一次比較巧合的機會買到了這本書。
正好有時間進行了大量的閱讀抱既。在百度腦圖上梳理了本書的邏輯結(jié)構(gòu)职烧，讀后受益匪淺。
最主要的收益：將之前散落的關(guān)于精益的知識點用本書提到的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)聯(lián)系到了一起防泵。并且為以后的知識蚀之，技術(shù)和方法甚至是實踐經(jīng)驗的累積搭好了堅實的基礎(chǔ)。
個人關(guān)于精益的知識來源：1捷泞，質(zhì)量工程師相關(guān)知識 2足删，MBA關(guān)于運營管理的知識 3，寶馬的VPS相關(guān)培訓(xùn) 4锁右，沃爾沃VCMS相關(guān)培訓(xùn)失受。5， TOC全套小說咏瑟，6拂到，其他的各種書籍等等
個人關(guān)于精益的實踐來源：1，物料訂購過程中所面臨的兩難問題码泞，安全保證和成本壓力 2兄旬， 質(zhì)量管理中的人為因素 3， 寶馬和沃爾沃的生產(chǎn)排產(chǎn)系統(tǒng)浦夷，需求系統(tǒng)辖试，供應(yīng)商訂貨系統(tǒng) (開始不覺這些和精益有什么關(guān)系，看過本書后才知道歐洲企業(yè)在按訂單生產(chǎn)方面劈狐，還是投入很大的而且比較先進的罐孝。)4， 寶馬降庫存項目肥缔，5莲兢， 沃爾沃的物流管理，特別是關(guān)于現(xiàn)場管理 等续膳。
在看這本書之前改艇，對精益的認識是在兩個層次上，一個是在精益的想法和理念 mind set, 另一個是在現(xiàn)場管理工具坟岔。在沃爾沃的體系谒兄，分成了五個pillar, 和團隊的五個發(fā)展層次來進行管理的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。寶馬的體系也是類似的社付。
而這本書將生產(chǎn)制造描述成為 由process和operation組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)承疲。這種方式很好的起到了將沃爾沃寶馬的方法工具提綱挈領(lǐng)的作用。而這種作用并沒有任何人為編制的感覺鸥咖，一切看起來合乎常理燕鸽。
