來源/theatlantic
編譯/陳剛
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原文按:人工智能的發(fā)展賦予了機器人更多可能,甚至機器人可具備自我行為與意識。這就給法律出了一道難題:應如何處理機器人犯罪摔癣?其實涛漂,歷史早已積累了豐富的經(jīng)驗沮焕。然而隨著技術(shù)的發(fā)展币绩,司法系統(tǒng)也需要做出改變以不斷適應技術(shù)的發(fā)展。20 年代的互聯(lián)網(wǎng)是如此蚤氏,19 世紀的火車亦是如此。
當機器人找到沉船的時候踊兜,那么背后控制機器的人一定欣喜若狂竿滨。
1857 年,一艘名為 SS Central America 的漿輪蒸汽船滿載黃金,在颶風中失事于游。在一個多世紀里毁葱,尋寶者都搜尋無果。但是在 1988 年贰剥,哥倫比亞 - 美洲探索隊控制的機器人潛水器在距離格魯吉亞海岸線約 200 英里處找到了沉船倾剿。
隨后,探索隊聲稱擁有黃金所有權(quán)蚌成,但是訴訟隨之而來前痘。當時的通行做法是派遣人類潛水員搜尋,對沉船擁有打撈權(quán)担忧。但是 1989 年际度,一個法庭開創(chuàng)先例,在滿足特定條件的情況下涵妥,機器潛水員可代替人類進行打撈乖菱。這一規(guī)則一直沿用至今——比如,在打撈泰坦尼克號時蓬网,機器人潛水器就扮演了重要角色窒所。
泰坦尼克號機器人傳回的照片
長久以來,司法系統(tǒng)關(guān)于機器人能做什么帆锋,不能做什么的態(tài)度一直在搖擺吵取。 華盛頓大學法律教授 Ryan Calo 近期發(fā)表的一篇論文描繪了一段色彩斑斕的歷史,該教授追溯到了 1947 年自動駕駛狀態(tài)下一架軍用戰(zhàn)斗機墜機事故锯厢。
法庭已經(jīng)仔細權(quán)衡機器人可以在多大程度上與真人相似皮官。1993 年,“幸運大轉(zhuǎn)盤”節(jié)目明星嘉賓 Vanna White 聲稱三星在廣告中使用了一個跟她相似的機器人实辑,從而侵犯了她的公共形象權(quán)捺氢。(審判法庭予以否定,而上訴法庭予以肯定)剪撬。法庭認真考慮能夠視機器人為演員從而征收娛樂稅摄乒。
目前,大多數(shù)法庭將機器人看做是無意識的機器残黑,人類對其行為負責馍佑。但是 Calo 說,現(xiàn)在情況改變了梨水,機器人能夠自我動作和思考拭荤。“如今疫诽,機器人令人興奮部分是因為能以人類不會的方式解決問題舅世,這是法庭之前沒有遇到過笼恰,甚至不敢想的⌒眨”他說社证。
以前文提到的哥倫比亞 - 美洲探索隊為例,很難說清楚該自動機器人是否符合 1989 年條例的標準评凝。當時妒牙,法庭強調(diào)人類操縱員對機器人的直接控制账劲。但是現(xiàn)在在大海巡航的自動潛水器背后是研究機構(gòu)逮诲、海軍以及私人公司损话。
去年 11 月,奧巴馬簽署法案鼓勵私人公司進行太空探索翎碑,包括那些對小行星礦產(chǎn)感興趣的公司谬返。Calo 表示在未來這種工作肯定是交給機器人,不難想象各種法律問題會由此而生日杈,說不定太空機器人律師會成為一個正式的工作頭銜遣铝。
同時,Calo 以及其他人預測法庭遇到了有關(guān)機器人的問題最有趣的莫過于機器人“緊急”行為——機器人可以解決問題莉擒,做出意外的行為酿炸。這就復雜化了犯罪意圖,而犯罪意圖又是刑事案件中至關(guān)重要的點涨冀。
去年就發(fā)生了一次此類事件填硕,預示著未來法庭可能會面臨的問題。阿姆斯特丹警方調(diào)查了網(wǎng)站開發(fā)者 Jeffry van der Goot鹿鳖,他寫了一個 Twitter 木馬程序扁眯,借此對當?shù)氐臅r尚秀發(fā)出死亡威脅。該木馬是一段算法隨機混合 Jeffry 個人 Twitter 狀態(tài)翅帜。Jeffry 堅稱他無意威脅任何人姻檀,也不能預判木馬會做什么。最終藕甩,他沒有受到任何指控施敢,但是在警方的要求下周荐,撤下了該木馬狭莱。
在民事案件中,預判人工智能接下來的做法使得界定責任范圍非常棘手概作。Calo 引用了法律課堂上的一個經(jīng)典案例:一個貂農(nóng)起訴起訴附近的面粉廠腋妙,稱該工廠使用炸彈開路使得貂受到驚嚇以至于吃自己的幼崽。法院裁決貂的該行為是工廠使用炸彈無法預測的讯榕,并駁回了貂農(nóng)的訴求骤素。
隨著人工智能和機器人的發(fā)展匙睹,“可預見的后果”或?qū)⒊蔀橐粋€移動的靶子。
法庭也需要創(chuàng)新济竹。Calo 表示“也許可以制定機器人版本的法律痕檬,其中包含人類代理人,」他說送浊,「雖然危害不及自己親自動手梦谜,但是至少在機器人身上部署這類應急系統(tǒng)會思考再三∠埃”
然而唁桩,從歷史的角度看,Calo 擔心法官過于守舊以至于仍將機器人視為機器耸棒,“它們只是按照人類的命令行事荒澡。”除非法官摒棄這種保守思維与殃,那么就很難做出公正的判決单山。
“他(Calo)之處事態(tài)將變得糟糕,這沒錯幅疼,但是我更加樂觀饥侵,”Meg Jones 說,他在喬治敦大學研究技術(shù)法律和政策衣屏□锷“某些法官在司法系統(tǒng)中處理技術(shù)性難題的能力讓我印象深刻±浅溃”
現(xiàn)在我們所看到的是法庭適應新型技術(shù)漫長道路上的開端膨疏,就像 20 世紀的互聯(lián)網(wǎng)和 19 世紀的鐵路一樣。邁阿密法律教授 Michael Froomkin 表示钻弄。在互聯(lián)網(wǎng)和鐵路上佃却,人們都花了數(shù)十年的時間將新型技術(shù)融入現(xiàn)有的法律體系中。下一代機器人將把互聯(lián)網(wǎng)的高速連接和火車可傷人的觀點結(jié)合起來窘俺。機器人法律已經(jīng)有了一段有趣的歷史饲帅,但是未來將更加豐富多彩。
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