隨著材料科學(xué)撼班、納米技術(shù)荞怒、微電子等領(lǐng)域前沿技術(shù)的突破以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，四大領(lǐng)域可能成為傳感器技術(shù)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)频蛔。
一是可穿戴式應(yīng)用仰禀。據(jù)美國(guó)ABI調(diào)查公司預(yù)測(cè)照雁，2017年可穿戴式傳感器的數(shù)量將會(huì)達(dá)到1.6億。以谷歌眼鏡為代表的可穿戴設(shè)備是最受關(guān)注的硬件創(chuàng)新答恶。谷歌眼鏡內(nèi)置多達(dá)10余種的傳感器饺蚊，包括陀螺儀傳感器、加速度傳感器悬嗓、磁阻傳感器污呼、紫外線傳感器、位移傳感器等包竹，實(shí)現(xiàn)了一些傳統(tǒng)終端無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能燕酷，如使用者僅需眨一眨眼睛就可完成拍照。
二是無(wú)人駕駛周瞎。在該領(lǐng)域苗缩，谷歌公司的無(wú)人駕駛車輛項(xiàng)目開(kāi)發(fā)取得了重要成果，通過(guò)車內(nèi)安裝的照相機(jī)声诸、雷達(dá)傳感器和激光測(cè)距儀酱讶，以每秒20次的間隔，生成汽車周邊區(qū)域的實(shí)時(shí)路況信息双絮，并利用人工智能軟件進(jìn)行分析浴麻，預(yù)測(cè)相關(guān)路況未來(lái)動(dòng)向，同時(shí)結(jié)合谷歌地圖來(lái)進(jìn)行道路導(dǎo)航囤攀。奧迪软免、奔馳、寶馬和福特等全球汽車巨頭均已展開(kāi)無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)焚挠，有的車型已接近量產(chǎn)膏萧。
三是醫(yī)護(hù)和健康監(jiān)測(cè)。國(guó)內(nèi)外眾多醫(yī)療研究機(jī)構(gòu)蝌衔，包括國(guó)際著名的醫(yī)療行業(yè)巨頭在傳感器技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域方面已取得重要進(jìn)展榛泛。如羅姆公司目前正在開(kāi)發(fā)一種使用近紅外光（NIR）的圖像傳感器，其原理是照射近紅外光LED后噩斟，使用專用攝像元件拍攝反射光曹锨，通過(guò)改變近紅外光的波長(zhǎng)獲取圖像，然后通過(guò)圖像處理使血管等更加鮮明地呈現(xiàn)出來(lái)剃允。一些研究機(jī)構(gòu)在能夠嵌入或吞入體內(nèi)的材料制造傳感器方面已取得進(jìn)展沛简。如美國(guó)佐治亞理工學(xué)院正在開(kāi)發(fā)具備壓力傳感器和無(wú)線通信電路等的體內(nèi)嵌入式傳感器，該器件由導(dǎo)電金屬和絕緣薄膜構(gòu)成斥废，能夠根據(jù)構(gòu)成的共振電路的頻率變化檢測(cè)出壓力的變化椒楣，發(fā)揮完作用之后就會(huì)溶解于體液中。
四是工業(yè)控制牡肉。2012年捧灰，GE公司在《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：突破智慧與機(jī)器的界限》報(bào)告中提出，通過(guò)智能傳感器將人機(jī)連接统锤，并結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析毛俏，可以突破物理和材料科學(xué)的限制，并將改變世界的運(yùn)行方式饲窿。報(bào)告同時(shí)指出拧抖，美國(guó)通過(guò)部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，各行業(yè)可實(shí)現(xiàn)1%的效率提升免绿，15年內(nèi)能源行業(yè)將節(jié)省1%的燃料（約660億美元）唧席。2013年1月，GE在紐約一家電池生產(chǎn)企業(yè)共安裝了1萬(wàn)多個(gè)傳感器嘲驾，用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)時(shí)的溫度淌哟、能源消耗和氣壓等數(shù)據(jù)，而工廠的管理人員可以通過(guò)iPad獲取這些數(shù)據(jù)辽故，從而對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督徒仓。
