履行承諾，用三到五年時(shí)間示绊，在濟(jì)南將中國重汽打造成中國排名第一的商用車企業(yè)锭部，2025年前，通過全球產(chǎn)業(yè)整合與合作面褐，共同進(jìn)入全球行業(yè)前三拌禾，不僅要做強(qiáng)重型汽車業(yè)務(wù)，而且要實(shí)現(xiàn)全系列商用車的發(fā)展展哭。
?一些行業(yè)分析人士開始替譚董事長出主意湃窍，更多的人表示的是不解。?
其實(shí)匪傍，相比于遮遮掩掩您市、吊足胃口的三家央企之間的業(yè)務(wù)合作或整合，山東省倒是深解卿意役衡，執(zhí)行起來干脆利落茵休，用強(qiáng)人文化來推動(dòng)“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”。
至于后續(xù)手蝎，反正榕莺，房價(jià)是不漲了。?
回過來再說棵介，這些钉鸯，本來就都是汽車行業(yè)的組成部分。假如接下來的幾個(gè)月行業(yè)銷量數(shù)據(jù)不理想邮辽，有人建議再出臺(tái)政策來拉一把唠雕，你是希望呢？還是希望呢吨述？?
對了岩睁，9月，還有蔚來汽車在美國上市锐极。
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附：
9月1日上午譚旭光在干部大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言
（轉(zhuǎn)自公眾號(hào)：悟空神州行）
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中國重汽是我國重型汽車的搖籃笙僚，是中國民族汽車工業(yè)的一張重要名片。發(fā)展好中國重汽產(chǎn)業(yè)灵再，擦亮中國重汽品牌肋层，使之不斷散發(fā)生機(jī)活力亿笤，是我們義不容辭的責(zé)任和使命。?
我將和團(tuán)隊(duì)一起栋猖，堅(jiān)決履行承諾净薛，用三到五年時(shí)間，在濟(jì)南將中國重汽打造成中國排名第一的商用車企業(yè)蒲拉，2025年前肃拜，通過全球產(chǎn)業(yè)整合與合作，共同進(jìn)入全球行業(yè)前三雌团，不僅要做強(qiáng)重型汽車業(yè)務(wù)燃领，而且要實(shí)現(xiàn)全系列商用車的發(fā)展。?
要堅(jiān)定不移抓改革锦援，為中國重汽導(dǎo)入高度市場化猛蔽、國際化的新理念、新方法灵寺；堅(jiān)定不移抓創(chuàng)新曼库，打造全球一流的商用車自主研發(fā)的能力；堅(jiān)定不移抓開放略板，拓展國際市場毁枯，在全球叫響中國重汽知名品牌。?
要揚(yáng)正氣叮称、有激情种玛，打造鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師瓤檐。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)是企業(yè)成功的關(guān)鍵蒂誉，我將繼續(xù)提煉弘揚(yáng)中國重汽現(xiàn)有的優(yōu)秀文化，同時(shí)注入不爭第一就是在混距帅、一天當(dāng)兩半天用的干事創(chuàng)業(yè)激情，打造發(fā)展新動(dòng)力括堤，營造發(fā)展正能量碌秸，帶出一支有激情、敢擔(dān)當(dāng)悄窃，風(fēng)清氣正讥电、能打硬仗的鋼鐵團(tuán)隊(duì)、虎狼之師轧抗。?
我將以身作則恩敌、率先垂范。1998年6月27日横媚，中國重汽集團(tuán)任命我為濰柴主要負(fù)責(zé)人時(shí)纠炮，我向全體職工做出了約法三章的承諾：堅(jiān)持原則月趟、敢抓敢管、不做老好人恢口，不當(dāng)太平官孝宗；撲下身子真抓實(shí)干，為企業(yè)干實(shí)事耕肩，為職工辦好事因妇；以身作則、清正廉潔猿诸，要求職工做的婚被，我事先做到，不允許職工做的我堅(jiān)決不做梳虽。?
二十年后的今天址芯，我和新的中國重汽團(tuán)隊(duì)也要向中國重汽的全體員工做出同樣的承諾：我將在中國重汽營造清正廉潔、激情干事的良好生態(tài)怖辆，用市場化的標(biāo)準(zhǔn)凝聚人才是复；我將更加關(guān)愛中國重汽的全體員工，讓員工共享企業(yè)改革發(fā)展的紅利竖螃。?
濟(jì)南市委淑廊、市政府的決策將對中國重汽的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，也將對我國乃至全球汽車行業(yè)產(chǎn)生重要影響特咆。?
我是一個(gè)富有激情敢于挑戰(zhàn)的人季惩，不管遇到多大困難，在省委腻格、省政府的支持和濟(jì)南市委画拾、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我將緊緊依靠價(jià)值觀高度一致的員工隊(duì)伍菜职，不辱使命青抛、不負(fù)重托，奮力實(shí)現(xiàn)中國重汽做強(qiáng)做大的美好愿景酬核。?
我將用實(shí)際行動(dòng)向濟(jì)南人民交上一份靚麗的答卷蜜另，讓省委、省政府放心嫡意，讓市委举瑰、市政府滿意，讓全體干部職工受益蔬螟，讓社會(huì)各界為中國重汽點(diǎn)贊此迅。
