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從校園到街頭伸蚯，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外摩渺，一年前風(fēng)靡全國(guó)的共享單車在一步步改變?nèi)藗兊纳罘绞剑沟镁G色環(huán)保的騎行生活開(kāi)始回歸到城市剂邮，也使得城市朝向更好的方向發(fā)展摇幻。
共享單車行業(yè)經(jīng)過(guò)短短一年的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)從快速野蠻發(fā)展期進(jìn)入成熟期挥萌。
據(jù)最近的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示：
共享單車的用戶規(guī)模已達(dá)到1.06億绰姻，行業(yè)的洗牌重組態(tài)勢(shì)已經(jīng)初步形成。
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共享單車行業(yè)經(jīng)過(guò)一年的“野蠻”發(fā)展瑞眼，已初步形成了不同的梯隊(duì)格局龙宏。
第一梯隊(duì)：摩拜、ofo
根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QuestMobile報(bào)告則顯示伤疙，截至2017年5月银酗，摩拜用戶量達(dá)到3454萬(wàn)，
ofo用戶量達(dá)到3770萬(wàn)徒像，而且兩者融資都過(guò)了E輪黍特，說(shuō)明資本方對(duì)整個(gè)行業(yè)十分看好。
第二梯隊(duì)：小藍(lán)單車锯蛀、酷奇單車灭衷、永安行等
這些公司一般有超過(guò)C輪的融資額，或者背后有巨頭支撐旁涤，除了永安行外翔曲，其他公司成立均在2015年左右迫像，并開(kāi)始涉及共享單車這塊“香餑餑”。
第三梯隊(duì)：小鳴單車瞳遍、優(yōu)拜等
這些公司用戶規(guī)模接近百萬(wàn)闻妓，單車數(shù)量在市場(chǎng)上也比較多。
我們來(lái)談下這個(gè)行業(yè)的兩位“大佬”摩拜和ofo掠械，看他們的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和融資情況由缆。
1.融資情況：（截止至2017年7月）
摩拜：完成E輪融資，數(shù)額超過(guò)6億美元猾蒂，騰訊領(lǐng)投均唉，工銀國(guó)際、紅杉中國(guó)肚菠、高瓴資本等跟投舔箭；
ofo：也完成E輪融資，融資超7億美元案糙，阿里巴巴限嫌、滴滴出行靴庆、DST等著名風(fēng)投機(jī)構(gòu)投資时捌，
從融資輪數(shù)和融資金額來(lái)看，兩者不相上下炉抒，而且融資時(shí)間也比較接近奢讨，可謂旗鼓相當(dāng)。
背后的投資方也大都是資本市場(chǎng)上的“大佬”焰薄，可謂“背靠大山”拿诸。
2.市場(chǎng)規(guī)模：
根據(jù)易觀發(fā)布的2017年6月中國(guó)共享單車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示：
ofo、摩拜市場(chǎng)占有率分別占比51.9%和41.2%塞茅，
兩者加起來(lái)共計(jì)占比約93.1%亩码，市場(chǎng)基本上被兩大巨頭瓜分完畢。
但近期野瘦，一向在運(yùn)營(yíng)方面比較低調(diào)的摩拜開(kāi)始推行免費(fèi)月卡描沟，并推出5元季卡的“殺手锏”，使得7月份摩拜的用戶規(guī)模增加迅速鞭光，日活增加至800萬(wàn)吏廉；而相反ofo，以運(yùn)營(yíng)為主的惰许，7月底日活下降到約600萬(wàn)席覆，兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)日趨激烈。
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有句話說(shuō)的好：摩拜最大的敵人是“造價(jià)”汹买，而ofo最大的敵人是“時(shí)間”佩伤。
摩拜是一家重資產(chǎn)聊倔、輕運(yùn)營(yíng)的公司，它最大的特點(diǎn)是技術(shù)驅(qū)動(dòng)生巡，智能鎖是核心方库；
ofo而是一家輕資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)的公司障斋，它最大的特點(diǎn)是造價(jià)低纵潦，單車投放規(guī)模快垃环。
大家還記得當(dāng)年的共享租車平臺(tái)滴滴和快的嗎邀层？
在兩家“血拼燒錢”后，一年后兩家在資本方的運(yùn)作下遂庄，進(jìn)行了合并寥院，實(shí)際是滴滴吞并了快的；
而在近兩年涛目，滴滴和Uber在大規(guī)模發(fā)放補(bǔ)貼后秸谢，Uber退而求其次，被滴滴收購(gòu)霹肝，
從此市場(chǎng)的“霸主”地位就此確定估蹄，對(duì)消費(fèi)者有利的補(bǔ)貼政策也悄然消失。
朋友們沫换，你們還記得當(dāng)年的快的和Uber嗎臭蚁？
04
我們的商業(yè)歷史經(jīng)驗(yàn)證明：壟斷對(duì)于市場(chǎng)幾乎是破壞性的（尤其對(duì)我們普通的大眾）。
那今天的共享單車巨頭摩拜和ofo讯赏，歷史會(huì)在他們之間重演嗎垮兑？
讓我們擦亮眼睛，拭目以待漱挎！
