近60年前，美國海軍經(jīng)歷了戰(zhàn)后最嚴(yán)重的事故之一厕倍。1963年春骄酗，核動力快攻潛艇“脫粒機(jī)號”與船上129名遇難者一起沉入大西洋底脂崔。雖然有海軍官員掩蓋事實的指控成艘，但在2020和2021公布的先前秘密文件消除了這些說法，增強(qiáng)了海軍專家們的普遍信念：許多因素匯集在一起哆档，造成船只沉沒蔽挠，這些因素包括從訓(xùn)練不足到設(shè)備設(shè)計不當(dāng)?shù)取?/p>

第二次世界大戰(zhàn)后的二十年是海軍潛艇艦隊大動蕩的時期。由于迫不及待地想讓潛艇下水挑戰(zhàn)蘇聯(lián)瓜浸，該軍種也開始以極快的速度引進(jìn)新技術(shù)澳淑。

核動力是主要技術(shù)，它使?jié)撏軌蛩聺摵礁L的時間插佛，并在完全淹沒時以前所未有的速度運(yùn)行杠巡。這促使人們從傳統(tǒng)的潛艇船體形狀轉(zhuǎn)變?yōu)楦m合水下效率的形狀，而傳統(tǒng)的潛艇船體形狀是為在水面航行而優(yōu)化的雇寇。這種形狀氢拥，被稱為“淚滴”船體蚌铜，特點(diǎn)是一個燈泡形狀的船頭；一種長而無特征的船體嫩海；還有一個錐形船尾冬殃，末端是推進(jìn)器（當(dāng)時是螺旋槳）。

美國“脫粒機(jī)號”

因此出革，當(dāng)海軍在1961年啟用“脫粒機(jī)號”時造壮，它看起來與16年前贏得第二次世界大戰(zhàn)的潛艇大不相同。例如骂束，“脫粒機(jī)號”和她的姊妹艦使用了一種新的高強(qiáng)度鋼HY-80、船首安裝聲納和西屋S5W核反應(yīng)堆成箫，可以將它們推進(jìn)到水下30海里/小時的速度展箱，比以前的潛艇提高了近50%〉挪“脫粒機(jī)號”配備了四個魚雷發(fā)射管混驰，兩個在左舷，兩個在右舷皂贩，并配備了世界上第一臺火控計算機(jī)栖榨。

這意味著“脫粒機(jī)號”和她的姐妹船比以往任何時候都更快、裝備更為精良明刷。盡管如此婴栽，海軍的安全標(biāo)準(zhǔn)并沒有跟上海軍的步伐，因為海軍的水下潛艇比以往任何時候都更深辈末、航行更快愚争，為悲劇的發(fā)生埋下了隱患。

1963年4月9日挤聘，“脫粒機(jī)號”在馬薩諸塞州科德角以東220英里處進(jìn)行潛水試驗轰枝；這是一系列測試，旨在確定她的最大安全深度组去。與此同時鞍陨，美國“云雀”號潛艇救援船在上面等待，監(jiān)控測試从隆，準(zhǔn)備在緊急情況下進(jìn)行干預(yù)诚撵。事發(fā)時，“脫粒機(jī)號”的深度為1300英尺广料，對于當(dāng)時的攻擊潛艇來說是非常深的砾脑。盡管“脫粒機(jī)號”在戰(zhàn)斗條件下可能不會在這樣的深度工作，但了解她的設(shè)計和新型HY-80鋼在緊急情況下能承受多大的壓力是很有用的艾杏。

新文件揭示了“脫粒機(jī)號”軍艦沉沒的原因韧衣，該訴訟迫使海軍披露潛艇沉沒原因

上午9點(diǎn)13分，“脫粒機(jī)號”到達(dá)1300英尺深度約15分鐘后，潛水艇向云雀發(fā)出無線電：“遇到小困難畅铭。保持正上角氏淑。我正試圖吹（壓載艙）。我會通知你硕噩〖俨校”

“正上升角”意味著船頭高于水平面，潛艇處于良好的位置開始上升炉擅』岳粒“吹”壓載艙意味著從壓載艙中噴出海水，這將使船更具浮力并迫使其上升谍失。信息中沒有解釋“小困難”是什么眶俩，也沒有暗示接下來會發(fā)生什么。

不久之后快鱼，云雀又收到了兩條亂碼信息颠印，接著是一聲“像空氣沖進(jìn)儲氣罐一樣”的聲音，潛艇再也沒有了信息抹竹，搜救行動開始了线罕。9月6日，特里亞斯特海軍深海潛水艇在8400英尺深處發(fā)現(xiàn)了“脫粒機(jī)號”的船體窃判，巨大的壓力將其船體分成六塊钞楼。船上失蹤人員中有16名軍官和96名應(yīng)征水手，另外還有17名民用承包商一直在觀察潛水測試兢孝。

那么窿凤，“脫粒機(jī)號”為什么會下沉呢？專家說跨蟹，這可能是由幾個復(fù)雜因素造成的雳殊。在這艘載水（包括海水）的船上，大約有3000個用銀釬焊的接頭窗轩。據(jù)《紐約時報》報道夯秃，1960年，Barbel號潛艇的銀釬焊失敗痢艺，幾乎使該船沉沒仓洼。試驗表明，“脫粒機(jī)號”上高達(dá)14%的釬焊可能不充分堤舒，可能會失敗色建。調(diào)查人員還認(rèn)為，銅焊故障導(dǎo)致的漏水可能導(dǎo)致一個主電氣母線板短路舌缤，這是一個電氣設(shè)計缺陷箕戳，可能導(dǎo)致斷電某残，并破壞船員拯救船只的努力。

另一個可能導(dǎo)致船沉沒的缺陷是：空氣系統(tǒng)中的水分過多陵吸。在2003年向國會作證時玻墅，海軍表示，它認(rèn)為濕氣導(dǎo)致壓載閥結(jié)冰壮虫，阻止壓載閥被吹到足以抵消大量進(jìn)水的速度澳厢。結(jié)果，流入潛艇的水會比流出的水多囚似，將潛艇推向越來越低的壓力剩拢，從而破壞潛艇外殼。

1963年失去“脫粒機(jī)號”饶唤，1968年又失去“蝎子”號裸扶，導(dǎo)致海軍采取了更大的潛艇安全措施。從那時起搬素，兩艘舊金山潛艇和最近的康涅狄格號潛艇與水下海山相撞。這兩艘潛艇都遭受了巨大的破壞魏保，但它們不僅能夠浮出水面熬尺，而且能夠在自己的力量下返回港口。雖然失去近250名水兵和平民是一段痛苦的記憶谓罗，但他們留下的遺產(chǎn)是一支更強(qiáng)大粱哼、更堅固的潛艇艦隊，可以讓他們的船員回家檩咱，避免未來的悲劇揭措。