無人駕駛飛機簡稱“無人機”乒省，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機胚嘲。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機作儿、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器馋劈、無人飛艇攻锰、無人傘翼機等。無人機按應用領(lǐng)域妓雾，可分為軍用與民用娶吞。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機械姻。
無人機平臺
目前主流的無人機有固定翼妒蛇，直升機，多旋翼楷拳。
1绣夺、固定翼。
固定翼是比較主流的非主流的無人機欢揖，比較成熟陶耍，國內(nèi)做固定翼飛控的也很多。但一般應用不多她混，因為起降限制多烈钞，不能懸停。并且巡航條件下速度過快坤按、要求高度過高毯欣，在很大程度上無法滿足使用條件。而且降落的失事率比較高臭脓。不管是傘降酗钞，撞網(wǎng)還是滑跑降落都比較危險。而且撞網(wǎng)和傘降都相當于“輕度墜機”，對機體壽命有不可逆的負面影響算吩，例如某軍用偵查固定翼無人機留凭，其壽命僅有幾十個架次。民用固定翼的壽命更不樂觀偎巢。但是其飛行過程非常安全蔼夜，是自穩(wěn)定（飛行的氣流會讓其更穩(wěn)）的飛行平臺，距離遠压昼，航程大求冷。大范圍的地圖測繪很有優(yōu)勢，在軍用攻擊無人機中也很常見窍霞。
2匠题、直升機
直升機也是傳統(tǒng)的無人直升機平臺，應用也是最廣泛的但金。這個國內(nèi)做的很多韭山，但是靠譜的不多。由于國內(nèi)的機體平臺和飛控算法多多少少都存在一定問題冷溃，所以可靠性高的直升機和直升機飛控一般都需要進口钱磅。國內(nèi)無人直升機魚龍混雜，有一些做的很可靠似枕，用成熟可靠的飛控盖淡，比如AX100或者MP2128，加上正品的直升機凿歼，可靠性近乎萬無一失褪迟；也有一些廠家仿制國外產(chǎn)品，配上航模級的飛控答憔，雖然參數(shù)漂亮味赃，但實際飛行的事故率讓人發(fā)指。無人直升機的優(yōu)勢是起降方便虐拓，航速適中洁桌，可以做到隨時懸停，載荷續(xù)航都能令人滿意侯嘀。如果飛控性能足夠可靠，甚至可以進行超過20公里半徑的偵查飛行谱轨，加掛紅外夜視儀后可以在夜間將地下石油管線與車輛的行蹤看得一清二楚戒幔。而且作為植保無人機，直升機旋翼的氣流可以將藥物吹到植物的背面土童。效果獨一無二的好诗茎。
3、多旋翼
這是新型的一種非主流飛行器，但變得越來越主流敢订，應用多種多樣王污。優(yōu)點很明顯：起飛降落像直升機一樣方便，技術(shù)簡單楚午，成本低廉，操作簡單，飛行震動非常小畔规。而且可以進行一些更天馬行空的創(chuàng)造性應用窥妇，更可以把云臺與相機頂在頭頂，去檢查橋梁的底部怪蔑。龍?zhí)逗永锔病㈣F羅坪、清江缆瓣、四渡河等幾座特大型橋梁過去一直沒有辦法檢測喧枷，但今年八旋翼無人機飛上去將那些死角看個遍，發(fā)現(xiàn)了好幾處想起來令人后怕的隱患弓坞。但是缺點同樣明顯隧甚，由于多旋翼結(jié)構(gòu)本身效率就比較低，再加上動力源只能是電池昼丑。受限于能量密度呻逆，即使裝滿電池不裝設備，續(xù)航時間也僅僅是勉強突破1小時菩帝；
而且多旋翼這個結(jié)構(gòu)就像是在天上演雜技咖城，既不能自穩(wěn)定，也不能全維度的控制自己的動作呼奢。在有GPS信號遮蔽或者是風切變的復雜地形宜雀，其失事率比較高。目前全球那些掉進政治敏感區(qū)域的無人機一般都是多旋翼握础。另外多旋翼的植保機不但載荷不令人滿意辐董，而且底下的氣流是亂流，用作植保噴藥的效果也不理想禀综。
二简烘、具體應用
具體哪樣的無人機平臺好呢？沒有好壞定枷，只有合適孤澎。哪種合適呢？具體問題欠窒，具體分析覆旭。
1，警用，消防型将，偵查寂祥，海監(jiān)
2、植保
3七兜、航拍娛樂（團體照丸凭，出游照，畢業(yè)照...等等）
4惊搏、架線巡線
5贮乳、石油管道巡線
6、橋梁檢測
7恬惯、婚慶向拆，愛人表白
8、雷達標校
9酪耳、軍事行動
