終于也湊了一把五一的人潮烘嘱，半月前搶到了票，可能不是旅游熱門城市的原因蝗蛙，僅有的兩張去乘回乘票都搶到了蝇庭。
同事和閨蜜準備去長沙，半月前買到了去的票捡硅，回來的票遲遲沒有買來哮内，索性不管三七二十一，先去了再說壮韭，至于回來北发，車到山前必有路。
也算是不錯的喷屋，二十九號一早搭乘地鐵前往火車站琳拨，就感受到了大清早六點多的人潮，比平時出行的人多了一多半屯曹。
等到了火車站狱庇，七點多已經(jīng)是人山人海，到處都是小情侶成雙成對結伴出行恶耽，還有一家?guī)卓诘拿苋危硕嗟恼媸窍褛s集一樣。
下火車出站偷俭，到處都是躥動的人群浪讳，連出租車都打不著，最后只能去擠公交車涌萤，連公交車站都是擠不動的人淹遵。能想象到要是旅游景點乳规，將會是多么可怕的情景。
有數(shù)據(jù)顯示今年的五一有望成為史上最瘋狂的五一合呐，四月二十八號這一天暮的，上海單日通往全國所有車站的車票居然已經(jīng)全部賣光了。
115年以來的第一次淌实，全國鐵路預計整個五一將會發(fā)送旅客1.2億人次冻辩，比2019年增長20%，超過歷史同期的最高水平拆祈。
日流量最多的4月29號這天恨闪。更會超過歷史最高峰日的10%以上，想旅游買票真比春運難多了放坏。也終于明白同事買不來回乘票的原因咙咽，出去玩的人太多。
別說普通人淤年，就連薛之謙去南京開演唱會钧敞，也是買了站票去的，差點就缺席他自己的演唱會麸粮。所以五一假期人人平等溉苛，瞬間都踏實了，原來明星也沒有特權弄诲。
更可怕的是開車自駕游的愚战，交通運輸部預計了假日全國高速公路日均流量將會達到5330萬到5430萬輛，尤其是4月29號這天的流量可能會突破歷史峰值齐遵。這5000多萬輛車什么概念凹帕帷？
如果每輛車平均長度我們算四米五的話梗摇，加在一塊兒拓哟，那就是24萬公里，可以繞地球赤道六圈兒留美，看到這個數(shù)值彰檬，瞬間蒙圈了，老實待著才是王道谎砾。
出行是解決了逢倍，但問題是你還得搶到景點門票，有調(diào)查顯示161年以來第一次景图，北京圓明園较雕，故宮，恭王府，天壇亮蒋，雍和宮扣典，八達嶺長城，五一前三天的票節(jié)前全部賣空慎玖。
更有官方預測有望突破2019年的同期水平贮尖，達到2億人次，創(chuàng)五年以來甚至有可能是歷史新高趁怔。
有博主舉例子說湿硝，杭州常住人口1200萬，預計要來651萬人次润努，而新進的頂流山東淄博关斜，常住人口470萬，預計要來300萬人铺浇，旅游訂單暴漲20倍痢畜。
淄博文旅局就放話了，我大山東熱情好客的城市還有很多鳍侣，大家也可以去別的地方感受感受丁稀。那你以為不去熱門旅游城市就能避開人山人海嗎？
威海拱她、柳州二驰、臺州這些都貌似不是傳統(tǒng)的旅游城市扔罪，都擁入大量游客秉沼，成為了五一長假游客去的最多的城市，可見國人主打的就是一個消滅冷門景區(qū)矿酵。
為什么今年五一會這么瘋狂唬复？個人感覺還是疫情這幾年憋壞了。經(jīng)過三年的戰(zhàn)役全肮，疫情算是畫上了句號敞咧，疫情后的第一個長假一定要報復性旅游一次，才能補償這幾年疫情造成的心理陰影辜腺。
另一方面網(wǎng)上天天都能看到休建，全國各地的文旅局領導紛紛親自上陣，換裝跳舞评疗、騎馬测砂、說唱，火出了圈兒百匆，拼了命為自己家鄉(xiāng)旅游做宣傳砌些。
這么多人出游，可想而知這將是考驗大家的體力和意志力以及耐力最關鍵的時刻〈媪В看到今天各景點爆出的游客視頻仑荐，確定不是去旅游的，是去攻占山頭的纵东，除了人粘招，啥也看不見。
下午本想著和大女兒就近去某個景點的古風小吃城偎球，滴滴打車顯示有六人排隊男图，預計四十分鐘以后有望輪到。瞬間就不好了甜橱。
干脆做公交去逊笆，又能怎樣，晃蕩到一半岂傲，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過了將近一個小時难裆，算下時間到那里都六點多了，八點最后一班車镊掖，合著我們還不敢怎么逛乃戈，就要趕緊坐車回來。
看著各景點網(wǎng)友們曬出的人海照亩进，如果到了也是人海症虑，就怕回不來，果斷下車回家归薛，一下午都在走路谍憔，累的母女二人都快虛脫了，真佩服廣大網(wǎng)友是哪里來的勇氣五一出游主籍。
就連央視新聞主持人都說:“您今天出行的路暢通嗎习贫？是不是越過山丘卻發(fā)現(xiàn)很多人在等候？是放飛心靈看美景千元，還是總在路上不斷反噬徊？為什么忍不住又接受了春天的邀請幸海？有人說假期出游不如買個地球儀祟身，不但可以看，還能隨便兒轉物独⊥嗔颍”忍不住想拿出家里的地球儀……
