? ? ? ?在《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》中参淹，威馬汽車醉锄、蔚來汽車、奇點汽車浙值、小鵬汽車恳不、知豆汽車等造車新勢力均上榜，總估值超過230億美元开呐。盡管部分車企遭到“高估值烟勋、低抗風(fēng)險能力”的質(zhì)疑，但按照之前的規(guī)劃筐付，大部分造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地卵惦。新生代造車勢力，對行業(yè)能夠帶來多少威脅瓦戚？也許沮尿，有人只是呵呵一笑。但是较解，當(dāng)一日千里的智能駕駛發(fā)展到今天畜疾。傳統(tǒng)汽車行業(yè)老大的焦慮，已經(jīng)說明問題印衔。
? ? ? ?前陣子啡捶，豐田面向自動駕駛狂砸28億美金，人們還驚訝于這樣的大手筆氣概奸焙。但事實上届慈，豐田CEO豐田章男早已悔不當(dāng)初徒溪。如果不是幾年前執(zhí)拗地對自動駕駛興趣不大，就不會出現(xiàn)這種“花錢買后悔藥”的費勁追趕金顿。作為全球規(guī)模最大、利潤最豐厚的汽車制造商鲤桥，豐田章男明確表示揍拆，該企業(yè)正瀕臨破產(chǎn)邊緣。
? ? ? ?在2017財年的營收預(yù)測中茶凳，豐田的營業(yè)利潤下跌19.8%嫂拴，純利潤預(yù)計同比下跌18.1%.同時，豐田公司也開始面臨行業(yè)新威脅———從電氣化到自動駕駛贮喧，以及從硅谷到中國的新競爭對手的沖擊筒狠。雖然，2017年箱沦，該公司和馬自達(dá)及電裝公司組建合資公司辩恼，以開發(fā)電動汽車技術(shù)。2018年3月谓形，該公司撥出28億美元灶伊，成立了新公司豐田汽車研發(fā)中心用來開發(fā)自動駕駛汽車的軟件。但是寒跳，這已經(jīng)不能用“危機意識”形容豐田章男的憂慮聘萨，這更是一種錯失良機之后的幡然醒悟。在他看來童太，競爭對手不只是制造汽車米辐。像谷歌、蘋果书释，甚至Facebook這樣的公司都成為潛在競爭對手翘贮。
? ? ? ?不能不說，豐田在自動駕駛領(lǐng)域本來涉足時間還挺早征冷。倘若ACC自適應(yīng)巡航也可以被視為自動駕駛汽車技術(shù)一部分择膝，那么豐田是在上個世紀(jì)90年代已經(jīng)開始自動駕駛汽車的研發(fā)。2006年检激，豐田更是開始在自動駕駛設(shè)備和技術(shù)方面申請專利肴捉，并推出具備自動停車系統(tǒng)的雷克薩斯車型。不過叔收，此后很長一段時間里齿穗，豐田的多位負(fù)責(zé)人反復(fù)強調(diào)豐田自動駕駛系統(tǒng)的研究，主要是為提高車輛行駛的安全系數(shù)饺律，減少車禍窃页，而不是完全取代駕駛員的作用，研發(fā)無人駕駛。本身是賽車愛好者的豐田章男脖卖，堅持主張“更喜歡用雙手雙腳掌控汽車”乒省。直到2014年，他還表示畦木，無人駕駛汽車如果能在德國紐博格林北環(huán)的24小時耐力賽中擊敗人類最棒的賽車手袖扛，那豐田可能會考慮將這項技術(shù)民用化。頑固堅守的價值觀十籍，讓豐田反而落在別人后面蛆封。雖然，豐田在自動駕駛領(lǐng)域的投資已經(jīng)達(dá)到或超過40億美金勾栗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過通用惨篱、福特、大眾和日產(chǎn)等競爭對手围俘。但是砸讳，從豐田公布的自動駕駛量產(chǎn)計劃來看，卻落后于通用楷拳、奧迪等公司绣夺。
? ? ? ?當(dāng)技術(shù)變革來臨時，無論是怎樣的巨無霸都有可能在一夜間轟然倒塌欢揖√账＃看看當(dāng)年的影像界巨頭柯達(dá)，全世界第一款數(shù)碼相機正是由來自柯達(dá)的相機工程師在上世紀(jì)70年代中發(fā)明她混，最終他們自己卻沉沒在數(shù)碼化產(chǎn)品大潮中烈钞。缺乏創(chuàng)新的戰(zhàn)略定位，以及將創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化運營的思路坤按，令這家百年企業(yè)轟然倒下毯欣。移動通信巨頭諾基亞，同樣早就意識到Symbian系統(tǒng)的末日臭脓，內(nèi)部做Maemo系統(tǒng)的時間比Android還早酗钞。但后來決策上問題不斷，從市場的領(lǐng)跑者變成了追趕者来累。最后管理層更宣布放棄自己的系統(tǒng)砚作，改用已經(jīng)沒有多少人使用的WP.可以說，這些巨頭們的衰落嘹锁，都是管理層決策錯誤導(dǎo)致葫录。
? ? ? ?在良機錯失后，瘋狂砸錢就能迎頭趕上领猾？有時還真不能夠用這么簡單粗暴的邏輯下結(jié)論米同。
? ? ? ?●梁羅喆
