2018年12月1日起霜运，北京市行政區(qū)域內(nèi)道路全天禁止國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車行駛勾邦。北京市號牌國三柴油貨車、為北京市運輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車午衰、整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車等三類車輛立宜，設(shè)置過渡期至2019年10月31日。
為什么對柴油車治理這么嚴(yán)格臊岸？
1橙数、一輛私家車一年也就一萬公里，但一輛貨車一年至少十幾萬公里扇单。
2商模、貨車年檢合格率低奠旺，尾氣檢查弄虛作假嚴(yán)重蜘澜。
3、柴油合格率低响疚，黑加油遍布全國各地鄙信，
4、柴油車污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油車忿晕。
柴油與汽車最大的不同一個是點火燃燒装诡，一個是高壓燃燒，柴油機高壓燃燒會排放氮氧化物，沒有完全燃燒則會排放顆粒物鸦采。氮氧化物進(jìn)而轉(zhuǎn)化成硝酸鹽宾巍，而沒完全燃燒產(chǎn)生的顆粒物，主要成分黑碳渔伯，可促進(jìn)二次顆粒物的快速增長顶霞。”而根據(jù)中科院通報的大氣污染成因锣吼，二次顆粒物是PM2.5最大來源选浑。移動污染源中柴油車已是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
柴油尾氣中有上百種化合物，這種氣體排放氣味怪異玄叠，而且影響人的身體健康古徒，世界衛(wèi)生組織把柴油尾氣認(rèn)定為高度致癌物。
今年開始读恃，歐美各國展開對柴油車的排放調(diào)查隧膘，柴油車的發(fā)展遇到了前所未有的風(fēng)險性，奧迪公司上個月剛剛被開出了8億歐元罰單狐粱，德國第二大城市漢堡已于今年5月31日禁止重污染柴油車通行舀寓，隨后又有多個城市開出柴油車禁行條令。
這個冬天柴油車很冷肌蜻。
《老柳說車》關(guān)注汽車圈的大事小事互墓。
