一分鐘有多長？或者說疾棵，這60秒累積在一起到底有多久戈钢？不知道你有沒有親身去感受過。

記得上學(xué)的時候是尔，老師們不止一次的讓我們感受過一分鐘的長度殉了，以此教育我們珍惜時間。那個時候拟枚，只是按照老師的要求去做薪铜，多也是看看同桌，挑眉斗眼一下恩溅，或是盯著書上的印刷字發(fā)呆隔箍，直到老師喊停。太賦予教育意義的一分鐘脚乡，其實(shí)從來都沒能引發(fā)我們太多的感慨蜒滩。

后來，從事上學(xué)這個職業(yè)時間長了，對一分鐘漸漸有了概念俯艰〖癖椋考試的時候，一分鐘竹握，轉(zhuǎn)瞬即逝稽莉，可這同樣的一分鐘，放在嘮嘮叨叨的課堂上涩搓，就變得漫長難熬污秆。一分鐘更多時候僅僅成了我們手表上的一小格，沒那么多感慨和哲思昧甘。

前兩天下班騎車回家良拼，行進(jìn)途中的短短的40分鐘，卻倏然間對一分鐘有了新的認(rèn)識充边。

在城市街道騎車庸推，總會遇到紅綠燈，紅燈停浇冰，綠燈行贬媒，這是幼兒園孩子都能熟背的≈庀埃可現(xiàn)實(shí)中的路口际乘，你總會發(fā)現(xiàn)在紅燈面前停不下腳步的你我他。

最近漂佩，市里在大搞文明城市申報工作脖含，從設(shè)施建設(shè)到精神建設(shè)，從政府形象到單位的文明標(biāo)牌投蝉，整個城市陷入了爭當(dāng)文明人的大潮之中养葵。為構(gòu)建文明交通，聽說瘩缆，市交警大隊新增了500名警力关拒，分布在各大路口，專門負(fù)責(zé)行人和非機(jī)動車人員闖紅燈的管制庸娱。

單位到家途經(jīng)的路口中着绊，除了安排交警站崗，多數(shù)還在路邊設(shè)置了學(xué)習(xí)區(qū)涌韩，專門提供給那些闖燈被抓的行人畔柔，現(xiàn)場學(xué)習(xí)氯夷、現(xiàn)場測試臣樱，考核通過后，方能離開。

等紅燈期間雇毫，看著那些被強(qiáng)制學(xué)習(xí)交規(guī)的男女老少玄捕，面有羞澀，心懷急切棚放，圍坐在交警身邊枚粘，重溫讀書時的光景，不知為何飘蚯，我的心中蕩漾著一絲樂趣馍迄。不是嘲笑，更不是苦笑局骤，勉強(qiáng)算作微笑吧攀圈。笑這人生百態(tài)，笑這多姿生活峦甩，笑著一分鐘的轉(zhuǎn)換赘来。

觀察了幾個紅燈，小點(diǎn)的路口30秒凯傲，遇上大點(diǎn)的路口犬辰，就要看著上面的數(shù)字從99閃到1。盯著倒計時冰单，除卻了神游幌缝，便了無情趣。身邊有很多人诫欠，耐不住無聊狮腿，忍不了等待，環(huán)顧四周呕诉，沒有交警的身影缘厢，停頓一下，便迎著紅燈一路駛過甩挫。在馬路中間斗智斗勇贴硫，在來往車流中躲藏穿梭。

都抱怨社會浮躁伊者，難道說英遭，我們真的已經(jīng)浮躁到連一分鐘都無法忍耐了嗎？如果沒有交警把守亦渗，會有多少人對紅燈視而不見挖诸？這僅僅只是“中國式過馬路”的隨波逐流嗎？又或是法精，這短短的一分鐘真的能給那些無法等待的人創(chuàng)造難以預(yù)估的價值多律？就像比爾蓋茨說他不會花時間撿起一美元一樣痴突。

據(jù)統(tǒng)計，2016年狼荞，全國闖紅燈違法行為導(dǎo)致道路交通安全事故2951起辽装，造成600人死亡、3675人受傷相味。調(diào)查顯示拾积，近幾年來，全國平均每天2.6人死于“闖燈”丰涉、86人死于“越線”拓巧、1.4人死于“不讓”、0.5人死于“強(qiáng)占”一死。世界衛(wèi)生組織公布的資料顯示玲销，世界每年有120萬人死于交通事故。英國衛(wèi)報報道摘符，世界平均每半分鐘就發(fā)生一起交通事故贤斜，事故的死亡人數(shù)主要都發(fā)生在發(fā)展中國家。

曾聽過這樣一個笑話逛裤，一年輕人在英國留學(xué)期間交了女朋友瘩绒，結(jié)果沒有多長時間就分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈带族。英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖锁荔，還有什么違法的事情你不敢做？”回國后蝙砌，小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘阳堕，無奈小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈被分手了。中國姑娘評價小伙子：“一個連紅燈都不敢闖的人择克，能有什么大出息恬总！”

原來，好多人并不是因為惜時如金去闖紅燈肚邢，而是為了迎合自己或是大家的闖燈習(xí)慣壹堰，這種習(xí)慣，或許為了彰顯個性骡湖，或許成了“勇敢”的象征贱纠。

突然感到悲哀，想到一句話响蕴，“總在河邊走谆焊，哪有不濕鞋”，也許并不恰當(dāng)浦夷，但是多少悲劇辖试，就是因為這樣忍不了分秒的挑戰(zhàn)習(xí)慣和僥幸心理而釀成辜王，卻不想，押上的是以生命為本的賭注剃执。

一分鐘固然寶貴，但懈息，生命無價肾档。問問自己，紅燈亮了辫继，綠燈還會等很久嗎怒见？