時(shí)隔五年的網(wǎng)商大會(huì)重啟希痴，會(huì)議再次定義“網(wǎng)商”，從2004年馬云提出這一詞到今天春感，這群具有鮮明時(shí)代特征的商人已經(jīng)滲透到經(jīng)濟(jì)砌创、社會(huì)、生活的各個(gè)方面鲫懒，成為了全球最大的商業(yè)群體嫩实，值得注意的是，當(dāng)天馬云在會(huì)上透露了阿里未來(lái)的一個(gè)小目標(biāo)：“阿里巴巴想做五件事情窥岩，幫助中小企業(yè)甲献、幫助年輕人、幫助女性颂翼，實(shí)現(xiàn)‘五個(gè)全球’晃洒，即全球買(mǎi)、全球賣(mài)朦乏，全球付球及、全球運(yùn)和全球游∩胝睿”
從上可以很清晰的履出幾個(gè)關(guān)鍵詞：新時(shí)代的網(wǎng)商吃引、年輕人、女性、中小企業(yè)际歼、五個(gè)全球惶翻。如果馬云是Super Star，那誰(shuí)是SHE鹅心？我覺(jué)得應(yīng)該是：網(wǎng)商+女性+年輕人吕粗。當(dāng)初2004年馬云依靠舊時(shí)代的網(wǎng)商打造了現(xiàn)在富可敵國(guó)的阿里巴巴超級(jí)經(jīng)濟(jì)體，而這一次他似乎再想攜手新時(shí)代的網(wǎng)商旭愧，把全球化戰(zhàn)略賦予實(shí)現(xiàn)颅筋！
在過(guò)去的一年里，馬云花費(fèi)800多個(gè)小時(shí)飛赴數(shù)十個(gè)國(guó)家输枯，會(huì)見(jiàn)商界領(lǐng)袖和政府首腦议泵，想讓全球各地的中小企業(yè)在阿里平臺(tái)上自由、安全的交易桃熄。作為一家市值達(dá)到300億美元的電商巨頭先口，以前原有核心業(yè)務(wù)是為品牌商和買(mǎi)家提供一個(gè)牽線搭橋的平臺(tái)，要想維持住近40%的持續(xù)增長(zhǎng)瞳收，全球化至關(guān)重要碉京。另一方面，阿里面臨京東不斷加劇的競(jìng)爭(zhēng)螟深，雖然電商主導(dǎo)地位沒(méi)有受到威脅谐宙，但也遇到“增長(zhǎng)瓶頸”，全球化“宜早不宜遲”界弧。前段時(shí)間凡蜻，底特律會(huì)議的召開(kāi)和本次小目標(biāo)的提出，小開(kāi)覺(jué)得這是馬云在向世界宣告：“號(hào)角”已吹響垢箕，“籌碼”已上桌划栓，你們且行且看好！
全球買(mǎi)和全球賣(mài)舰讹，講的是淘寶+天貓茅姜；全球付所指是支付寶；全球運(yùn)則是菜鳥(niǎo)月匣；全球游承載者則是飛豬。前面的4/5大家都耳熟能詳奋姿、具有普遍群眾基礎(chǔ)锄开，對(duì)于馬云把“全球游”放到阿里的“小目標(biāo)”并讓年輕的飛豬去肩膀上，其中釋放的信號(hào)值得玩味称诗。
據(jù)小開(kāi)了解萍悴，雖然飛豬并沒(méi)有想其他4/5一樣光鮮亮麗的走在舞臺(tái)前，但是飛豬卻繼承了以前阿里“中供”鐵軍的基因，面多諸多方面的現(xiàn)狀癣诱，多國(guó)家多部門(mén)多維度用戶的需求计维，實(shí)打?qū)嵲跒榘⒗锎蟾窬执髴?zhàn)略開(kāi)疆拓土！
在構(gòu)建消費(fèi)者新認(rèn)知層面撕予，飛豬一直孜孜不倦的引導(dǎo)新型消費(fèi)鲫惶，截止到2017年5月，阿里巴巴交易活躍買(mǎi)家高達(dá)4.54億实抡，而移動(dòng)端活躍用戶高達(dá)5.07億欠母，這就意味著大量用戶的消費(fèi)升級(jí)需要釋放的出口，且這群年輕的消費(fèi)者需求趨于個(gè)性化吆寨、智能化甚至全球化赏淌，加上本身大多數(shù)消費(fèi)者的出行是第一次，認(rèn)知上存在差異和缺陷啄清，中國(guó)缺乏一個(gè)能夠幫助消費(fèi)者構(gòu)架新認(rèn)知的平臺(tái)六水，幫助消費(fèi)者快速建立認(rèn)知和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。這是需求的表現(xiàn)辣卒。
