40萬噸巨型礦砂船潛在需求十分巨大，日本聯(lián)合造船獲1艘Valemax訂單＠喂琛５旁拧！
據中國船舶工業(yè)經濟與市場研究中心統(tǒng)計减余，目前全球共有9家船廠承接過61艘40萬噸級VLOC综苔，共計2445萬載重噸，包括上海外高橋造船位岔、北船重工如筛、揚子江船業(yè)、招商局重工抒抬、熔盛重工及STX大連等6家中國船廠杨刨，大宇造船海洋、STX造船等2家韓國船廠擦剑；此次日本聯(lián)合造船承接40萬噸VLOC訂單拭嫁，是日本船廠首次進入Valemax市場，標志著中日韓三大主要船舶建造國均進入這一領域抓于，也預示著未來市場競爭將更加激烈做粤。
從市場需求看，2016年淡水河谷鐵礦石產量達到3.4億噸捉撮，其中約70%出口至亞洲怕品，如果全部使用Valemax運輸，共需要164艘40萬噸VLOC巾遭。隨著近期淡水河谷S11D全球最大鐵礦石項目開始投產肉康，預計2020年其鐵礦石產量將達到4.6億噸闯估，其中3.5億噸以上將出口至亞洲，屆時將需要220艘40萬噸級VLOC吼和，扣除目前已經訂造的61艘船涨薪，未來Valemax市場依然擁有巨大空間。
