今日交易總結(jié)

今日滬深兩市股指雙雙小幅低開，隨后一路震蕩緩慢走低乍迄。滬指在5日均線附近獲得支撐管引，止住跌勢，全天成交量較昨日有所下降闯两。創(chuàng)業(yè)板更加弱勢褥伴，未出現(xiàn)像樣的反彈。盤面上漾狼，權(quán)重重慢、題材股集體熄火，僅防御性的白酒板塊表現(xiàn)不錯邦投。截至發(fā)稿伤锚，滬指下跌0.5%擅笔，報(bào)收3116點(diǎn)志衣；深成指下跌0.5%，報(bào)收10817點(diǎn)猛们；創(chuàng)業(yè)板下跌0.71%念脯，報(bào)收2184點(diǎn)。從盤面上看弯淘，鈦白粉绿店、白酒、健康中國、體育產(chǎn)業(yè)等板塊漲幅居前假勿；煤炭借嗽、高送轉(zhuǎn)、公交转培、尾氣治理等板塊跌幅居前恶导。滬股通凈流入3.1億。

我的收益

總投入：20000 ?當(dāng)前總資產(chǎn)浸须；20415

我的股票籃子

今日買入100股上汽集團(tuán)惨寿，賣出200股今世緣

買入分析

周一犯了一個(gè)錯誤，追漲買入了200股上汽集團(tuán)删窒，如今已經(jīng)第三天持續(xù)下跌了裂垦，今天我繼續(xù)買入100股，下面圖中是我的兩次買入的時(shí)間點(diǎn)肌索，股票價(jià)格分別是23.45和23.0蕉拢，今天收盤價(jià)格是23.04

也許有人認(rèn)為奇怪，明知連續(xù)好幾天下跌了你還買诚亚，而且從現(xiàn)在看來也沒有上漲去趨勢啊企量，這是錢多燒錢的節(jié)奏？具體我是怎么想的后面一并說亡电。

賣出分析

賣出200股今生緣届巩，今世緣這只股票之前已經(jīng)說過了，是由于我對股票派息概念的理解錯誤份乒，在一個(gè)我分析有誤的情況下買入的恕汇，不過這只股票雖然錯誤分析，但是從日K線來看還是處于一個(gè)的地點(diǎn)或辖，今天時(shí)機(jī)已到瘾英，在我設(shè)定的相對高點(diǎn)賣出，基本符合預(yù)期

我的交易心理

1.今天今世緣的賣出颂暇，不管對與錯缺谴，起碼是與我之前的基本策略一致，按照策略適時(shí)賣出耳鸯，不管這只股票之后走勢怎樣湿蛔，都坦然接受，尋找下一個(gè)時(shí)機(jī)县爬。

2.科陸電子阳啥，南方航空，繼續(xù)持有财喳，等待短線賣點(diǎn)察迟。

3.海瀾之家和復(fù)星醫(yī)藥已經(jīng)由之前的底部震蕩斩狱，開始回漲，但并完全擺脫震蕩扎瓶，我也并不認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)賣出時(shí)機(jī)所踊，繼續(xù)持有。

4.伊利股份今天強(qiáng)勢上漲概荷，前兩天說的利好在今天顯現(xiàn)出來了污筷，暫時(shí)觀望，看明天行情再做定奪乍赫。不過之前在最高位通過集合競價(jià)買入的錯誤瓣蛀，還是值得反思模燥。

5.最后來說說玻粪，我為什么在上汽集團(tuán)這個(gè)股票連續(xù)下跌三天選擇買入100股脆贵。對于小白來說啄育，老是按照自己知道的套路做确镊，也許永遠(yuǎn)也有大的進(jìn)步筛璧，所以我決定嘗試體驗(yàn)地位建倉先慷。當(dāng)前地位建倉不是看到地位就買入欠雌，而是與估值和消息面息息相關(guān)的像棘。通過估值來決定這只股票到底值不值得這個(gè)時(shí)候買入稽亏。

上汽集團(tuán)8月24日發(fā)布2016年中期報(bào)告，上半年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入3512.65億元缕题，同比增長8.54%截歉；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤150.6億元，同比增長6.31%烟零；每股收益1.37元瘪松，同比增長6.3%。