據(jù)國(guó)家旅游局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)掷贾，2016年中國(guó)赴海外旅游的人次已經(jīng)達(dá)到了1.22億，恰好的是添寺，國(guó)內(nèi)原有的OTA以及旅行社很難滿足新需求下的出行的多樣性胯盯、個(gè)性化服務(wù)以及健全的出行體驗(yàn)，讓整體的旅行陷入低效率的尷尬怪圈计露，這已經(jīng)到了迫在眉睫需要解決的程度博脑！
不管是需求側(cè)還是供給側(cè)都把飛豬推到了解決問(wèn)題的重要位置上，飛豬成為新市場(chǎng)的指南票罐、新需求依靠叉趣。讓年輕的一代對(duì)旅行的態(tài)度和行動(dòng)力發(fā)生改變，讓過(guò)去紙上談兵的人敢于用腳丈量世界该押，讓旅行不再具有“操作難度”已經(jīng)是飛豬所需肩負(fù)的重要重任疗杉。
飛豬某事業(yè)部總經(jīng)理說(shuō)，目前飛豬坐擁全球最大的精準(zhǔn)買(mǎi)家群體蚕礼，自由會(huì)員超過(guò)2.2億烟具，其中，85后用戶已經(jīng)達(dá)到88%奠蹬，而90后消費(fèi)者的消費(fèi)頻次是70后的兩倍以上朝聋。
從用戶的角度出發(fā)是需求側(cè)，而從服務(wù)的角度是供給側(cè)囤躁，馬云多次講到需求供給的改革冀痕，小開(kāi)認(rèn)為荔睹，“供應(yīng)側(cè)改革”不是指單一企業(yè)、行業(yè)或者社會(huì)供給端的局部改革言蛇，也不是打著中產(chǎn)概念僻他、消費(fèi)升級(jí)名義提供無(wú)法讓大多數(shù)民眾受益的所謂的高端產(chǎn)品服務(wù)，它指的是一個(gè)社會(huì)整理基礎(chǔ)設(shè)施層面的革新腊尚，最終讓技術(shù)吨拗、服務(wù)下移，匯集普羅大眾跟伏。
在酒店方面丢胚，飛豬已經(jīng)在技術(shù)、用戶以及營(yíng)銷(xiāo)等方面與酒店方進(jìn)行全方位的綁定受扳。如信用住携龟，已經(jīng)升級(jí)至全場(chǎng)景的消費(fèi)模式，解決了服務(wù)勘高、支付和酒店三方的關(guān)系峡蟋，飛豬貫穿于用戶在酒店入住的所有環(huán)節(jié)。在過(guò)去的12個(gè)月华望，為用戶節(jié)省了300萬(wàn)小時(shí)的等候時(shí)間蕊蝗，省去了交付60億元人民幣押金的成本付出，大大提升用戶的體驗(yàn)赖舟。
在機(jī)票方面蓬戚，飛豬去除了渠道中間商，重構(gòu)效率宾抓；合理的整合消費(fèi)者需求和航司的供給子漩，重構(gòu)需求，提供智能的產(chǎn)品服務(wù)石洗，更是聯(lián)合境外航司已超過(guò)20家幢泼，推出“三無(wú)機(jī)票”，無(wú)搭售讲衫、無(wú)貓膩缕棵、無(wú)潛規(guī)則，全力保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益涉兽。
