北京交通大學(xué)中國城鎮(zhèn)化研究中心主任趙堅(jiān)稱覆获，中國擁有世界最大規(guī)模的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)马澈，但過低的高鐵運(yùn)輸收入預(yù)示著重大金融風(fēng)險(xiǎn)瓢省，繼續(xù)擴(kuò)大高鐵建設(shè)規(guī)模，或?qū)_擊中國經(jīng)濟(jì)箭券。
趙堅(jiān)近日在財(cái)新網(wǎng)刊登文章指出净捅，中國10多年間建設(shè)的高速鐵路，已經(jīng)是世界其他國家和地區(qū)半個(gè)世紀(jì)建設(shè)高速鐵路總和的兩倍以上辩块。世界各國高鐵幾乎沒有一條能夠依靠客運(yùn)收入支付建設(shè)和運(yùn)營成本蛔六，大多處于虧損狀態(tài)或靠政府補(bǔ)貼運(yùn)營。
