清史稿中此疹，兩人合傳的列傳只有兩篇，《唐景崧 劉永福》《盛宣懷 瑞澂》蝗碎，盛宣懷為四人物之一湖笨，可見這一商人在清末朝政的影響力之大。
"盛宣懷蹦骑，字杏蓀慈省，江蘇武進人。"
清咸豐十年（1860年）二月眠菇，太平軍將至常州边败，盛宣懷隨父母逃往江陰長涇鎮(zhèn)，再逃至鹽城(我的家鄉(xiāng)捎废，這一地方時常遠離政治旋渦)笑窜。
清同治五年（1866年），盛宣懷與二弟一起回武進縣應(yīng)童子試登疗，雙雙入泮排截，補縣學(xué)生。盛宣懷一生的功名也止于秀才辐益。
“以諸生納貲為主事断傲，改官直隸州知州，累至道員荷腊⊙藁冢”
盛宣懷一生經(jīng)歷傳奇，成就不凡女仰，創(chuàng)辦了許多開時代先河的實業(yè)猜年，加快了中國近代化的進程。
“嘗贊置輪船招商局疾忍，開采湖北煤鐵礦乔外，李鴻章頗信任之∫徽郑”
“鴻章督畿輔杨幼，方鄉(xiāng)新政，以鐵路聂渊、電報事專屬宣懷差购。”
盛宣懷涉及輪船汉嗽、電報欲逃、鐵路、鋼鐵饼暑、銀行稳析、紡織洗做、教育諸多領(lǐng)域，影響巨大彰居，中外著名诚纸，垂及后世。
“二十六年(1900年)陈惰，拳禍作畦徘，各國兵艦紛集江海各口。宣懷倡互保議奴潘，電線旧烧、江影钉、鄂画髓、閩諸疆吏，獲同意平委，遂與各領(lǐng)事訂定辦法九條奈虾，世所稱東南保護約款是也×猓”
東南互保肉微，這是盛宣懷在清末所做的左右時局的第一件大事，徹底動搖了清王朝的統(tǒng)治根基蜡塌。此后清廷覆亡只是時間問題碉纳。
盛宣懷還首創(chuàng)中國紅十字會，“宣統(tǒng)改元馏艾，......逾歲（1910）劳曹，命充紅十字會會長。先是日俄戰(zhàn)爭琅摩，宣懷與呂海寰等謀加入瑞士總會铁孵，中國有紅十字會自此始》孔剩”
盛宣懷升任郵傳部大臣后蜕劝，建議朝廷“中國幅員廣袤，邊疆遼遠轰异，必有縱橫四境諸大幹路岖沛，方足以利行政而握中樞。從前規(guī)畫未善搭独，致路政錯亂紛歧婴削，不分枝幹，不量民力戳稽，一紙呈請馆蠕，輒準商辦期升。乃數(shù)載以來，粵則收股及半互躬，造路無多播赁。”
這就是清末的“鐵路國有”政策吼渡，它直接導(dǎo)致了"保路運動"的爆發(fā)容为，同年十月，武昌首義寺酪。
“鐵路國有化”是盛宣懷所做的第二件大事坎背，比之前“東南互保”更有影響力寄雀，成為清廷覆滅的最后一個根稻草得滤，這一點是他本人所始料未及的。
“資政院以宣懷侵權(quán)違法盒犹，罔上欺君懂更，涂附政策，釀成禍亂急膀，實為誤國首惡沮协，請罪之，詔奪職卓嫂，”
清史稿直接罵之慷暂，“辛亥革命，亂機久伏晨雳，特以鐵路國有為發(fā)端耳行瑞。宣懷實創(chuàng)斯議，遂為首惡悍募∧⒓”
客觀上來講，盛宣懷的很多作為坠宴，出發(fā)點都是為了維護清廷的利益洋魂，但是其結(jié)果，卻導(dǎo)致了清廷的不幸喜鼓，這恰又是中華民族之大幸副砍。
可見，商人為官庄岖，做事可以豁翎，從政則容易目光短淺，缺乏全局考量隅忿，決策常適得其反心剥。晚清將人才用錯了地方邦尊，付出的代價是巨大的。