賦能行業(yè)招驴，讓商家能夠獲得高效連接的能力，讓他們?cè)谙M(fèi)升級(jí)的浪潮中獲取新鮮的生命力枷畏，這是飛豬的責(zé)任忽匈，也是市場(chǎng)的需求。除了在酒店矿辽、景區(qū)丹允、飛行等多個(gè)維度提供全面的改革基礎(chǔ)，打造信用住袋倔、信用游雕蔽、放心飛多個(gè)產(chǎn)品品牌全面賦能以外，飛豬還在基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)上大膽創(chuàng)新宾娜，打破原有現(xiàn)狀批狐，以“簽證”為例，飛豬線上簽證功能將在信息識(shí)別前塔、在線填表嚣艇，數(shù)據(jù)等環(huán)節(jié)與使領(lǐng)館打通，大大簡(jiǎn)化傳統(tǒng)簽證繁瑣的遞交材料华弓、排隊(duì)申請(qǐng)食零、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)流程。目前寂屏，飛豬已成為全球最大的簽證簽注平臺(tái)贰谣，年簽證簽注超1000萬(wàn)本。2016年通過(guò)飛豬平臺(tái)享受出境旅行服務(wù)人次達(dá)2800萬(wàn)迁霎，平臺(tái)匯聚豐富的全球境外玩樂(lè)項(xiàng)目吱抚，商品種類(lèi)超20萬(wàn)。
在消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境下考廉，旅游已經(jīng)成了大眾的必需消費(fèi)秘豹，幾乎成為了一種生活方式。阿里顯然不會(huì)放棄這么大潛力的一塊蛋糕昌粤，而從馬云釋放的信號(hào)看既绕，還很可能加大投入重金支持。從剛誕生時(shí)的飛豬起婚苹，就在承擔(dān)阿里巴巴集團(tuán)“新零售”和“打通海內(nèi)外”布陣急先鋒的重任岸更。集團(tuán)業(yè)務(wù)層面，新增長(zhǎng)膊升、新亮點(diǎn)怎炊、新風(fēng)口已經(jīng)明確鎖定旅行，現(xiàn)在的飛豬廓译，憑借超5億海量會(huì)員评肆、海量商家和大數(shù)據(jù)支持，已搭建起全球旅行者和旅行商家的溝通平臺(tái)非区，成為中國(guó)最大的在線旅行服務(wù)平臺(tái)瓜挽。
經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，阿里早就已非一個(gè)單體公司征绸，架構(gòu)上久橙，它也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的企業(yè)集團(tuán)俄占。對(duì)于全球游，作為五環(huán)里面重要的一環(huán)淆衷，實(shí)現(xiàn)也非常的緊迫缸榄，但是也需要漸進(jìn)。對(duì)誰(shuí)不管是集團(tuán)還是飛豬都是一個(gè)大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)祝拯，考驗(yàn)著一個(gè)組織的決策者甚带、執(zhí)行層面的內(nèi)心，尤其是對(duì)于短中長(zhǎng)目標(biāo)的設(shè)置和達(dá)成能力佳头。
“五個(gè)全球”并不是逐一的鹰贵、輪動(dòng)的五個(gè)單元，而是“五位一體”的生態(tài)鏈康嘉。以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)賦能行業(yè)升級(jí)碉输，面多諸多方面的現(xiàn)狀，多國(guó)家多部門(mén)多維度用戶的需求凄鼻，飛豬任重道遠(yuǎn)腊瑟，從某種角度，飛豬已經(jīng)很強(qiáng)大很成功了块蚌！有飛豬的艱辛努力闰非，阿里集團(tuán)的賦能加持，“全球游”會(huì)離你越來(lái)越近峭范，未來(lái)出行將越來(lái)越便捷财松，上飛豬“一機(jī)一本”游全球不是夢(mèng)想纱控。
