2018年5月6日凌晨忍宋，鄭州市航空港區(qū)年僅21歲空姐被順風(fēng)車主奸殺痕貌。
此案一起，輿論嘩然糠排，面對網(wǎng)上空前的指責(zé)辱罵舵稠，滴滴公司迅速回應(yīng)，道歉入宦，整改哺徊，并承諾一百萬元用于尋找兇手。
然而乾闰，不論滴滴公司如何去解釋落追，承認(rèn)錯誤，主動承擔(dān)責(zé)任涯肩。輿論始終導(dǎo)向指責(zé)方面：1受害者是坐了滴滴平臺的順風(fēng)車轿钠，2兇手確實是滴滴公司的網(wǎng)約車司機，3病苗，滴滴網(wǎng)約車從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊疗垛，偶有騷擾乘客事件發(fā)生。
以上三點是不容否認(rèn)的事實硫朦，滴滴公司也必須承擔(dān)責(zé)任贷腕，承擔(dān)辱罵。滴滴也如此做了阵幸，并為之付出努力緩息公眾憤怒花履。
換一個環(huán)境考慮，黑車出事率比滴滴更多挚赊，嚴(yán)重情況更甚诡壁，但為什么黑車事件發(fā)生后，就沒有如此大的輿論呢荠割。因為黑車是個人違法行為妹卿，即便全國來說黑車犯罪率更高旺矾，更危險，但黑車只代表犯罪者自己夺克，出事后也只能是兇手個人承擔(dān)法律責(zé)任箕宙，乘客選擇黑車也是自身的安全意識欠缺，受到傷害也有自己的一份責(zé)任铺纽，公眾找不到具體的目標(biāo)去宣泄柬帕。
而滴滴不同，網(wǎng)約車以其便民性狡门，互聯(lián)網(wǎng)化陷寝，智能化領(lǐng)先打車市場，安全性更是由滴滴平臺背書其馏，近幾年以迅如破竹的形勢搶占打車市場凤跑，風(fēng)頭正勁，又快速發(fā)展周邊市場叛复。
志得意滿下仔引，快速發(fā)展的步伐留有許多問題無暇處理，當(dāng)偶然事件發(fā)生褐奥，就導(dǎo)致了今日局面咖耘。
但也無法解釋，為什么滴滴一起事件撬码，造成如此重大的輿論風(fēng)向鲤看。
背后另有原因。
近幾年在滴滴步步緊逼打車市場的場景下耍群，各地出粗公司等相關(guān)利益方害怕了，養(yǎng)尊處優(yōu)多年的各利益方懷抱著這個多年的大蛋糕找筝，快速被滴滴搶走蹈垢，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更舒適的車輛袖裕，更方便的打車方法曹抬，更合理的計價方式，無不從根本顛覆傳統(tǒng)行業(yè)急鳄，讓傳統(tǒng)公司無飯可吃谤民，盡管各地政府出動政策限制，但滴滴出行已被許多人懷恨在心疾宏。
從各地出租車司機攔截毆打網(wǎng)約車司機就看出了傳統(tǒng)公司的悲劇和可憐张足。
這一次，空姐事件爆發(fā)坎藐，輿論如此嚴(yán)重为牍，不難推測背后更有無數(shù)地方公司推波助瀾哼绑。可以說碉咆，是一種行業(yè)新的改革和舊有體系的一次碰撞抖韩，雖然都早已知道創(chuàng)新不可避免，進步的公司終將走在前方疫铜，但一次攻擊的機會是不可放過的茂浮。
我們作為乘客，當(dāng)然要質(zhì)問滴滴的過錯壳咕，但同時也想一下席揽，我們想享受更好的服務(wù)，更進步的交通方式囱井，就要對新公司有一份諒解驹尼，讓它在成長的錯誤中進步，而不是回到以前庞呕，試問你還能繼續(xù)忍受曾經(jīng)的打車方式新翎，坐車環(huán)境，司機態(tài)度嗎住练？
滴滴有錯地啰，錯在沒有更好的選拔司機人員上，錯在沒有更好的安全措施上讲逛，錯在吃了許多人的蛋糕亏吝，錯在讓一些人的以一可憐女孩的受害肆無忌憚的消費著公眾的情緒。制造輿論的導(dǎo)向盏混，僅為固步自封的自我蔚鸥，要拉著旁人，一起墜落许赃。
