2019年11月6日咆爽，在下線了400多天的滴滴出行順風(fēng)車發(fā)布消息：從2019年11月20日起梁棠，將會陸續(xù)在哈爾濱、太原斗埂、石家莊符糊、常州、沈陽呛凶、北京男娄、南通7個城市重新上線順風(fēng)車進行試運營。方案中提到漾稀，試運營期間模闲，將在這7個城市首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺服務(wù)崭捍。試運營期間尸折，不收取信息服務(wù)費（11.月7日已經(jīng)更改為所有用戶時間段均為5:00-20:00）。
新聞一出殷蛇，隨即在社交媒體上有關(guān)于限制女性乘客乘坐時間的設(shè)置引來眾多網(wǎng)友的討論：批評者認為此項規(guī)定有性別歧視之嫌实夹，而此前發(fā)生的事件所引發(fā)的問題并未在試運營的規(guī)則里有重大改變橄浓；但也有支持者認為，滴滴出行在有關(guān)自身業(yè)務(wù)的交通安全問題上的修改亮航，正在進行著最大努力的嘗試荸实，而快車或者順風(fēng)車的根本的確解決了人們?nèi)粘嶋H的出行難題，不能因噎廢食塞赂。
對于之前由于滴滴出行順風(fēng)車發(fā)生的事件泪勒，大家應(yīng)該還記憶猶新昼蛀。從那時起宴猾，滴滴出行就被推到了風(fēng)口浪尖之上，從而將這個真正的“共享經(jīng)濟”下的產(chǎn)品暫停叼旋。
那重新上線的順風(fēng)車的試運營方案有哪些呢仇哆？
其中之一，如文章開頭提到夫植，對于女性乘客規(guī)定了相關(guān)的可乘坐時間讹剔。
其次，滴滴出行稱“引入失信人篩查详民，積極探索與第三方信用產(chǎn)品合作方式 除了聯(lián)合公安機關(guān)對注冊車主進行綜合背景審查之外延欠，我們引入了失信人名單篩查，可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風(fēng)車車主沈跨∮缮樱”并且“探索與第三方企業(yè)的合作方式，希望得到更多的幫助……信任值升級為行為分饿凛，保障司乘權(quán)益 秉承司乘平等的原則狞玛，我們將原有的“信任值”升級為“行為分”，根據(jù)用戶最近收到的評價涧窒、投訴等信息進行履約心肪、友好等多維度綜合評估，更有效地引導(dǎo)雙方行在平臺上的“好行為”纠吴，打造友善出行環(huán)境硬鞍。如果用戶不遵守平臺合乘規(guī)則，導(dǎo)致行為分降低戴已，可能會影響順風(fēng)車服務(wù)的正常使用膳凝。 與行業(yè)推進團體標準，共建安全出行生態(tài) 為共建更安全的順風(fēng)車出行生態(tài)恭陡，滴滴出行順風(fēng)車與中國交通運輸協(xié)會蹬音、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風(fēng)車團體標準……”
從滴滴出行的試運營方案來講，確實是在盡其最大的努力并最大程度的在降低女性乘客在乘坐順風(fēng)車尤其是在晚間乘坐時的風(fēng)險休玩。
但是著淆，心有余悸的用戶是否會繼續(xù)選擇滴滴出行劫狠？在滴滴出行順風(fēng)車下線的這段時間，其他出行公司相繼推出了有關(guān)順風(fēng)車的業(yè)務(wù)永部，并且極大彌補了滴滴出行的市場独泞，然而，在眾多的調(diào)查和社交媒體的留言中苔埋，人們對于滴滴出行的支持度依舊很高懦砂。
當人們的信任還在，滴滴出行能做的唯有制定嚴格的安全規(guī)章制度组橄，從最大層面上迅速的解決之前的負面影響荞膘。
