《三國志》末盧國航線，第一段航程為朝鮮海州至對馬國（對馬島），第二段航程為對馬國至一大國僚楞，前文已分別驗(yàn)證無誤。一大國至末盧國是第三段航程枉层，也是琉球航線（北線）最后一段航程泉褐，《三國志》記述如下：
又渡一海，千余里至末盧國鸟蜡。
有四千余戶膜赃，濱山海居。草木茂盛揉忘。行不見前人跳座。好捕魚鰒，水無深淺泣矛，皆沉沒取之疲眷。
此節(jié)記述，顯然不合整體記述格式乳蓄。依據(jù)《日本國考證》之異文等資料咪橙，恢復(fù)格式文本為：
又渡一海，千余里至末盧國虚倒。
（官制闕佚美侦？）
方可五百里，草木茂盛魂奥，行不見前人菠剩。
有四千余戶，濱山海居耻煤。好捕魚鰒具壮，水無深淺，皆沉沒取之哈蝇。
我們首先驗(yàn)證一大國至末路國的距離數(shù)據(jù)棺妓，驗(yàn)證圖如下：
太平洋50國の末盧國（琉球）距離驗(yàn)證圖
如圖，符合“千余里”條件者僅有琉球島體量較大炮赦，進(jìn)一步驗(yàn)證其周長“五百里”如下：
太平洋50國の末盧國（琉球）周長驗(yàn)證圖
距離怜跑、周長均驗(yàn)證無誤。
“濱山海居吠勘。好捕魚鰒性芬，水無深淺峡眶，皆沉沒取之≈诧保”海民潛水作業(yè)辫樱、濱山海居、好捕食魚鰒的描述俊庇，均合乎海民的習(xí)慣狮暑，惟此處刻意突出且不提田耕之事則又將末盧國與一大國、對馬國區(qū)分開來暇赤，也即與偏大陸的農(nóng)耕心例、開采宵凌、手工等工具文明區(qū)別了開來鞋囊，“水無深淺，皆沉沒取之”強(qiáng)調(diào)了即便是捕食魚鰒也是原始技藝瞎惫，原始生態(tài)溜腐。
同時，也是理所當(dāng)然的瓜喇，本節(jié)也無一大國挺益、對馬國的“南北市糴”，一方面這表明琉球當(dāng)時處于“小漁經(jīng)濟(jì)”乘寒，自給自足望众，交貿(mào)不發(fā)育，另一方面也表明當(dāng)時無論是北路的中國北方-朝鮮半島-九州島一系的北方文化伞辛，還是華南-東南亞-臺灣一系的南方文化均未對其原始經(jīng)濟(jì)形成明顯影響烂翰。
末盧國之“末”正是強(qiáng)調(diào)琉球群島“原始經(jīng)濟(jì)”缺乏“南北市糴”的商業(yè)基因，自然也便增加了文化交流蚤氏、人物交流的難度甘耿。這可能正是此節(jié)表述中官制闕佚的原因，一來無官制可言竿滨，二來可能也未實(shí)現(xiàn)深入交流佳恬，畢竟保持神秘、避開“文明人”的視線于游，甚至采取敵對性的策略毁葱，也是保持自身安全利益的一條可行途徑，比如印度安達(dá)曼群島據(jù)說與人類文明隔絕已達(dá)6萬年之久的森蒂納爾人贰剥。此一角度觀察“草木茂盛倾剿，行不見前人”，便不只是缺乏道路鸠澈、開荒而保持著“草木茂盛”之原始生態(tài)原始這么簡單了柱告。
海上吉普賽人·莫肯人：“好捕魚鰒截驮，水無深淺，皆沉沒取之”
在斯盧國际度、瀆盧國篇章我們提到葵袭，“盧”本義頭顱之意，在上述兩國“盧”代表長達(dá)2500公里的新幾內(nèi)亞島頭部的鳥頭半島乖菱。中國古代把九州以下至包括臺灣的一串島鏈常視作一個整體坡锡，臺灣島是其頭部，末盧國之“盧”窒所，正是臺灣島鹉勒，在后面“太平洋50國の東鳀”等篇章我們還會有更多關(guān)于此一島鏈的論述。此處于琉球群島而特言臺灣島為“盧”吵取，正像種子島上言屋久島是天山一樣的存在（在種子島可目視屋久島是宏偉）禽额，是一種關(guān)聯(lián)特征命名，可以將名稱的內(nèi)涵盡量擴(kuò)充皮官，更本質(zhì)地傳達(dá)脯倒，以便政商，乃至軍事人員更好地“顧名思義”捺氢，更深刻地了解記憶藻丢。未盧國嵌套有臺灣概念，表明琉球海民與臺灣摄乒、東南亞悠反、華南方向有著更密切的文化、族群淵源馍佑。
末盧國即琉球群島斋否，確證無誤。
至此挤茄，《三國志》琉球航線實(shí)現(xiàn)完整精確的確證性恢復(fù)如叼。
《三國志》琉球航線完整航線圖
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《三國志》琉球航線&第二島鏈航線
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2021年1月11日星期一