三浓恳、具體挑選無人機
1、挑選正好滿足需求的
2碗暗、挑選銷售專業(yè)的
3颈将、挑選貴的
無人機分類很多，簡單來說分為專業(yè)級跟消費級言疗，專業(yè)級就不加多說晴圾，目前市場上的多為消費級無人機，但現(xiàn)在市面上不管是大疆還是其他的中小商家噪奄，定義的基本都還是比較專業(yè)的死姚，并不是真正意義上的消費級，大眾消費級無人機不僅僅只是體現(xiàn)在價格上勤篮，更多的還要體現(xiàn)在產(chǎn)品的功能應用都毒、外形、續(xù)航時間碰缔，操作難易程度上账劲；像現(xiàn)在市面上的無人機基本只能是飛個十五到二十分鐘左右，沒幾下就飛不了了金抡，而且還那么大瀑焦，攜帶更不不方便，誰還專門背個大型的無人機出去聚會啊旅游什么的梗肝，其實拍照這塊主要集中在女性蝠猬，而女性對技術(shù)操作這塊是比較遲鈍的，還有就是成像應用這塊统捶，現(xiàn)在市面上一般的無人機基本都是儲存在飛機的內(nèi)存卡里的，最后還要拿出來轉(zhuǎn)到電腦或者手機上，比較麻煩喘鸟，最后 才是價格上面的體現(xiàn)匆绣。所以說現(xiàn)在市面的消費級無人機概念基本都是偽命題.現(xiàn)在也出現(xiàn)了一些像“隨意口袋”這樣的消費級無人機訂制微信平臺，如果要消費兩千以下的無人機什黑，找這種平臺訂制也是個不錯的選擇崎淳。
1、客戶群不一樣愕把。消費級主要針對個人用戶拣凹，工業(yè)級主要是針對企業(yè)或者政府部門。
2恨豁、載重能力嚣镜。消費級一般是自帶gopro之類的攝像頭，工業(yè)級載重較大橘蜜，可以針對不同用途搭載多種儀器菊匿。
3、防風防雨能力计福。消費級一般大概3級風跌捆，工業(yè)級抗風可達6級。
4象颖、外殼佩厚。消費級為了控制成本，一般選用塑料外殼说订。工業(yè)級為了兼顧機體重量和硬度一般用復合材料抄瓦。
目前旋翼市場已經(jīng)如日中天，幾乎旋翼飛機已經(jīng)成了大眾的玩具克蚂。闺鲸。。但是埃叭，為什么我們依然主打工業(yè)級飛機摸恍？
軍用、警用赤屋、工業(yè)級四旋翼無人機與普通消費級無人機的差別主要在四個領(lǐng)域立镶。首先是需要解決電磁散逸問題。因為無人機主要是通過無線電傳輸指令类早，消費級無人機的指令在傳輸時很容易被附近的敵方電子系統(tǒng)探測到媚媒，“相當于無人機剛起飛或抵達目標上空，對手就立刻知道了涩僻，失去了無人機隱蔽接敵的意義”缭召。其次栈顷，在航程和有效滯空時間上，消費級無人機與軍用無人機也存在差距嵌巷。該專家解釋說萄凤，考慮到偵察區(qū)域的距離，即便小型軍用無人機的續(xù)航時間也必須在數(shù)小時以上搪哪，否則扣除路途花費的時間靡努，在目標上空的偵察時長就非常有限。因此普通消費級無人機幾十分鐘到一兩個小時的續(xù)航時間并沒有太大的實用意義晓折。第三是大載荷能力惑朦。無人機現(xiàn)在最主要的使用領(lǐng)域是偵察和監(jiān)測、測繪漓概，無論搭載的是光電或紅外設備漾月，這類電子吊艙重量通常在數(shù)公斤以上，遠超消費級無人機的有效攜帶能力垛耳。第四是保密通訊問題栅屏。為防止與后方的通訊鏈路被截斷或監(jiān)聽，軍用無人機需要裝備加密電臺堂鲜，它的尺寸栈雳、功耗和重量也都相當可觀。在執(zhí)行攻擊任務時缔莲，更需要連續(xù)與后方保持通訊哥纫。在該領(lǐng)域，消費級無人機更缺乏加裝這類設備的資質(zhì)痴奏。最關(guān)鍵的是蛀骇，在現(xiàn)代作戰(zhàn)體系里，無人機不再是單一的飛行平臺读拆，而是需要嵌入整個作戰(zhàn)系統(tǒng)里承擔相應的任務擅憔，需要在設計之初就做好周密考量。
所以工業(yè)級無人機不單單只是一個飛機檐晕，它是一個真正按照航空工業(yè)理念研發(fā)制造的航空器系統(tǒng)暑诸。他就像人一樣，擁有無堅不摧辟灰、所向披靡的“戰(zhàn)衣”个榕，和精明強干、卓爾不群的“大腦”通過精密的運算和各部件默契的配合芥喇，造就了安全西采、高效、環(huán)保继控，性價比最超值的精品械馆！
這就是我們的產(chǎn)品————北京天力發(fā)科貿(mào)有限責任公司