那么滴滴出行除了上述公布的舉措，還可以做哪些呢玉工？
提高認證門檻羽资。
在對于所有注冊滴滴出行平臺的車主，提高其認證門檻遵班。各個城市設(shè)立的分公司需實際和現(xiàn)場驗證車主信息的有效性屠升。并且在運行之后，對于車主的評分進行階段性的環(huán)評篩選狭郑，不符合滴滴出行相關(guān)標準的車主進行置底不可接單或銷號處理腹暖。
結(jié)合當?shù)厣鐓^(qū)提倡優(yōu)先以社區(qū)為主的順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
同一小區(qū)區(qū)或同一社區(qū)在學(xué)歷或其他方面翰萨，相比較其他區(qū)域而言脏答，人這個不穩(wěn)定因素的概率會相對降低，而同一小區(qū)或者社區(qū)的來講缨历，無論時其行車路線或者鄰居關(guān)系以蕴，都能有效的降低其他不安全因素。而結(jié)合當?shù)厣鐓^(qū)的做法也能從另一當面去彌補和輔助第一條有關(guān)提高車主認證的問題辛孵。
女性乘客在選擇選擇時丛肮，后臺優(yōu)先匹配女性車主且男性車主無法第一時間選擇。
按照試運營方案中的一條作為補充魄缚。所有認證滴滴出行的車主引入其背景資料宝与。提高對于女性車主在順風(fēng)車接單時的補貼，在無女性車主接單的情況下順位的男性車主的推薦冶匹，將按照其在平臺認證信息及日常的“行為分“進行推薦习劫。
女性乘客在乘坐之后的指定路線。
滴滴出行需設(shè)立一種算法即：女性乘客在滴滴出行平臺下單之后嚼隘，后臺必須指定一條路線诽里。而此算法將結(jié)合當?shù)氐膶嶋H交通情況進行指定路線，此路線的距離偏差不超過2公里即為正常飞蛹。只有乘客及車主都一致同意的情況下才可算作下單成功（此選項為強制選項）谤狡。
而在后臺的設(shè)置上灸眼，女性乘客或女性車主的行車路線需格外標注并實時關(guān)注。在客戶端及車主端墓懂，若因交通堵塞等問題需更改線路時焰宣，必須乘客及車主一致同意更改的情況下，方可修改捕仔。如發(fā)生未經(jīng)同意而有路線偏差時匕积，后臺將進行示警。
各分公司設(shè)置應(yīng)急處置團隊榜跌。
團隊隨時跟進尤其是女性乘客在晚間出行時間段車輛和訂單問題闪唆。
此條方案主要承接第三條而言：當后臺對于某條線路進行示警時，此線路上運行的車輛信息及車主信息連同其行車路線斜做，將第一時間推送至當?shù)貞?yīng)急處置團隊手中苞氮。應(yīng)急團隊根據(jù)車主位置或乘客位置湾揽，進行第一時間去往現(xiàn)場處理瓤逼，從而將有可能發(fā)生的問題及風(fēng)險降至最低。
就安全而言库物，任何強制的規(guī)則和手段都是必須要有且不可商量的霸旗，只有嚴格的執(zhí)行，方可有效的控制風(fēng)險和損害戚揭。
就產(chǎn)品而言诱告，科技的進步和發(fā)展而產(chǎn)生的新模式產(chǎn)品，它本身并沒有對或者錯民晒。但在實際實施中不可控的因素會很多精居，而這些看似不可控的因素卻能通過實際的運營，來進行有效的防范潜必。在關(guān)乎于
相對弱勢的女性乘客及女性車主的生命財產(chǎn)安全的時候靴姿，就更不能有任何的推脫和遮掩，應(yīng)該盡最大的努力和手段來維護磁滚。
而那些已經(jīng)發(fā)生了的事和已經(jīng)產(chǎn)生的影響佛吓，滴滴出行只能不斷的進行大范圍的修正小范圍的不斷糾錯，而不能試錯垂攘！????
