開(kāi)篇語(yǔ)
現(xiàn)在是北京時(shí)間
剛剛考完互換性的我歡天喜地的跑出考場(chǎng)食店,結(jié)果被室友告知最后一個(gè)題最后一個(gè)小題又踩了一個(gè)坑,所以其實(shí)情況并沒(méi)有變好多少赏寇。好絕望吉嫩!所以回來(lái)先寫(xiě)篇簡(jiǎn)書(shū)放松一下,然后今晚看個(gè)電影浪一下嗅定。
正文
這次內(nèi)容跟我本專(zhuān)業(yè)相關(guān)自娩。也是昨天液壓控制課現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)課的一些拍攝圖片。前陣子渠退,我在網(wǎng)上搜尋了不少的關(guān)于液壓的圖片忙迁,但是大部分都只是一些商家的外觀展示或者是一些模型圖,很直觀的介紹液壓元件的非常少碎乃,所以我今天特意來(lái)補(bǔ)充一下網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于這方面資源的稀缺姊扔,也算是豐富了網(wǎng)絡(luò)資源。(而不是制造了網(wǎng)絡(luò)垃圾)
柱塞泵
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置梅誓。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)恰梢,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油梗掰。柱塞泵具有額定壓力高嵌言、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)及穗,被廣泛應(yīng)用于高壓摧茴、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)拥坛、工程機(jī)械和船舶中
向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的蓬蝶。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合猜惋,因此具有容積效率高丸氛,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好著摔,噪聲低缓窜,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜禾锤,造價(jià)較高私股。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件恩掷,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換倡鲸,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽黄娘,并通過(guò)徑向孔峭状、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量逼争;柱塞套上制有進(jìn)优床、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通誓焦,柱塞套裝入泵上體后胆敞,應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同杂伟,改變供油量的方法也不同移层。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換稿壁,其配合間隙為0.01mm 幽钢。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下傅是,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí)蕾羊,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕喧笔,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝婀暝伲饶軐?dǎo)向书闸,又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面利凑,稱(chēng)為減壓環(huán)帶浆劲,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降哀澈,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象牌借。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小割按,停噴迅速膨报。
齒輪泵
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵够吩。由兩個(gè)齒輪比然、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)周循,齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大强法,形成真空,將液體吸入鱼鼓,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小拟烫,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的迄本。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小硕淑。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件嘉赎、泵殼等構(gòu)成置媳。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)公条,在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空拇囊,液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室靶橱。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方寥袭,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪泵除具有自吸能力关霸、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外传黄,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單队寇,流量均勻膘掰、工作可靠等特性,但效率低佳遣、噪音和振動(dòng)大识埋、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性零渐、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)窒舟,溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油相恃、食用植物油等辜纲。一般流量范圍為0.045~30ms/h笨觅,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min耕腾。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中见剩,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間扫俺,如圖所示苍苞,稱(chēng)為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲狼纬,影響系統(tǒng)正常工作羹呵。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積疗琉,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通冈欢,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大盈简,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙凑耻,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙柠贤。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大香浩,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí)臼勉,前者不會(huì)改變邻吭,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因宴霸,容積效率較低囱晴,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施瓢谢,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件速缆,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板恩闻。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔剧董,兩腔的壓力是不平衡的幢尚;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減翅楼。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力尉剩,油壓越高,該力越大毅臊,加速軸承磨損理茎,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損皂林。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔朗鸠。
葉片泵
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)陋守,葉片在離心力和壓力油的作用下讯屈,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積胁出,先由小到大吸油后再由大到小排油沟启,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)忆家,完成一次吸油與排油。
單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1德迹、定子2芽卿、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成胳搞。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔卸例。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)流酬,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下币厕,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片芽腾、配油盤(pán)旦装、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)摊滔,圖右側(cè)的葉片向外伸出阴绢,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空艰躺,于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入呻袭。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn)腺兴,密封腔的容積逐漸縮小左电,密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過(guò)程中页响,吸油壓油各一次篓足,故稱(chēng)單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力闰蚕,故又稱(chēng)非平衡式泵栈拖,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量没陡,便可改變泵的排量涩哟,故這種泵都是變量泵索赏。
先導(dǎo)型溢流閥
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中贴彼,定量泵提供的是恒定流量潜腻。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小锻弓。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟砾赔,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力青灼,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)暴心。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓杂拨,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加专普。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí)弹沽,溢流閥的遙控口通油箱檀夹,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用策橘。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí)炸渡,閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流丽已,進(jìn)行過(guò)載保護(hù)蚌堵,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用沛婴,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥吼畏,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥嘁灯,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)泻蚊。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
1、直動(dòng)型溢流閥 丑婿。
2性雄、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大羹奉,調(diào)壓偏差小毅贮,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏尘奏,過(guò)載能力大,噪聲小
結(jié)束語(yǔ)
機(jī)械老本行病蛉,還是可以的炫加,先上四個(gè)瑰煎,以后有機(jī)會(huì)就再來(lái)吧!液壓真是個(gè)神奇的東西俗孝,好吧 我自己都沒(méi)學(xué)好酒甸,所以后面還是好好先念書(shū)~ ~ ~ ~
個(gè)人宣言
知識(shí)傳遞力量,技術(shù)無(wú)國(guó)界赋铝,文化改變生活插勤!