長安CS75去年給哈弗H6帶來了銷售巨大壓力現(xiàn)在又戲劇性的逆轉(zhuǎn)。今年四月長安CS75的銷量只有9383近范,勉強擠進國內(nèi)SUV市場銷售前20名單。
誰更便宜
哈弗H62017款 藍標 運動版 1.5T 手動 尊貴型 適時四驅(qū) 廠家指導價12.38萬
長安CS752017款 尚酷版 1.5T 手動尊享型 前輪驅(qū)動 廠家指導價 12.68萬
看到價格就一目了然了吧延蟹。
從賬面參數(shù)上來看,無論是排量占優(yōu)的增壓發(fā)動機還是同為1.5T的發(fā)動機叶堆,長安CS75都要領(lǐng)先哈弗H6阱飘。
長安CS75與哈弗H6車身尺寸方面兩款車型相差無幾,車長短29mm,即便軸距也僅有20mm的差距虱颗,如果無聊到一定要分出個勝負的話沥匈,那么長安CS75在軸距方面占有優(yōu)勢,而哈弗H6則贏在了高度與寬度上忘渔。
內(nèi)飾方面高帖,CS75延續(xù)了長安一貫的設計,飛翼式的中控臺在以往的車型中也能看到類似的造型畦粮,搭配純黑的配色充滿動感與時尚散址。相比之下哈弗H6的內(nèi)飾設計則要簡單一些乖阵,內(nèi)飾顏色也有純黑與黑/米可選,用概率學來計算的話预麸,勝算還是哈弗H6要大那么一小點(小編個人認為)瞪浸。
兩款車型內(nèi)部的儲物空間兩種不同的設計,也算是各有利弊吧吏祸,差距最大的還是第二排座椅放倒后的深度对蒲。由于哈弗H6的第二排座椅放倒后需要向前翻折,因此在深度上要略遜于長安CS75贡翘,此外翻折后產(chǎn)生的高度落差相比長安CS75平整的后備廂也有一定差距蹈矮。
我們今天把這兩款車型湊到了一起,長安CS75價格少要高于哈弗H6鸣驱,不過僅從設計泛鸟、空間以及動力方面我們還是能夠看出,用哈弗H6看做是一個衡量成功與否的標準丐巫,那么目前長安CS75的綜合表現(xiàn)顯然已經(jīng)達到了這一標準谈况,甚至在一些方面還有著超水平的發(fā)揮。但是在各自銷量的對比上長安CS75確實遠遠的被甩咋了后面递胧,哈弗H6依然占據(jù)著榜首碑韵,4月SUV銷量 哈弗H6 35574 長安CS75 9383 這就是差距啊缎脾,長安CS75是不是也要想想為什么會這樣哪?
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