1从诲、“范式”左痢，我覺得用一種“變化的趨勢”來定義或許更適合∠德澹“范式轉(zhuǎn)移”就是要發(fā)現(xiàn)和理解那些變化的趨勢 俊性，迅速適應(yīng)進(jìn)入新的狀態(tài)之中。
2描扯、社會(huì)運(yùn)行的底層是經(jīng)濟(jì)定页，國家管理傾向于保守穩(wěn)定或漸進(jìn)式變革。正常情況下绽诚，變化都是來源于重大科技的發(fā)現(xiàn)典徊，或看似普通的集裝箱類似的發(fā)明句灌。這些科技或發(fā)明管引，可以降低運(yùn)行成本阶冈，節(jié)省各類資源给猾，可以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)着倾。然后一些成文的不成文的制度和規(guī)矩轿曙，總是會(huì)被逐漸打破累魔，觀念會(huì)被改變蕴纳，法律會(huì)被修改屎飘，不論道路何等的曲折妥曲，終究會(huì)朝著新的狀態(tài)變化。
3钦购、集裝箱首先打破的是碼頭工人的飯碗檐盟，然后與之配套的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)都會(huì)變化，如港口起重機(jī)倉儲(chǔ)卡車火車等等押桃，標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)侵蝕原有產(chǎn)業(yè)的既得利益者葵萎，一定時(shí)間之內(nèi)，會(huì)遇到巨大的阻力。但整體而言羡忘，世界潮流谎痢，浩浩蕩蕩。順之則昌卷雕，逆之則亡是根本的發(fā)展邏輯节猿，被裹入其中的企業(yè)或個(gè)體，只有改變和適應(yīng)漫雕，或者被拋棄滨嘱。
4、Uber和在國內(nèi)的滴滴浸间，它節(jié)省了社會(huì)資源太雨，減少浪費(fèi)，減少污染魁蒜，所以不論出租車營運(yùn)鏈條上的這那些既得利益者如何反對囊扳，網(wǎng)約車終究會(huì)成為一種新的趨勢，成為一種社會(huì)常態(tài)梅惯。在個(gè)別網(wǎng)約車司機(jī)殺死乘客之事成為輿論頭條之后宪拥，最高法用數(shù)據(jù)證明仿野，傳統(tǒng)出租車司機(jī)每萬人案發(fā)率為0.627铣减，網(wǎng)約車司機(jī)為0.048，比例是13:1脚作。政策即使會(huì)稍作停頓葫哗，但網(wǎng)約車步伐一定會(huì)繼續(xù)向前。
5球涛、如何發(fā)現(xiàn)這些“變化的趨勢”或者新的范式呢劣针？一是學(xué)習(xí)和關(guān)注科技，二是注意人性的弱點(diǎn)亿扁。
6捺典、普通人很難達(dá)到每年讀500本書，因?yàn)槟强隙ㄊ墙⒃诓┯[群書的基礎(chǔ)之上从祝，后來逐漸形成閱讀量的加速度的而達(dá)到的……但要對新事物有深入理解襟己，分辨?zhèn)畏妒郊俜妒剑瑫潜仨氁x的牍陌，先關(guān)注再針對學(xué)習(xí)擎浴。
當(dāng)然，王川老師提出的漸進(jìn)式挪動(dòng)屁股的方法毒涧，就是理論與實(shí)際相結(jié)合的典范贮预，畢竟親身體驗(yàn)與紙上談兵差別是很大的。
7、人性的弱點(diǎn)則很隱蔽仿吞，容易忽視滑频。人都有所知障，都有路徑依賴唤冈，對新事物都天然存在著抵觸误趴。在變化趨勢起于青萍之末時(shí)，在趨勢來臨之時(shí)务傲，在趨勢影響到自身利益之時(shí)凉当，都會(huì)有抵觸，而且鴕鳥式自洽售葡。這是人性弱點(diǎn)看杭，無可厚非。
怎么辦挟伙？保持開放心態(tài)楼雹，空杯心態(tài)，保持強(qiáng)烈好奇心尖阔。對任何新事物贮缅，沒有深入的理解，簡單的下結(jié)論是草率的介却。
20201226
