第二篇：交通標(biāo)牌設(shè)置及信號(hào)燈
?????? 挪威是高度發(fā)達(dá)的工業(yè)化國(guó)家盆均，石油工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，挪威也是西歐最大的產(chǎn)油國(guó)和世界第三大的石油出口國(guó)漱逸。是全球最發(fā)達(dá)的福利國(guó)家之一泪姨，人均GDP是北歐之首。但即便如此“土豪”饰抒，挪威卻是世界上人均保有電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車最多的國(guó)家肮砾，政府并且承諾在2025年不再售賣燃油汽車，挪威人注重環(huán)保尤其在交通出行方面注重綠色出行袋坑、公共交通的理念可見一斑仗处。下面，就從此次考察學(xué)習(xí)中的一些照片枣宫，與大家一起分享學(xué)習(xí)挪威第二大城市卑爾根在城市交通管理中的一些精細(xì)之處：
注：?jiǎn)螐垐D片可點(diǎn)擊放大瀏覽
卑爾根市機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外街景婆誓，各種交通標(biāo)識(shí)與機(jī)場(chǎng)灰色系整體協(xié)調(diào)簡(jiǎn)潔清晰
分道島端頭標(biāo)線處理清晰，標(biāo)識(shí)設(shè)置高度與駕駛員視線平行也颤，識(shí)認(rèn)效果好
前方分道口處分道標(biāo)識(shí)設(shè)置高度與駕駛員視線平行洋幻，有利于識(shí)認(rèn)
進(jìn)入分道路口及環(huán)島前各種標(biāo)牌設(shè)置識(shí)認(rèn)清晰
進(jìn)入主路交叉口處的讓行標(biāo)牌
設(shè)置高度很低的指示牌，視認(rèn)清晰
提示標(biāo)牌翅娶、指示標(biāo)牌在小盤道應(yīng)用
盤道讓行提示牌
交叉口處標(biāo)牌視認(rèn)效果
彎道及環(huán)島處路側(cè)的指路信息標(biāo)牌
前方道路兩側(cè)通行指示牌設(shè)置高度符合駕駛員平行視線文留，視認(rèn)清晰
車道合流處指示牌，紅色指示合流注意車道
高空指路牌竭沫，指示不同車道導(dǎo)向
合流交叉口讓行及提示標(biāo)牌的不同指向設(shè)置
快速路燈光輔助交通標(biāo)牌
山區(qū)道路彎道處路兩側(cè)的提示標(biāo)牌
指示牌基本設(shè)置在路兩側(cè)燥翅，少見高空指示牌
該路段有動(dòng)物通過指示標(biāo)牌
優(yōu)先通行車道標(biāo)識(shí)
行人過街分道指示標(biāo)牌
單側(cè)通行指示牌在交叉口端頭隨處可見
兩側(cè)通行標(biāo)牌設(shè)置高度符合駕駛員視認(rèn)平行視線，不把駕駛員視線引向高空蜕提，確保安全
自行車道指示牌
左側(cè)通行標(biāo)識(shí)森书，較低
只要有端頭即設(shè)置分道指示反光標(biāo)牌
不同車道指向不同地點(diǎn)的龍門架指示牌組合
道路交叉口處設(shè)置合理的信號(hào)燈、交通標(biāo)線、標(biāo)牌
同樣拄氯，支路交叉口設(shè)置行人安全島及單桿多面指示信號(hào)
多功能單元集合監(jiān)控桿
多角度展示標(biāo)識(shí)桿件，文字提示嚴(yán)禁停車
信號(hào)燈及標(biāo)志牌一體立柱
信號(hào)燈質(zhì)感優(yōu)良
一桿兩用分別指示行人與機(jī)動(dòng)車的信號(hào)燈設(shè)置
支路行人過街處信號(hào)燈設(shè)置為一桿多面它浅，分別指示機(jī)動(dòng)車及行人
指路標(biāo)牌及信號(hào)燈多功能柱
市政井蓋上的信號(hào)燈立柱
前方道路施工臨時(shí)交通提示牌
前方施工彎道指示牌
進(jìn)入隧道的限速及抓拍標(biāo)牌（城區(qū)道路超速處罰比快速路超速處罰高译柏，慢行交通系統(tǒng)中超速處罰較重）
第二篇 交通標(biāo)牌及信號(hào)燈設(shè)置（完）