公司上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)乘用車銷量256萬輛锨阿，同步增長9.8%宵睦，占全市場銷量的23.43%，依舊保持大幅領(lǐng)先優(yōu)勢墅诡。根據(jù)公司最新的7月產(chǎn)銷公告及中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)壳嚎，上汽大眾7月銷量13.2萬輛，同比增長32%末早，主力車型朗逸銷售3.34萬輛烟馅，同步增長41.53%；上汽通用7月銷量13.04萬輛荐吉，同比增長36.59%焙糟，主力車型英朗銷售3.11萬輛，同步增長79.77%样屠。上汽大眾和上汽通用旗下大眾、雪佛蘭、別克和凱迪拉克等主力品牌車型的放量痪欲，將為公司銷量和業(yè)績雙提升提供堅(jiān)實(shí)保障悦穿。

公司與阿里巴巴聯(lián)合打造的全球首款互聯(lián)網(wǎng)SUV RX5市場反饋良好。我們根據(jù)產(chǎn)品定位业踢、配置競爭力等因素判斷栗柒，今后該車型月均銷量有望突破1萬輛甚至更高水平。上半年公司自主品牌銷量已近11萬輛知举，同比增速突破60%瞬沦，遠(yuǎn)超行業(yè)同期平均增速。今年下半年起隨著RX5車型完成生產(chǎn)爬坡并逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量釋放雇锡，預(yù)計(jì)公司自主品牌乘用車銷量將繼續(xù)保持高速增長逛钻，自主品牌有望大幅減虧并帶動公司整體業(yè)績提升。

汽車板塊優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌股锰提，維持"買入"評級

作為國內(nèi)整車企業(yè)龍頭曙痘，公司憑借上汽大眾和上汽通用的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，將進(jìn)一步鞏固市場龍頭地位立肘，并逐步擴(kuò)大自主品牌影響力边坤，加大新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等汽車新方向的布局力度，全面提升公司競爭力谅年。公司近三年分紅比例穩(wěn)定在50%左右茧痒，處于A股行業(yè)內(nèi)較高水平。

作為車企龍頭融蹂，市盈率基本在12左右文黎，市凈率1.54，市銷率0.39殿较，我在研究估值的方法耸峭，不過昨天我已經(jīng)說過，對一個(gè)企業(yè)進(jìn)行估值淋纲，絕非易事劳闹，不是一朝一夕就能做到的，所以洽瞬，只能淺嘗輒止到這了本涕，對錯目前不重要，重要的是去嘗試使用這些方法伙窃。

綜上菩颖，所以認(rèn)為公司未來業(yè)績有望保持穩(wěn)定增長，發(fā)展前景值得期待为障，維持"買入"評級晦闰。

所以這就是選擇又在另一個(gè)低點(diǎn)買入的原因放祟，建倉的本質(zhì)是你不可能永遠(yuǎn)能找到最低位買入，只能在相對的地位建倉呻右。

后續(xù)交易策略

1.科陸電子跪妥，南方航空，繼續(xù)持有声滥，等待短線賣點(diǎn)眉撵。

2.海瀾之家和復(fù)星醫(yī)藥已經(jīng)由之前的底部震蕩，開始回漲落塑，但并完全擺脫震蕩纽疟，我也并不認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)賣出時(shí)機(jī)。

3.注意關(guān)注伊利股份憾赁，感覺會有少許回跌的可能污朽，看是否有時(shí)機(jī)。

需要學(xué)習(xí)什么

1.了解估值中常用的技術(shù)指標(biāo)的含義缠沈。

2.資產(chǎn)配置在投資中起到的作用膘壶。

讀《投資答案》分享

1.投資大宗商品本身就是一場極具投機(jī)性的賭博，交易完成后洲愤，自然然既有贏家颓芭，也有輸家。

2.展望未來柬赐，當(dāng)你瀏覽最新一期財(cái)經(jīng)期刊封面上的投資預(yù)測亡问，看到名嘴們在電視上侃侃而談地作出預(yù)測，聽到你的朋友和左鄰右舍大肆吹噓其最新的卓越投資方案時(shí)肛宋，你會明白州藕，他們正在投機(jī)，而不是投資≡统拢現(xiàn)在床玻，你學(xué)會了一種更好的方式。你已擁有了投資的終極答案沉帮。

估值技術(shù)是可以掌握的锈死，但是定性預(yù)測公司的長遠(yuǎn)未來則難得多！