以下內容來自 尋情記_伊 的新浪微博致中國鐵路總公司皆愉、武漢鐵路局嗜价、廣鐵集團的一封信如需轉載請注明！
尊敬的中國鐵路總公司幕庐、武漢鐵路局久锥、廣鐵集團：
? ? ? 你們好！
? ? ? 我是一名在外求學的學生异剥，我父母和很多親友都在外地打工瑟由。又到了一年一度的春運，又是一個回家團聚的時刻冤寿。但是今年與往年相比似乎變得更加困難了歹苦！我的家住在湖北省松滋市，親友都在南方打工督怜，尤以廣州及周邊最多殴瘦，家鄉(xiāng)的松滋火車站一直很多親友老鄉(xiāng)外出的主要選擇。但是今年卻又很大的變化号杠，具體如下：1. 由廣州開往松滋的車次減少了蚪腋，以往(春運期間)有圖定K932次（廣州東-宜昌東）、K1096次（廣州-達州）等次列車經停松滋姨蟋，而今年僅有K932次吞肟靠松滋，而且票少的可憐眼溶；2. 今年春運期間加開的臨時列車沒有一輛經停松滋神得，到今天（2015年12月16日）加開的3142次和3326次（廣州-宜昌東）列車雖然經過松滋，但是在12306網站上所看到的列車屯捣拢靠站卻沒有松滋哩簿！
? ? ?松滋火車站是南下除了宜昌東站以外上車人數最多的一個站，松滋有大量務工人員在廣州及周邊地區(qū)工作酝静，春節(jié)有大量務工人員要返鄉(xiāng)节榜！按照目前僅有的這一趟列車，根本無法滿足需求别智。以往經由廣州北上到達宜昌的列車宗苍，如若是走焦柳線很少有不停靠松滋站的，而今年連走這條線的專門為春運服務的臨時列車竟然不突淇撸靠松滋站让歼，不知道貴司是出于何種考慮？
? ? ?按照目前的列車開行情況丽啡，松滋籍的返鄉(xiāng)務工人員必須經由湖南的石門縣北谋右、常德等以及湖北的宜昌東站等轉乘其他交通工具才能回家。不知貴司是否考慮到大多返鄉(xiāng)務工人員都帶有不少行李补箍，出行本來就不方便改执，更不要說中途換乘了！另外坑雅，松滋本來就有一個火車站辈挂，現(xiàn)在這樣的安排不是浪費了已有資源么？
? ? ?基于以上這些情況裹粤，我懇請貴司慎重考慮增加在松滋站椭盏伲靠的列車數量（至少在已開行的臨時列車中增加停靠松滋）遥诉，方便廣大務工人員順利返鄉(xiāng)拇泣！
? ? ? ?此致
敬禮
一名關心廣大務工人員返鄉(xiāng)的學生
2015年12月16日
