強(qiáng)哥是我見習(xí)期的師傅，大家都喜歡叫他強(qiáng)哥羹膳，我覺得是對他的一種信賴。我之所以稱他為駱駝強(qiáng)哥是因為他與小說《駱駝祥子》中的主人公有諸多的相似玻淑，應(yīng)該說有過之而無不及。
要學(xué)一門技術(shù)過活大概都是需要拜師的呀伙，有些獨門的技藝的傳承以前都需要隆重的拜師儀式补履，我覺得這是對知識的尊重亦是對師傅的敬重，要不然何來一日為師剿另，終生為父之說;再者箫锤，良師可以伯樂識馬，若曾國藩之于左宗棠驰弄，曾國藩仕途一路扶搖直上麻汰，平步青云；左宗棠則仕途坎坷戚篙，大器晚成五鲫，他的成器得益于曾國藩等人的提攜眷顧。成功的人生都會有這樣的歷程岔擂，有些人的成材就是受益于良師的誨人不倦或者僅僅是一句話位喂。
強(qiáng)哥性格溫和屬于內(nèi)向，很少說話乱灵。我覺得性格內(nèi)向與否本身沒有好壞之分塑崖，隨意說這不好那不好是粗陋之人的偏見。強(qiáng)哥干活時任勞任怨痛倚，恪盡職守规婆，一絲不茍，絕對是在崗一分鐘蝉稳，負(fù)責(zé)六十秒抒蚜。
我有疑惑問他時，他總是娓娓道來耘戚，滔滔不絕嗡髓。我有時候問的多而他又無從說起時他便會意味深長地說句:多看，多聽收津，多想饿这。強(qiáng)哥這是讓我自己去領(lǐng)悟其中的道理，這句話讓我想到《老子》里的道可道撞秋，非常道;所謂師傅領(lǐng)進(jìn)門修行靠個人长捧，因此我覺得強(qiáng)哥是個高人。
雖然道可道部服，非常道唆姐，但我還是想把它說出來，借以拋磚引玉廓八。近一年來作為車站助理值班員的我領(lǐng)悟如下:
多看奉芦，我覺得有兩方面的內(nèi)容。一是多看規(guī)章制度剧蹂，盡可能多地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識声功；二是多留意現(xiàn)場的實際情況，確保列車運(yùn)行的絕對安全宠叼，比如始發(fā)列車的車門先巴、折角塞門、防跳插銷冒冬、閘鏈及閘瓦鉗等情況伸蚯，還有通過列車的車門、走行架简烤、列尾裝置剂邮、貨物裝載等情況。
多聽横侦，就是除了聽取報話機(jī)里的信息外還要隨時留意列車運(yùn)行時有沒有異常響動及機(jī)車的鳴笛等情況挥萌，確保自身安全、列車運(yùn)行安全及適時地掌握作業(yè)中的各個環(huán)節(jié)枉侧，以提高作業(yè)效率引瀑。
多想，就是多思考榨馁。無論從事哪種工作憨栽，說到底就是解決問題的一個過程，期間的矛盾主要來源于理論與實際的不統(tǒng)一翼虫，解決問題就是拉近二者的距離屑柔，獨立思考就顯得尤為重要。
時光荏苒如白駒過隙蛙讥，一晃間我就出師了锯蛀，強(qiáng)哥去了乙班，我留在了丙班次慢。這一年多我過的簡單充實旁涤， 深刻地體會到了鐵路人工作的艱辛和不易，同時也結(jié)識了像強(qiáng)哥這樣默默無聞甘于奉獻(xiàn)的新一代鐵路人迫像。
在此劈愚，感念我的師傅——駱駝強(qiáng)哥。
